Kết quả tìm kiếm

Thế họ đa công nhân GIAO LỘ là NGÃ BA rồi. Không có lại phải định nghĩa ngã Tam thì mệt.

Cụ lại nhầm. 1. Lái xe không có lỗi thì Trương tuần không được phép dừng xe chứ đừng nói đòi xem giấy tờ (trừ trường hợp kiểm tra hành chính). 2. Lái xe xuất trình giấy tờ xong xxx mới thông báo lỗi đầy đủ: Phải có lỗi ban đầu (Ví dụ lỗi ban đầu: Sai làn) + Kiểm tra giấy tờ = Thông báo...

Vấn đề là mình phải biết mình đi đứng thế nào? Mình đi tuân thủ đúng biển báo trên đường, không cán vạch liền thì sợ gì ký biên bản. Còn bản thân mình đi trên đường lúc đúng lúc sai thì chịu: Đành chấp nhận nộp phạt, 50-50 tùy thuộc vào mỗi cụ. Quan điểm của em là sai thì nhận, không sai cãi...

Cụ mời diệu mà chả thấy diệu đâu. Mời cụ bún chả vậy

Ghi vào biên bản mục ý kiến người vi phạm: "Do tại thời điểm lập biên bản không có hình ảnh vi phạm, Tôi tạm chấp nhận lỗi trên và yêu cầu được xem hình ảnh vi phạm khi đến nhận quyết định xử phạt".

Em thấy cụ chủ cứ lòng vòng hoặc cố tình không hiểu. Tóm lại Trương tuần chỉ được dừng xe khi: 1. Lái xe phạm lỗi. 2. Thực hiện theo lệnh/chuyên đề của thủ trưởng cấp huyện trở lên 3. Mật báo của dân hoặc ai đó. Và 1: Mình phải công nhận lỗi mới xuất trình giấy tờ. 2: Đây là kiểm tra hành chính...

Như vậy việc dừng xe vẫn là thông tư 27/2009 cụ nhé. Khi dừng xe cụ còn được yêu cầu xxx xuất trình giấy chứng nhận TTKS nữa nhé.

Bộ Công an vừa ban hành Thông tư số 60/2009/TT-BCA(C11) quy định về quy trình tuần tra kiểm soát (TTKS) và xử lý vi phạm của cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ. Theo đó, cán bộ, chiến sĩ làm nhiệm vụ TTKS phải có trình độ trung cấp công an hoặc tương đương trở lên, có giấy chứng nhận cảnh sát...

Ngu và ngơ đã chuyển roài nhé. Lần trước góp đá cho cụ Sốt thì cái em bé tiếp nhận ở ngân hàng NN&PTNT cứ ngần tò te chả hiểu gì sất. Lần này góp đá cho cụ Hói thì em bé tiếp nhận xinh đẹp cười tươi, rất đon đả, xong xuôii rất lịch sự: "Em còn giúp được gì anh nữa không ?". Em bẩu: "Có...

Thứ nhất cụ chủ hỏi thì tít phải có dấu hỏi, dư này là treo đầu dê bán thịt chó. Em mời cụ vang đỏ. Thứ hai là nếu không có lỗi, không có lệnh mà dừng xe là không được phép. Ở bên mẽo hay mấy thằng tư bản giẫy chết là bị quy tội quấy rối đó.

Mai em chyển cụ ợ.

Ủng hộ cụ Thanh-hoi, chúc cụ chiến thắng. Em xin ghi danh và góp hạt cát 200k.

Dừng khẩn cấp do xe hỏng thì ko ai dám phạt cụ cả (phải bật đèn sự cố) thậm chí trường hợp này cụ còn được cẩu xe miễn phí ra khỏi cao tốc. Trường hợp dừng để đi bắn chim, chụp ảnh,... là mất xèng.

Đúng là bọn ngu học. Ăn cắp của bọn tư bản giãy chết thì bê nguyên cho nó xong, thêm vào 1 chút cho nó khác để còn lấy tiền nghiên cứu.

Tẩy thì lấy gì dùng. Nhìn quanh em toàn thấy hàng khựa đó thôi. Ngược lại bây giờ bọn khựa đóng cửa biên giới thì dân mềnh chết hết, đầu tiên là các tỉnh vùng cao biên giới. VN mình thì làm gì được cái gì nên hồn?. Sản xuất cái gì cũng đắt, chưa kể toàn làm gia công cho bọn tư bản giãy chết...

Đánh cho chúng bẹp đầu để lần sau nó bớt hà hiếp dân mình.

Thì ý kiến nhà trức trách đây: 1. Phạt người nhìn thấy mũ rơi trên đường mà không nhặt lên để trả lại cho người đánh rơi. 2. Phạt người đè qua, cán qua mũ rơi trên đường vì không làm chủ tốc độ, hủy hoại tài sản công dân.

Đi theo đường xanh nước biển. Hoặc cứ chạy thẳng dưới đường dẫn sẽ có chỗ chỉ hướng lên cầu.

Đường xanh nước biển sai rồi. Vẽ như cụ thì chỉ đi cầu Thanh Trì chứ ko về KDT được.

Cụ nhầm roài, bb chỉ xác nhận sự việc, còn quyết định xử phạt mới là pháp lý. Khi cụ chưa nhận Quyết định xử phạt thì cụ vẫn chạy xe thoải mái.