Kết quả tìm kiếm

Em chán xe nhỏ rồi, em đi bán cái xe em đây, có khách đang trả giá cao, chào các bác nhé.

Rất hay!:41::41::41::41::41:

Ngẩu hứng offroad hay quá nhỉ, nhưng sao larang kém máu thế, có moi cụ cua là vẫn như xưa.

Hay quá nhỉ, Xe anh Sơn đúng là cái cầu trc nó chạy đc thật các Cụ nhỉ? Chân cụ nào mà to thế.:21::21::21:

:41:Hay!:41:

Nhức hết cả đầu, offroad em tưởng chỉ có đất, đá, bùn...:'(:'(:'(:'(:'(:'(

Em là em chỉ thích offroad, Tham gia tổ chức Sinh nhật thì nó quá tầm với em, với em thì công việc để kiếm mà sống đã quá vất vã rồi, nhưng hôm này phần vì say quá (do công việc) phần vì có tí thời gian (k phải kiếm sống lúc này) nên ghé vào đây xem, *** hiểu đâu ra mấy Cụ tự xưng là có chức...

Phóng sự hay nhờ, quả chíp vằn vện là một điểm nhấn cho offroad thêm phong phú ngoài bùn đất, sình lầy, cáp, xích, tời... hố hố hố...:21::21::21:

K có lý do gì để ở nhà cả, nhưng xe cụ nào trống thì cho em đi nhờ với,:102::102: em chỉ lái nhờ tổng cộng đúng 2 km là em trả:21::21::21::21::21::21::21::21:, nói như anh Cua là đường này ếch đi ngon.:)):)):))

Mod vẫn chưa khóa sổ, e đi công tác nên k biết vụ này sắp hết hạn đăng ký, em làm phát luôn: - chi hội lâm gia trang - galloper - xe: Galloper (cho ló mấu) - chã: Hôm đấy túm đc ông lgt nào thì túm.

Die hết rồi anh hùng ời.

đông vui quá nhỉ! đầu tuần các bác k làm việc đi lại tụ tập ở đây à. Chiều hôm qua làm bữa nhậu tiễn các cụ sài gòn từ 11h trưa đến 8h tối, đến giờ đầu vẫn ong. Cảm ơn sự nhiệt tình của các cụ sài gòn.

Nguyên lý đơn gian thế này thôi bác "sông" kính ạ. Nhiệt độ chênh lệch nên tạo ra hiệntượng ngưng tụ hơi nước phía trong mặt kính, đi rất khó và nguy hiểm, vì thế trong trường hợp của bác khi bác bật điều hoà lạnh, chuyển chế độ quạt 1/2 lên kính thì tạo nên sự cân bằng và hơi nước k ngưng tụ...

Tiếc cho anh hôm đấy, em và cả đội mình đã có một ngày rất cố gắng nhưng xe nặng và to quá k đi nhanh đc, hẹn anh sang năm ta làm lại nhé. Em vẫn đang cặm cụi tập luyện cho VLV3 đấy, lúc nào rỗi em pot ảnh làm bằng chứng. :21::21::21::21::21:

Lại gay rồi, nếu lấy hộp dầu về rồi đổ vào xe nó báo thiếu 6 lít thì mua thêm loại khác đổ vào hả các cụ, xe em đúng 10 lít thì mới ổn, đề nghị Cụ nào thương thì thương cho trót, bán lại cho em một hộp rưỡi nhé!:21::21::21::21::21::21::21::21: @: cảm ơn BTC và cụ Dũng nhé.

@ anh Dũng: quả số phone quá đỉnh, k biết anh hết bi nhiêu $?, Dự án FJ đến đâu rồi hả anh? k để cho Jeep làm mưa làm gió thế đc, phải nghiên cứu thôi. E cũng đang nghiên văn cứu.

@ Lazang: Mod gì mà toàn làm hàng nhờ:)):)):)):)):)):)), Người ta chân to tí thì kêu như vạc ý-:)):)):)), Đùa cụ tí thôi chứ quả đấy là thật đấy. Hôm ấy em và Cụ Hùng Land đi cả buổi sáng nhưng k tìm đc đâu nước sâu cả, gọi cụ Gay thì thấy bảo đang đi test ống thở.

Vấn đề k phải là tưởng tượng box trưởng ạ! e nghĩ phương án đó là khả thi, nếu đường khô tí nữa thì k việc bàn tỷ số nọ đọ tỷ số kia là còn tính đc, nhưng với đống bùn như cháo đặc kia thì tính bằng giời, ông nào cầm lái con xe land or con patrol vào đấy mà xem, chưa kịp làm gì nó đã chìm nghỉm...

OK, cuối tuần này em làm thử phát nhé, đường nào thì em cũng có việc về QN, em sẽ liên hệ với Cụ BLLac, Raubac, Hunga, Gaz xem cụ nào đi đc thì ới, cụ chủ thớt thu xếp thời gian và liên hệ nhà mỏ xem sao nhé, có gì thì ới, em 0912.44.88.22. Phải xem xong rồi mới nói chuyện phải trái đc các cụ ạ!

Tranh cãi nhau là một phần tất yếu của hậu offroad. hé hé. Mấy hôm sau VLV em mới nghĩ ra, nếu mà chấp nhận đâm đổ 2 cọc ở đoạn cuối trc khi ôm cua vào vũng lầy, vòng sang phải lấy đà mạnh chạy thẳng lên nửa quả đồi bên kia rồi một phát hàn chân ga thật mạnh có khi qua luôn bãi bùn và qua cả...