Kết quả tìm kiếm

Số 10 Thonglao Thái Lan cũng một thời đỉnh.

Số 10 CP có tên ko cụ ơi?

Nghe nói nhiều lần về việc vào Hãng thì dịch vụ về lốp: Thay mới lốp, cân bằng động, vá lốp, đảo lốp.... đều làm rất tệ và lấy công rất đắt.

Giờ lấy đâu ra Dream 3 cục Thái xịn mà mới đét thế nhỉ?

Em thì chỉ tập trung chia sẻ kinh nghiệm của em hơn chục năm sử dụng xe các loại cho những người đến sau. Chứ em chả quan tâm lắm đến chuyện tranh luận theo kiểu đúng sai. Tranh luận đúng-sai ko để làm gì cả. Với cả trên 4room em cũng hiểu 1 tâm lý đó là: Người sở hữu xe nào thì thường có tâm lý...

Euro 5 giờ khác các dòng euro4-euro2 khá nhiều. Cụ nên so sánh cùng đời.

Tuỳ theo cụ chạy ga mạnh hay nhẹ, bảo dưỡng đều hay không. Khoảng 1.8-2 vạn cụ nên vệ sinh.

Chuẩn luôn cụ. Máy dầu EURO5 mà bảo dưỡng kém, ít vệ sinh muội than ở họng nạp thì nhanh rã máy và chạy cực kỳ yếu sau khoảng 1-1.5 năm.

Cụ không công khai nốt xem xe đi bao nhiêu km, đời xe bao nhiêu và giá có cho đàm phán không?

Tầm giá 1.5 tỷ thì bây giờ nó ngon nhất trong tầm giá đấy mấy bác. Cách âm tốt và chạy cực kỳ chắc xe. Chứ không so sánh với pk xe 2 tỷ trở lên nhé. Ví dụ xe trên 2 tỷ thì chất lượng nội thất sẽ ngon hơn, lắm options hơn.....

Đúng rồi bác, khung gầm liền giống các dòng SUVs khung gầm liền khác như Ford explorer hay Teramon... Ở trên ý nói muốn so sánh với dòng khung gầm rời thì sẽ cảm nhận thấy rõ. Khung gầm rời thì đi offroad ngon hơn chứ chạy bình thường onroad thì không chắc xe...

Tưởng cụ hỏi về kinh nghiệm lái xe, kỹ thuật lái gì khó khăn; hoặc những kinh nghiệm bảo dưỡng xe, nâng cấp đồ; hoặc thay thế phụ tùng gì hay....? Chứ mấy cái chức năng đá cốp hay Vietmap ấy thì nó lặt vặt quá ko đáng để đem ra trao đổi.

Nên chứ cụ, gỗ này đẹp.

Vành em lên hẳn 9.5'' từ 8.5'' nghĩa là lên đúng 1 size.

Em mới được thằng bán lốp nó ngồi cho nửa buổi để thông não em về kinh nghiệm nhìn vành đoán lốp và ngược lại. Bây giờ em đã có thông tin rồi các cụ ạ. Vành của em thoải mái rồi. Cỡ lốp 245/35/ZR18 là vô cùng đẹp. Loại thông số này cũng cực kỳ dễ...

Nôm na là vành vẫn độ to như thế nhưng mặt tiếp xúc đất rộng hơn, và thiết kế chấu khác đẹp mắt hơn cụ ạ. Thông số từ 215 nhẩy lên 245 cụ ạ.

Em có giữ lại cụ ạ.

Offet là 35 cụ ạ. Nói chung con số offset không quá lớn.

Cảm ơn cụ.

Đăng kiểm thì tháo ra thôi bác. Vành thì tháo dễ.