Kết quả tìm kiếm

Đọc từ đầu đến cuối thấy nhất bác này :)

Nếu rơ nhẹ tháo ra phục hồi, chắc 3-4trieu. Nếu hỏng thay thì 35-40tr bác ạ

Em thì nghĩ lý do khó trôi là do "lỡ cỡ". Với nước ngoài tiền mua xe ko đắt lắm thì những xe nhỏ gọn thế này thường là chiếc thứ 2 (dùng đi chợ, đón con...) Ở Vn nó là đống tiền lớn nên bỏ ra từng đó tiền họ muốn mua cái xe to hơn. Đối tượng đã có xe to rồi mua thêm xe nhỏ này là hơi ít. Mà nếu...

Xem cái này em nhớ bản thân mình. Một hôm vào nhà máy Honda họp, tắc đừong dài suốt, xe ô tô đỗ đứng đợi. Em xuống xe chạy vào cổng nhà máy (vì muộn họp), lao qua trước đầu cái ô tô đang dừng (các cụ nhớ là cả dãy xe đang đứng im nhé). Một bác xe máy lao đến đâm vào em, cái cặp laptop bay văng...

Em ủng hộ phạt thật nặng thằng đi sai đừong. Trong trường hợp này, chú xe ôm đi ngược gây tai nạn cho Morning thì phải đền cho Morning, kể cả chết toi rồi cũng vậy. Nghiêm như thế xem chú nào thích đi sai nữa không. Nếu về tình, chú Morning có quyền nhận hoặc không nhận bồi thường, nhưng về lý...

Câu này hay nhất nè :))

Từ khi đi 4b đựoc gần 5 năm nay, đóng đủ các loại phí. Anh # sáng tác ra cái phí bảo trì đường bộ, không bác nào thoát, em cũng ngậm ngùi đóng. Đóng xong chẳng thấy thay đổi gì, hay là thay đổi ở đâu em không biết. Những tuyến đừong thường đi: HN ra sân bay, vẫn cái trạm đó, vẫn thu đều, anh em...

Google theo đúng cái code lỗi của bác sẽ ra rất nhiều kết quả. Nhưng cái này em thấy khả thi và có vẻ đúng nhất: http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=978961 Bác dùng Google translate dịch nhé. Em đoán nó liên quan đến cầu chì gì đó, chập hoặc lỏng, airbags sẽ bị vô hiệu.

Đến mức thế hả cụ? Cụ xem có dính lỗi gì không chứ Mod các diễn đàn hàng ngàn người tham gia cũng uy tín lắm, không phải cứ thích xóa là xóa đâu cụ.

Bác chủ thớt chuyên sưu tầm tai nạn à???

Cái này là "cậy mặt gương", chứ không phải bẻ cả củ. Đây mới gọi là bẻ này: http://youtu.be/XXQUPXZu1r8 http://youtu.be/XXQUPXZu1r8 http://youtu.be/XXQUPXZu1r8

Bác có chắc chỉ khi chạy Sport mới bị không? Bên OS có bác chia sẻ là chảy dầu bơm chân không cũng gây khét, nhìn không thấy vì nó khuất. http://www.otosaigon.com/Forum/m/tm.aspx?m=6196625&p=3

Nhu cầu bác thì mua em Morning là chuẩn. Nếu nhu cầu em như bác em cũng đi Morning, ngặt cái là thực sự nhu cầu khác nên phải đi B3, mặc dù giá bằng Morning :)

Cụ Google thấy ngay, trong Of luôn: http://news.otofun.net/Ban-doc-19/Cach-khac-phuc-kinh-mo-khi-lai-xe-troi-mua--3218.ofn

Xét về luật: bắt phạt là đúng. Xét về tình: nên cho nhỏ phần đừong phía từ Đại cồ việt về Kim liên, vì làn này ít người đi.

Em nhớ là: đây là danh sách các phố cấm trông xe dưới lòng đường thôi ạ. Còn phố nào cấm đỗ, cấm dừng, phải có biển đầu đường, không có biển chúng ta đỗ được. Thằng nào bắt cẩu xe đi là chiến luôn: em làm theo biển báo, còn cái danh sách kia, xin lỗi, anh đọc thuộc lòng ngay từ đầu đến cuối thì...

Bác tham khảo thêm ở đây: http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=722774

Tạm dịch: bảo vệ xe khỏi trượt đi Em google thấy cái này: https://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=618560 Có bác giải thích đây: The Secure Against Rolling alert comes up if you put the transmission into Neutral and take your foot off the brake. This should NOT happen - if you turn...

Tất cả lố trên em làm hơn chục triệu: - chảy dầu: có keo đổ vào hết chảy - rôtuyn: 2tr - túi khí cột: bác tapchoxe báo giá hàng bãi 100$. Em chưa thay vì em nghĩ chẳng phải hỏng, nó hiện lỗi sau hôm dọn nội thất, chắc lỏng giắc - bi môay sau: thay 1 bên 1,8tr - cụm tăng dây curoa: thực chất là...

318-325 Ăn Xăng: 13, 14lit - 16, 17 lit Độ Bốc: 1-1.5 Kiểu Dáng: 1-1 (tùy mắt) Hay hỏng: 1-1. Nhưng đồ 325 nhiều hơn hẳn (vì Mỹ chủ yếu đi 325, mà đồ ship Mỹ về nhiều hơn rẻ hơn châu Âu) Độ hiếm: 318 sport hiếm lắm. 325: nhiều vô kể Kết luận: mục đích tiết kiệm xăng mua 318. Còn nhiều đồ, dễ...