Kết quả tìm kiếm

Vụ này thế nào rồi các cụ ơi, có tiền trạm hay là làm gì vào cuối tuần này k ạ?

Bác chủ thớt hỏi cái ống thở, sau 4 trang tranh cãi nhau, (à quên, tranh luận nhau) đến giờ có khi bác ấy đến tẩu hỏa mất, e là người ngoài cuộc mà còn thấy k biết phải làm thế nào nữa... há há.

Chúc mừng cả nhà có chuyến đi thành công tốt đẹp. E nghe đồn là vẫn còn một đoạn đường offroad chưa có thời gian chinh phục. Nếu đường tốt thì chúng ta sẽ quay lại chinh phục quảng đường còn lại các cụ nhỉ. @all: Ít ảnh quá các Cụ ạ, anh em ở nhà mong mãi.

Làm gì có thời gian để nghỉ ngơi và ngủ hả cụ, xuống đến nơi mà k nhậu túy lúy với cụ Mèo thì phụ lòng nhiệt tình đi tìm món ngon đã khách của cụ ý, hôm sau mà đi về sớm quá thì cũng phụ công cụ ý đã tiến trạm. (đấy là chưa nói đến việc cong mông lên đẩy xe đến sáng chắc gì đã ra đc khỏi rừng...

@ GAZ, cụ Lý: Cụ Lý nói đúng rồi, đấy là máy hàn Mig, bắn dây, dùng trong công nghiêp đóng tàu để hàn vỏ tàu, ưu điểm chính là mối hàn đẹp, ngấu, năng suất cao, k mất thời gian thay que hàn. Nhược điểm là như cụ lý nói, hết chai CO2 thì khóc tiếng mán. Vì thế theo em là làm quả máy phát+máy hàn...

chúc mừng Cụ nhé, Có visai rồi đi offroad thôi cụ ơi. xe cụ mới thế, chẹp chẹp.

Gửi thì cũng đc thôi nhưng Cụ Báo Mèo xuống em 1 lít nhá, đảm bảo tạp chí đến tận nhà. @: Cụ Báo Mèo có bán số điện thoại k? hỏi lại lần cuối để xuống tiền nào?????? @ Hoàng Pro: Bài viết hay đấy, chúng mừng nhá.

Em cũng thấy đi từ chiều thứ 6 nó đỡ mất thời gian hơn, chiều thứ 6 nghỉ làm sớm tí rồi về lấy xe đi luôn, 5h xuất phát đến 9h tới Vân Đồn (vẫn kịp ăn nhậu, ngủ nghỉ). Sáng ra tắm biển, hải sản, trưa offroad, tối cứu hộ, sáng hôm sau về nghỉ lấy sức, trưa hôm sau túc tắc kéo xe về hà nội sửa.

BÁO CÁO CÁC CỤ CÙNG HTX BJ: Đây k phải lần đầu em dìm BJ, nhưng dìm sâu và đi lâu như vậy dưới nước mà BJ vẫn k tắt máy thì quả này em cũng bị bất ngờ, sau khi đi lùi qua đến bờ bên kia, do dốc quá k lùi lên đc, lúc đấy côn xe đã k còn bám mấy nữa rồi, xe k đi nhanh dc dù ga to máy vẫn gào dưới...

Theo ngu ý của em là nghiên cứu làm lại cung khác, cung rồi mình đón khách nên như thế là hợp lý, tiền khách hậu chủ phải k các Cụ. hé hé.Offroad thì lúc nào chẳng đc, họ ra đây cả 2000km mới quý chứ nhỉ. Một ý tưởng với một chuyến super offroad và những tay lái kỳ cựu đã ẩn danh như cụ KAR, cụ...

HE he, cảm ơn Cụ Sư thầy nhé, mấy hôm rồi em bận quá k ngó ngàng j đc: Offroad nó phải thế, cứ đi đã, đc hay k rồi tính. Cảm ơn toàn bộ OF QN đã cho bọn em một bữa vui ra trò. tiếc là em ngất sớm quá nên đoạn sau thế nào nhớ k chính xác. Gửi lời cảm phục tới sự nnhiệt tình của các cụ, nhất là...

Uính cho Bác phát bi giờ, người ta thuê cả Binh đoàn tank cày ải bao lâu nay để chờ các bác mà bác lại từ chối à. hé. Cộng thêm cả bao nhiêu vất vã, thiệt hại về xe, về tiền mới có được cái đường tank như ngày hôm nay đấy ạ. há há.

Tối hôm các cụ sài gòn ra kiểu gì chã nhậu, vì thế ae hà nội tập trung ở đâu đó, đi nhậu rồi đón các cụ luôn. Cụ blacklac nhỉ!

@ anh Diên: Cái cản đấy k liên quan gì đến cái tời cả anh ạ, cái chỗ bắt tời em làm đi dập đúng như mẫu của xe HM, vừa luôn và rất chắc. Mục đích của cái cản chỉ là để k lùa bê, bò vào hốc bánh thôi. hé, chỗ cong cong đấy là hôm trc em leo thử lên tường nên bị bẻ cong. a giờ mà gặp lại chắc k...

@ cụ VBD: phát biểu hay thế nhỉ! Độ xe là điều sai lầm lớn trong offroad, mất hết cả cảm xúc lái xe, để xe nguyên bản đi sẽ đạt được nhiều cảm giác hỉ nộ ái ố nhiều hơn, (cái này nên nhờ ADMIN GT nói cho mà nghe), hé hé. E phát hiện ra đội offroad rất nhiều cụ viết sai lỗi chính tả: Xẽ vs sẽ...

Hờ hờ, gương BJ chính hãng, Ship tận đường 70 về đấy cụ ạ, nó quay được nên có va vào đâu thì cũng k bị gẫy, bộ khung thì em đang đặt bọc da nhưng chưa đặt được do hiện tại ở Anh Quốc chưa có hàng, hé.

Đăng ký: Galloper + BJ Huyen thoai + 1 chã.

Còn hơn MOD mà chưa bao giờ leo cao điểm, hờ hờ. Toàn đi xuống, hờ hờ.

Hé, sau lần test này cơ bản là thằng BJ đã ổn, E cũng định đô lại luôn thằng lái nhưng như thế thì mất hết cả thú vị. Em bổ sung thêm một số thứ trong quá trình làm để cụ Uát nghiên cứu, khỏi mất công làm lại. Mặt tiền và body: Em đã cắt và nâng calang cùng toàn body lên khoảng 3,5cm để lồng...

Cụ chủ thớt nên kiên nhẫn xe xét xem trên diễn đàn mình có cụ nào đổi xe thì mua lại, vừa biết chất lượng và tìm đc cái xe giá hợp lý, em nghĩ tầm đấy tiền mà cụ k thích kia, huyndai thì chỉ có Laser là hợp lý hơn cả, corola GLI cũng là một lựa chọn nhưng loại này xe còn mới thì hiếm lắm, mà...