Kết quả tìm kiếm

Các cụ đều đúng cả ạ.... =((

Sang chảnh hơn thì có thể. Nhưng về chất lượng và tin cậy, uy tín thì kém Lexus nhiều lắm cụ ạh.

Phân khúc của RX350/450h và LX/GX khác nhau hoàn toàn cụ nhé. Một bên là CUV cầu trước còn một bên là SUV cỡ lớn khung gầm rời cầu sau.. GX chạy chắc xe hơn RX nhiều lắm.

Thì đến tầm mà Land chẩy dầu chẩy nước mát như cụ nói; thì cụ thử nhìn sang các dòng khác/hãng khác (như Bê, Mẹc, Landrover....) xem những xe đồng niên ấy đã bán sắt vụ được bao nhiêu năm rồi?

Land và Lexus là những dòng xe ổn định, uy tín cao và bền bỉ nhất rồi.

Vấn đề đi nhiều ko quan trọng bằng phải bảo dưỡng chuẩn và đúng hạn. Nếu bảo dưỡng ngon thì Land chạy tầm 1 triệu km.

Con GX550 ra mắt với cấu hình V6 tăng áp kép cs 350hp và momen xoắn 650 Nm như vậy, và với uy tín/chất lượng của Lexus thì Landrover Defender không có cửa.

Con dưới xem ít bồng bềnh hơn.

Nếu chủ xe là người có tiền và độ lượng thì: Thôi vứt mẹ nó đi tao mua con mới. Vì trước khi mang xe vào đại lý thì xe đã bị thuỷ kích - coi như đã mất 50% giá trị cái xe. Còn nếu chủ xe là người cù nhầy, muốn tranh thủ vụ này để được đền con mới thì...

Bác cần tư vấn thì phải có thông tin đầy đủ. Thông tin bác đưa quá sơ sài vậy thì ko ai tư vấn được. - Xe đời bao nhiêu, bản nào? - Đã chạy bao nhiêu km? - Trước đó đã từng sửa chữa gì chưa?

Demo thử xem nổ hay không?

Nó scam được nhiều thì cũng xuất phát từ chính mình ra thôi. - Nào là thích sống ảo, thích hình thức, thích check-in, thích bóng bẩy mà không mấy quan tâm đến thực chất nên mới bị bọn nó khai thác vào lỗ hổng này để lừa đảo.

Sao cụ biết salon ngoài định giá bao nhiêu mà về lấy cao hơn nó 2-3% ? Bẩm cụ là ở ta thì cơ chế định giá xe cũ là chưa có, nó xuất phát từ nhiều yếu tố trong đó cái quan trọng nhất là quá trình sử dụng xe và bảo dưỡng xe kém. Thành ra chất lượng xe...

Toyota nó làm lâu rồi, nhưng giá thu mua cũ ở đó không cao lắm so sánh với giá trị thị trường.

Michael Ballack - Huyền thoại bóng đá Đức là số 10 đáng quan tâm nhất trong chục năm gần đây.

Kiến tiền từ mấy cái chiêu lừa đảo thì (i) là có thời, (ii) là không giầu bền vững được. Lúc hết thời (do loại hình đó đã lỗi thời) hoặc bị phát hiện là hết. Tóm lại là kiếm tiền mà kiếm được lâu dài là cực kỳ khó ở thời điểm này.

Gen Z hiện nay đang sống cực khoẻ chưa thấy bám thành cầu mấy, chứ bọn U40 như em giờ mới đang oải đây. Khó khăn đủ đường mà mình thì kiến thức nhét thêm chả vào.

Mang xe cũ đến bán bọn nó ép giá cho gần chết ấy, chứ hay ho gì. Khi bán lại cho khách mới thì đưa ra cái giá cao khó cưỡng cho 1 chiếc xe cũ đã dùng nhiều năm. Nói chung em chẳng khoái gì cái trò mua cũ đổi mới này. Hôm trước có 1 chiếc BMW 430 GC đk lần...

Những thứ gì ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe và ảnh hưởng đến kết cấu xe đều không thể đăng kiểm được. - Ví dụ độ phuộc tăng khoảng sáng gầm cũng ko đăng kiểm được. - Độ vành lên loại có size lớn hơn; hoặc độ vành khác cùng size nhưng khác bề...

Cụ/mợ có tiền mà đi hỏi xe cũ làm gì. Cứ xe mới mà chơi. Bọn buôn xe cũ nó phải qua nhiều cầu, chịu nhiều chi phí như mặt bằng, nhân viên, lãi vay ngân hàng, chi phí đọng vốn và các chi phí khác nên bọn nó phải chào cao để có lãi cover lại chi phí.