Kết quả tìm kiếm

Em thấy nhiều cụ cứ cố thuyết phục người khác là xe Ford không tốn xăng, lái sướng để làm gì nhỉ? Với em à, ai hỏi chơi em nói luôn xe em ăn 18-20 lít/100 km, phụ tùng đắt lắm, hỏng hóc toàn phải vào hãng mới sửa được, nói chung đi xe ford tốn kém lắm. Em cứ trả lời thế cho nó sang cái thằng...

Hơn chứ làm gì đến bác

@ cụ sondong: có gì hãi đâu cụ, cụ xem có cái xe nào 3.0 v6 sáng đi lúc 7:30 chiều về lúc 5:30 đúng cung đường ấy mà ít hơn 18 lít cụ bảo cháu

Nếu đúng cụ ki cóp mãi mới được ngần ấy thì em khuyên thật cụ nên mua morning, hai cái xe hoàn toàn khác nhau nên không thể lấy số tiền cụ đầu tư lúc đầu mà so sánh được cụ ạ

Hàng ngày em đi tuyến Nguyễn Trãi- Nguyễn lương Bằng- qua lăng Bác - lên Nghi Tàm và ngược lại hô hô toàn 18-20 lít, cụ đi khéo quá

Keke cụ Hải dự sai bét, sáng nay em ngoáy chìa phát nổ pàm pạp, ra TX ford tường gì nghiêm trọng hoá ra hôm trc các cụ ý cắm cái rắc mobin số 5 lỏng, đi vài hôm nó tụt keke, cắm lại phát lại ngon như ngày xưa

Lại thưa các cụ, sau khi thay van ko tải, thay 6 buzi và reset ECU xe đi ngon đc vài ngày tổng quãng đường 170 km, chiều thứ 4 đi làm về đang bon bon bỗng nhiên em nó đổi ý, cà rựt nhảy cồ cồ, em cố lết về bỏ đấy 2 ngày nay chưa thèm đụng vào, em tạm kết luận là chết bơm xăng rồi, mai thứ 7 em...

Cụ nên cân nhắc cả vấn đề chi phí sửa chữa bảo dưỡng. Nghe giang hồ đồn 2.3 đi lành và ổn định hơn. Em thấy cụ Hai Nguyen tìm 3.0 mãi cuối cùng lại mua 2.3 chắc phải có lý do chính đáng phỏng cụ Hải?

Thưa các cụ, sau khi lắng nghe ý kiến của các cụ về chuyện reset ECU, sang nay cháu tháo cực (-) ắc quy ra 1 phút rồi lắp lại, kết quả là đã rất NGON.

Cám ơn các cụ đã chỉ giáo. Như ý kiến của cụ dangkhoa688 thì cháu nghĩ ra rồi. Hôm 8 tết cháu đưa gấu đi lễ, đợi ở ngoài rảnh tay chả có việc gì cháu mới tháo cái lọc gió ra vệ sinh, sau đấy đi về là thấy tậm tịt ngay. Hôm qua cậu kỹ thuật viên cắm máy mãi rồi cháu nghe lỏm thấy tự hỏi sao lại...

Kính các cụ! con Escape của cháu mấy hôm trước thấy hiện tượng thỉnh thoảng máy lịm lúc dừng đèn đỏ nhưng chưa chết. Sáng qua bệnh nặng hơn cháu đi bị chết máy 2 phát. Chiều qua cháu cho vào Ford Thanh Xuân cắm máy kiểm tra điện mobin mãi chả biết nó bị sao, cuối cùng thay cái van không tải và 6...

Cụ đi xe gì? Sao cụ nghĩ nó rẻ? Em đi xe Ford và em chỉ mong nó chỉ khoảng 100 củ để em mua vài chiếc

Giá này bằng con 3.0 đời cuối 2004 đèn ống có cả cửa nóc của em. Cụ cứ lo hộp số sao em đi mãi chưa thấy hỏng nhỉ?

Cái này nghĩa là bác xem ở phía sau CD của bác sẽ có số serial được bắt đầu bằng chữ cái M hoặc V và 6 chữ số. Nếu số serial của bác bắt đầu bằng chữ M, bác có thể upload lên mạng sẽ có người biết và cho bác mã khóa. Nếu bắt đầu bằng chữ V thì chỉ có người bán (hãng) mới cung cấp mã khóa cho bác...

Cụ chủ cập nhật xem tình hình thế nào roài? Em hóng tin cụ đới

Cụ chủ đã kiếm đc việc làm chưa? Em nghĩ cụ nên xin làm ở quán cơm bình dân, học hỏi ít kinh nghiệm rồi cụ mở cái quán cơm bình dân cho em, đảm bảo sống khỏe ở ĐN. Vốn ít, lãi ít nhưng cụ cứ bán là có người ăn, cứ ăn là cụ thu tiền

Chúc cụ chủ sớm ổn định nơi ở và có việc làm. Tháng 8 em vô ĐN mấy ngày nếu có thời gian em sẽ liên lạc mời cụ cafe. Cụ cho em cái số cầm chân vào inbox nha.

3- Qua thuế nộp chước bạ: Chuối cả buồng - Xin tờ khai, khai xong đầy đủ. Cà sẵn số khung số máy dán vào tờ cam kết của CA phát. - Vào nộp hồ sơ cán bộ thuế hỏi hợp đồng mua bán đâu. Em bảo ko có vì xe này sang tên theo TT12 BCA. Nếu có hợp đồng mua bán thì em sang tên từ lâu rồi không cần đợi...

Khú khú cụ này chắc nhìn thấy em xuống tiền. Tổng thì chuẩn nhưng bao gồm cả tiền phí trước bạ 3 triệu 900 trong đó cụ ạ.

Em bốc biển ở 86 Lý Thường Kiệt cụ ạ