Kết quả tìm kiếm

Em xin phép lót dép ngồi hóng cao kiến của các cụ ạ :D

Miễn là cụ chứng minh được có sự quen biết với chính chủ để đảm bảo việc xe cụ đi là được cho mượn hoặc đi nhờ chứ không phải là do mua từ 1 người không quen biết thì không sao, vẫn đi thoải mái. Không cần phải lôi cái giấy UQ ra làm gì khéo lại càng làm việc phức tạp ra

Chưa biết sự thật thế nào nhưng nghe cụ kể mà em hãi quá, chả dám tưởng tượng nữa hic hic

Hehe giờ mà em đăng tin rao bán Vios G nhà em, đảm bảo chính chủ tư nhân sử dụng từ hồi mua mới đến giờ chắc cũng chả ai tin nhỉ :D

Thông thường người ta không sơn theo vết mà sơn theo bộ phận cụ ạ, ví dụ: đầu ba đờ sốc trước, cánh cửa trước, tai xe, nắp capô... Cụ có thể tham khảo bảng giá DV của nhà Vietvoiz ở đây cho dễ hình dung: http://vietvoiz.com/index.php?main_page=page&id=55&chapter=4 Tùy gara mà có thể đắt hoặc rẻ hơn

Ít phụ tùng thì chê là khó thay thế, đồ giá cao... nhiều phụ tùng thì kêu là tăng nguy cơ bị làm nhái kém chất lượng =)) Em cũng đến chịu với nhà bác =))

Em nghe đồn là dán của V-Kool ảnh hưởng nhiều nhất do nó có đến 7 lớp kim loại. Dán Llumar, 3M... thì ít ảnh hưởng hơn. Nhưng tựu chung lại thì chắc là có ảnh hưởng không nhiều thì ít thật

Em đi Vios. Cụ cứ áng chừng cho em cái khoảng giá là được, ko cần chính xác quá để có con số tham khảo thôi. Còn tất nhiên nếu có nhu cầu thì em phải tự ra ngoài/vào hãng hỏi rồi ạ :)

Hàng thửa theo xe thì chắc là khó kiếm. Em dự là cụ mua cam mới rồi oánh sang bên Nội thất nhờ họ đục đẽo chế cháo vào thôi :D Cụ jing có kiếm được cái hộp tỳ tay nào mà có khóa không ạ? Trên xe có mấy cái giấy tờ mà để tơ hơ ra chả yên tâm tí nào. Vào box Nội thất thì thấy có mấy cụ đục điếc...

Em có cùng câu hỏi. Nếu vào hãng thay kính lái mới thì độ bao tiền hả các cụ? (hỏi cho biết thôi chứ xe em thì không sao cả :D)

Em tưởng Fiesta có công nghệ mới, tiết kiệm xăng mà nhỉ? Trước cũng đắn đo định mua Fiesta, nhưng không có điều kiện mua xe mới mà mãi chả thấy ai bán xe cũ nên cuối cùng chơi em khác rồi :)

Đương nhiên rồi. Hãng thì đảm bảo được công nghệ, máy móc, quy trình làm việc... nhưng phụ thuộc chính nhất vẫn là vào bản thân người thợ. Thợ thì ở đâu cũng có chú giỏi chú kém, chú cẩn thận chú cẩu thả, không may xe mình mà rơi vào tay thằng ẩu thì khổ rồi

Hự, chỉ lái một tay mà lại để ở 7h thì gặp tình huống đột xuất cụ phản ứng kịp thế nào được 8-}

À ra thế, 1h chiều em đi xe máy qua đây mà thấy bị chặn đầu cầu không cho đi lên, phải đi đường dưới chờ đèn đỏ gần 80 giây. Hóa ra là tại vụ này :D

Em e là khó rồi. Trước em cũng ham lắp DVD nhưng ko đủ xèng chơi hàng xịn (Pioneer, Alpine...), còn hàng Trung Quốc (Kovan, Caska...) thì đã từng được test thử trên xe người khác thấy âm thanh quá tệ, người bán cũng thừa nhận với em là với tầm tiền 4tr thì không có giải pháp nào có thể cho chất...

Chính vì các cụ cứ ngồi nghĩ thế này mà ko chịu đi thực tế nên đến giờ vẫn suy nghĩ y như thế và cái xe 3 năm trời ko được tút tát lại (mà em tin với giao thông VN + tình trạng gửi xe chật chội và sự thiếu ý thức của một số người thì dù các cụ đi cẩn thận đến mấy thì sau chừng đấy thời gian...

Xe em không đủ xịn để vào đem vào hãng sơn. Em làm bên cụ Vietvoiz ngon choét :)

Chia buồn với bạn cụ. Em suýt chết sặc vì cười với cái lỗi này =)) =)) =)) =)) =))

Chia buồn với những người bị nạn. Vốt ka cho hành động của cụ chủ ;) Nhìn thế này làm sao biết là bản số sàn hả cụ ?

Nếu xe cũ không có chế độ đo mức tiêu thụ xăng bằng điện tử thì có cách nào tính được chính xác hơn cái cách căn vạch, đổ xăng rồi chia km không hả các cụ? Em thấy đo kiểu đấy không được chuẩn lắm nhỉ