Kết quả tìm kiếm

Bác chuyên về xe, em hỏi thật bác: FT nó đa năng hơn anh khác ở những điểm gì?

Cụ đưa ra cao tốc phóng lên 100 sẽ có câu trả lời.

Vậy 10 năm sau con Tiguan của bác giá nó có bằng con Yaris 10 tuổi không?

Bác dự cho em khoảng giá em này cái?

Sau 10 năm bác ạ, tuy không đến nỗi thành phế liệu nhưng giá của nó cũng phải ngang ngửa con Yaris cùng tuổi đấy bác. Vậy mà vẫn có người mua! :))

Điêu còn hơn cả chị em! PS nó chỉ quay đầu sa chân xuống rãnh chứ đâu thèm chơi chung trò với FT! :))

Bác cho hỏi có loại 9C máy dầu AT không?

Bản chất công việc cụ đã mô tả giữa B và C nó khác nhau. Vậy, nếu tính cụ thích đi nhiều nơi, thích giao du...thì C chắc ko hợp. Còn nếu cụ chỉ thích ngồi 1 chỗ thì vào B có chịu nổi không? Như em thì em vào B, vì em hay thích của lạ! :))

Em thấy trên oép sai của Hyundai có bản máy dầu 2.5 e-VGT 178 HP, AT 5 cấp đấy cụ.

Cụ làm cái lỗ thông hơi, đường kính khoảng 5 - 6 cm thôi là thoải mái, lỗ sát trần nhà nhé vì không khí lạnh sẽ xuống dưới, không khí nóng bay lên, nên sẽ không bị hao lạnh mà O2 vẫn đủ.

Cũng đâu đến nỗi. Máy bền, khung gầm ngon... An toàn tùy thuộc nhiều người lái, quá giới hạn thì xe nào cũng vậy. Chỉ mỗi cái tội hơi lắc tý thôi.

Vẫn thích CRV nhưng đợi bản AWD ra đã.

Trời nóng quá để xe ngoài trời lúc ra chui vào nổ máy đến khổ. Đã có bác nào độ Remote Starter cho Ranger chưa nhỉ?

Vấn đề là quay về với xe gì? FT chắc chắn là không! Sau này nếu có nhu cầu thì làm em Prado, còn không thì thôi. Kiếm chiếc nho nhỏ chạy túc tắc.

Đây bác: http://vi.m.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Pajero_Sport

Loại này dùng cho PS thế hệ I - K90, còn 2nd Gen nó là KG và KH cơ cụ ạ.

Gan nhiễm mỡ chứng tỏ cụ đang bị rối loạn chuyển hóa Lipid, nếu tình trạng kéo dài sẽ dẫn đến nhiều bệnh như xơ vữa mạch máu, *** tháo đường... Ăn kiêng thì nên kiêng cả chất ngọt, glucid nữa (giảm cơm nhé, mỗi bữa 1 bát thôi), vì rối loạn chuyển hóa nên sẽ tăng tổng hợp lipid từ đường và...

Em sắp thoát kiếp "Người OF" rồi nhé. Các cụ liệu đấy! :))

Em thấy chỉ có bản VIP mới có AT (xăng và dầu 176HP), bản thường chỉ có MT, máy dầu 99 HP, còn yếu hơn cả FT đời đầu. Em này máy có 2.4 AT mà vác cả cái to nặng thế này chắc xăng nó tu như voi uống nước đấy nhỉ?

Vụ này phá sản rồi bác! H&R không SX lò xo cho PS nữa, còn Tein thì bị đánh giá là quá cứng.