Kết quả tìm kiếm

Chúc cả đoàn một chuyến đi tốt đẹp. @ Riêng Namcuif: Về mà *** có quà tao đập chết:21:

Thằng này láo quá, Mod xem thế nào chứ, bẩn mắt quá. AE offroaders đâu rồi? Cho thằng này ăn tiết canh đê.:mad:

Mod ơi, lại có chú em đánh võng này.

Cụ nói thế này làm em hơi bị cú đới:mad:. Vịt xanh,Vịt đỏ và GL còn qua được thì FE của em không ngán đâu cụ ạ.:p

Mod ngủ hơi bị kỹ quá đấy nhé. Tiếc cái cung sau quá mod ạ. Nhưng không về thì lần sau khó xin visa lắm.:102:

Bao nhiêu người đang chờ đây này.

Chờ mãi không thấy video của cụ land, cho lên đi cụ.:77:

Khi bóng đêm đổ ập xuống thì những khó khăn mới hiện ra. Nhưng tất cả chỉ là chuyện nhỏ với những bà 2 chân dài mà lại còn 4x4 của chúng ta. Ếch đây này. Cứ phải thêm cái can nho nhỏ nó mới máu, các cụ nhể. Còn đây thì khủng roài GL này Em đây rồi. Đầu tiên thì không ra được...

Ở cafe, mặt cụ nào cũng buồn thiu vì tưởng không có đường offroad để đi.:))

Thôi thì em lên tiếp mấy cái cung đầu vậy. Nào thì cafe TQ

Chú lại có vấn đề với con dốc này à????

Xem ảnh của cụ hieu78 mà em tiếc quá :'(. Giận mình bỏ đoàn về sớm, được lòng gấu, lần sau xin visa dễ nhưng lại bỏ mất cung đẹp nhất của chuyến đi.

Em này có mỗi biển số của Nga thôi, cái logo em không nhận ra được của hãng nào , nhưng em nghĩ không phải xe do Nga sản xuất.

Cụ phải bắt gara kiểm tra lại bơm trợ lực rồi. Hiện tượng này chỉ có chết bơm thôi.:69:

Hội FE ơi, ae mình đi quả offroad cuối năm đê. Em đăng ký bên chỗ cụ gay 69 rồi, các cụ cũng làm tý đê.:69:

Sau khi đọc kỹ những phân tích của bác, em vote + cho FE. (Em cũng đang chạy một em FE 4x4 mà :21:) Vì giá của FE là hợp lý hơn, thêm vào đó là sức mạnh của động cơ. Nhưng em TF cũng có chút ưu điểm là cỡ la-răng lớn hơn, khoảng sáng gầm cao hơn, máy xăng nên lấy tốc độ cũng nhanh hơn, ít ồn...

Cụ xem có conGL Pro150 máy đen tầm 3-5t bảo em với. Tự nhiên lại thèm một em máy bay bà già mới chết chứ:102:

Cửa kiểu này thì Phi Thanh Vân có lâu rồi cụ ạ. Ở trong OF có ông tay to hơn chân vì mở cửa xe kiểu đó đấy.:))

Em làm cái này với FE nhà em. Đảo lốp theo chu kỳ 20k km. Lần đầu dảo lốp thì hạ luôn dự phòng (nếu còn mới), thay vào phía trước bên lái (vì bên lái bị mòn nhất), cho quả bên lái này lên dự phòng, những quả còn lại dồn như bình thường. Em nghĩ như thế vừa yên tâm vừa đỡ lo quả dự phòng để lâu...

Đề nghị các cụ FE nhà ta làm cái gì đó đê. FE trầm quá làm bọn em toàn phải đi la liếm với hội ếch thôi.:21: