Kết quả tìm kiếm

Thằng này lắp ngược lốp trc phải k nhỉ:102::102:, hoặc là xe của e bị ngược. @ Pín: Hai cái ghế đấy giá nhiêu ấy nhỉ, cụ báo em cái em làm đôi cho BJ huyền thoại.(l)

Em hỏi nhờ một tí: Ở đây có ai biết Bến Dâu nó nằm đoạn nào của Sông Hồng đoạn qua HN k ạ? Báo nó cứ nói thế chứ em đi xe máy khảo sát chán rồi, tìm mãi k thấy đoạn nào dưới 1m nước cả, hỏi thuyền chài đi đánh cá trên sông họ bảo là lên đến Bến Dâu là cạn nhất, chỉ gần 2m thôi, còn cái chỗ hôm...

Sai đồng (bắt sai làn), Cao tốc Hà nội, lạng sơn (80, lúc có lúc k) Phố mới 50, TX uông bí, Yên Hưng. Nói chung là đi chơi thì k gì phải vội, đi đúng tốc độ theo biển báo cho an toàn.

:41::41::41::41::41::41::41::41::41::41:

hàn 2 bánh lồng rồi chở đến cái ruộng nào cày thì đc, nếu đi đường thì đc 1 đoạn nó bể hết bi cụ ợ, em thử rồi. Phương án hay hơn là cụ kiếm 4 sợi xích, chợ sắt Hải phòng bán 6-7tram/1 sợi. đảm bảo đi k khác bánh xích là mấy. Trước e trang bị nhưng k có đường nên tặng rồi.

Các Chị phát quà nhìn còn yêu hơn :21: chúc cả nhà có chuyến du xuân từ thiện thành công tốt đẹp.

@ Cụ Vịt quay: Em nhờ cụ mua hộ cho 02 (không hai:21:) cái xẻng đó nhé, mỗi cái để 1 xe, rất hữu dụng khi đi đường cát. cụ cho số tk e chuyển khoản. OK man. tks. @: cái hub thép đấy nếu là đồ xịn thì cụ phá vô tư, k hỏng đc đâu.

Galloper + BJ huyền thoại

Ảnh đường tank thì chụp đi chụp lại vẫn thế, k thay đổi mấy, chỉ có cảm giác của người đi mỗi lần một khác thôi.

BJ với bộ lốp khủng nên thách thức ở mức vượt qua đc và k phải kéo về, tuy nhiên Xuân Mai vẫn là đường offroad hay nhất miền bắc này.:77::77: @uaz: Xe xong em dẫn cụ đi. Cứ làm cho ngon ngon vào, BJ ngày xưa làm hết 88 ngày cơ mà.

Chiều nay có ai đi Tank XM k? e đi xin giấy phép luôn. UAZ VN đâu rồi, thử xe k? @ anh Hùng, Jeep anh thế nào anh ơi, giao lưu TQ - Mỹ cái k?

Hôm nay em đi qua Cầu Chương Dương, Cầu Long Biên, các doi cát vẫn trồi lên, trơ trơ ra đấy như một lời thách thức, nhìn mà ... nóng hết cả người.:102::102::102:. Em mà có Công ty lớn như APP, hoặc mấy bác nhiều xiền em tài trợ *** nó một phát, làm cái ì ven, xin giấy phép, bóp chết tươi quả...

Dự án cáp treo sẽ được thực hiện chi tiết và tỉ mỉ nhất có thể.

BJ Huyền thoại. 10h30' tại Hầm đường bộ (tt Hội nghị Cuốc Da) cụ nhé.

Nếu quạt điện thì làm thêm cái công tắc tắt quạt nữa, lúc nào lút cả xe xuống nước thì tắt cái quạt đi. Hôm trước đi Sông Hồng mới thấy cái công tắc đấy quan trọng thế nào.

Cổ nhân có câu: "Người roi, voi búa". Như dân offroad thì có dây câu ắcquy.

E đã về đến nhà, hôm nay như thế cũng là toại nguyện đc một phần, dù gì thì cũng chỉ cách phao chỉ giới có mấy mét nữa thôi. Nếu k vì cái tin xã lũ để gieo xạ thì cũng k nhất thiết phải gấp như thế, qua ngày mai thì bỏ ý nghĩ đi xe dưới lòng sông.... bắt đầu cho dự án đi bằng cáp. Dù khó đến mấy...

@ uoats: Để cho cụ dễ hình dung em viết như thế này nhé. Việc cụ hỏi có hai mục tách rời nhau: Cái vi sai và đầu hub. Thứ nhất là vi sai: Cái visai thì cụ biết rồi, nó khiến cho hai bánh xe có thể quay với hai tốc độ khác nhau. Ta có thể tiết kiệm tiền cho các những cái xe chỉ đi chơi k với...

E đang đặt mua, ở Nga ngố có đấy. Hoặc muốn nhanh thì mua bộ gầm của con IFA W50 ấy, nó có đủ hai khóa.:21::21:

Tình hình là một số cụ bị bận, vì thế k đủ tời cho ngày mai, với lại vẫn chưa đủ số lượng cáp, vì thế vụ ngày mai hoãn lại sang tuần sau các cụ nhé. :102: K j khiến chúng ta lùi bước nhưng thiếu dụg cụ thì phải chờ..:21: