Lên dốc cứ để tự động mặc kệ cho máy nó tính toán số cần thiết, tất nhiên đừng cố ga hại máy tốn xăng, chạy điềm đạm mà lên, lúc xuống cụ chuyển sang chế độ số tay (manual hoặc gì đó tùy xe) đường Sapa để số 2 là được rồi, chỗ nào đỡ dốc hoặc đường thẳng cụ đẩy lên số 3 cho máy đỡ gào nghe xót...