Kết quả tìm kiếm

Trc thằng e e nó chạy con 2.5 v6 2003. Nó kêu tốn xăng lắm mà giá xăng lúc đó còn dưới 20k. Buôn hàng tàu cũng có tiền nhg vẫn sợ xăng. Bảo hay phải nằm đg đấy. Có khi chưa đến hạn bảo dưỡng cũng phải cho vào trc ko sợ nằm đg. Chuyên chạy HN-HP bị vài lần cứu hộ sợ chuyển sang Ford Ever

E chưa có kn dùng nhiều bóng nên ko đánh giá đc loại nào tốt hơn. E dùng bóng azoom. Ông bán bảo là bóng tàu. Và 1 đôi nữa cũng tàu luôn. Độ bền thì 2 năm chưa hỏng và ko thấy suy giảm gì. Ánh sáng thì ko biết hơn kém nhau nhiều hay ít so với bóng sịn nhưng thừa sáng để đi an toàn. Giá có 800/...

Việc bảo đảm an toàn như cụ nói thì ko đúng. Đơn giản như mazda 2 cùng là loại 1.5, nguyên lý hđ như nhau nhưng có bản thì dùng đèn halogen, có bản dùng đèn led. Nói chung la giá nó rẻ hơn thì nó trang bị kém hơn thôi. A e thay bóng xenon cho m3 1.5 là do nó tối quá thiếu an toàn, đi rất nguy...

Theo thiết kế bi là để lắp bóng xenon đấy nhưng bị cắt đi thôi. Lắp bóng xenon vào bi ko có hại mà tốt hơn, an toàn hơn. Các xe khác cũng trang bị bi xenon kèm theo thì ảnh hưởng đến xe khác sao? Còn cái led bar là chế ko đúng quy cách và rõ ràng là mất an toàn cho ng khác thì ko mới ko cho đăng...

Đúng là nó độn bìa các tông xung quanh. Hình như e số đỏ 2,5 năm rồi bình vẫn chưa có dấu hiệu gì. Vẫn sd i-stop, hơi đâu mà tắt bật mỗi lần lên xe. Kệ nó thôi chết thì thay. Bt xe khác cũng tầm 2 năm là thay rồi

Cụ đi đoạn ngắn thì thế là phải. Đi đg tỉnh ko cần phải cao tốc đâu. Cứ đều tầm 50-70km thì cực tiết kiệm 5-6L là đúng đấy. Đi trong phố thì nó cũng 10 lit là bt. Vd e đi phố, toàn đoạn ngắn, dài cũng chỉ 4-5 km là tắt máy rồi đèn đỏ, nổ máy chờ ng các kiểu thì 10L nhưng đi về quê sang tỉnh khác...

Tăng hết treble lên.

Nếu đổ ít xăng hơn thì gọi gì là so sánh nữa? Vấn đề là nó ở cái công nghệ động cơ. 1.5 với 1.4 ko khác gì nhau. Morning 1.0 còn chưa chắc tiết kiệm hơn máy 1.5 của mazda đấy. Cụ cứ hình dung với giá xăng hiện tại thì mazda 1.5 nó ăn khoảng 1000 đ/1km cho đg trường thôi. Mình so với con acent số...

Mình cũng thấy xe này ko tiết kiệm xăng. A e mình cùng đoàn đi sapa với m3, m3 nó đi về đến nhà ko phải đổ con acent lúc về tầm nửa đg phải vào đổ xăng. Quãng đg 760km.

Cụ lên facebook tìm nhà Auto Smart rồi cụ hỏi bảo họ ship cho.

Trc khi ban nói ng khác hâm bạn nên xem lại bản thân. Cách nói của bạn đã cho thấy bạn kém rồi.

Tại sao bị kích động? Xe của mình cứ nhất thì nghe ng khác động đến muốn vỡ tim là phải. Xe ngon thì đã bán chạy rồi. Ng khác ng ta cũng chẳng ngu hơn bạn đâu. Đc cái nọ mất cái cái chai cái đc ko đáng và cần bằng cái mất.

Alpine giá khác nhau nhưng nghe thấy nó như nhau. Chắc 1 thằng hàng hãng 1 thằng hàng ngoài. Nghe con 80OC hơn 2tr tí thấy cũng rất ngon.

Cụ nào biết phân biệt sub Alpine thật và fake ko? Giá trên lazada với sendo tầm 2,5tr là hàng gì vậy?

Tóm lại là cũng lên 120km là chấm hết. Vs lại thực tế thì chưa khi nào phải đạp đến kịch sàn cả nó vẫn vượt đủ yêu cầu chỉ có điều ko mạnh bằng những con tăng áp hoặc máy to. Ko phải ai cũng có nhu cầu cái động co khoẻ như thế. Vẫn đảm bảo mọi nhu cầu mà nuôi nấng lại nhẹ nhàng. Việc đàn ông hay...

So sánh ngu vãi cả ra. So đánh lái ở đg cao tốc con fc vs cx5 1 con là sedan, 1 con là gầm cao. Sao ko so luôn đi vào đg off road đi xem con fc của cụ có giơ 4 chân lên ko? Còn việc đạp dính lưng ông đang số 1 đạp hết ga xem nó có nhảy bổ lên ko? Còn nói thẳng là đi đg cai tốc như kiểu HN-hp...

Cái trần nó rất thấp nữa. Nói chung là tổng cái không gian phía sau nó khá nhỏ. Ng béo và cao 1m7 trở lên thì ko chịu nổi đâu.

Đó là cách nghĩ và nhu cầu của cụ, ng khác ng ta có nhu cầu và sở thích khác cụ. Cũng như xây 1 ngôi nhà đấy, ko ai xây giống ai. Vậy nên đừng nói số tiền đó bỏ ra ko đáng. Chẳng có chuyện học phí gì ở đây cả, cụ nói cực mâu thuẫn. Miệng nói mỗi ng có tiêu chí sở thích khác nhau nhưng lại bảo số...

Trong cái khoang máy có mỗi cục động cơ à? Hỏi phải có cái đầu chứ? Phải biết cái tầm của mình đến đâu hiểu chưa? Đừng có tỏ ra nguy hiểm. Phải thật sự biết rồi hãy phát ngôn, nghe hơi nồi chõ copy xong phát lại là dại mồm đấy.

Chỗ đó thì đúng vậy. Nó hơi đứng nên vao xe bị gấp nhiều lần. Nó cũng chỉ là vết nhăn thôi. Hầu như các xe đều bị nhăn chỗ đó nếu là ghế thể thao cạnh nhô cao. Nếu mép đó thiết kế phẳng thì chắc nó ko việc gì.