Kết quả tìm kiếm

Gấu nhà em mới ngoài băm thôi cụ , em cũng không biết vì thấy bác sĩ bẩu thế .

Gấu nhà em dạo này hay đau lưng , đi khám , chụp X quang thì bác sỹ bảo bị vôi hóa 4 đốt sống vùng thắt lưng và yêu cầu điều trị đông y , các cụ trong ngành cho em hỏi chữa bệnh này bằng đông y ở Hà nội thì chỗ nào là tốt nhất , comment cho em xin cái địa chỉ luôn nhé , Cám ơn các cụ nhiều !

Bẫy kiểu này giờ có ở nhiều nơi chứ không riêng gì Thanh Hóa , nói chung là không cảnh giác thì hàng năm nộp phí cho xxx hơi bị nhiều .

Tính em cũng hay tọc mạch giống cụ :D , em nhớ mãi năm 1990 em bổ máy cái xe Honda 50 đời Sài gòn giải phóng của ông già , sau đó phải gói vào bao tải và dắt bộ ra tiệm để lắp lại :((

Hai cái biển đặt ở hai góc khác nhau ( Nhìn kỹ cái biển dưới thành hình e-lip là giề ) , nên mỗi biển dành cho một hướng đi khác nhau , các bác đừng đổ oan cho GTCC

Nói chung là phân làn đường ở ta toàn là bẫy cho xxx kiếm ăn thôi , nhiều khi chẳng biết thế nào mà lần , ra đường thì xe máy toàn đi vào làn ô tô theo kiểu lạc trộn đỗ xanh thế mà chẳng thấy xxx bắt bao giờ , xe ô tô liếm vạch phát là toét . Có hôm em đi làm nhìn thấy rất nhiều xe máy đi...

Cụ nhìn nhõn cái áo mà biết được đó là xxx quận nào thì cụ giỏi thật đới , chắc lại giải quyết nội bộ theo kiểu rút kinh nghiệm thôi .

Chuẩn như vậy , miềng viết báo trong đó mà gọi là gương thì chúng nó lại biểu là nhà báo khờ :D

Theo em là bắt ông đi sau cùng đền ông đi đầu tiên , còn các ông ở giữa tự sửa xe vì vừa làn nạn nhân vừ là thủ phạm :-|

Cụ làm một phát , mã lực em mất hết trơn rồi x-(mà sao mã lực cụ khủng thế , đúng là bị hòn sỏi nhà giầu , ném phát chết toi :))

Hiện trường vụ tai nạn. Tại nạn kinh hoàng, 4 người thoát chết Thứ Ba, ngày 05/10/2010, 08:55 (24h) - Chiếc xế hộp 4 chỗ tan nát sau khi bị một chiếc xe tải đâm trúng. Điều lạ là tất cả những người trên xe đều thoát chết...

Em nghĩ nó là cái biên bản nội bộ của xxx thôi , nhưng cũng nét ra phết , bắt em ghi rõ : Tôi đã nhận lỗi và nhận lại bằng lái Lại còn ký và ghi rõ họ tên nữa .

Không phải lỗi sai làn cụ ợ , xxx già còn nói rõ : Xe con , các anh được di làn trong nhưng không được chuyển làn chỗ có vạch liền ( Lỗi của em là đè vạch liền cụ ợ )

Báo cáo các bác là ngày nào em cũng hai lượt đi về đường Phạm Hùng , mọi cảnh báo , vị trí , cách thức làm việc của XXX em đều nắm rõ nên chưa bao giờ bị phạt trên đường này , thế mà tránh không khỏi số . Sáng nay , lúc 8h kém 15 em đi làm qua đó theo hướng cầu vượt MD - Phạm Hùng , qua bến xe...

Thôi , để hôm nào em kiếm con U-oát , thấy thằng nào đi ngược chiều em đỗ lại sát lề trái , nhảy ra khỏi xe xem nó đi dư nào .

Uh , em vẫn không hiểu là Huyndai nó có cái gì ở Anh - vẫn - tè này mà bán những 37K obama cho một cái xe 1.6

Rồi cũng như mặt cầu Thăng Long , cứ đổ tại thời tiết là xong hết , chả có nhẽ lại lên bắt đền ông giời !!!

Đường PVĐ thì 99% xe máy đi làn giữa , chỉ có 1% đi làn trong cùng thôi , mà đường nào ở HN chả thế , nói chung là xe máy được đi tất cả các làn .

Em cứ qua cầu vượt Thanh Trì là toàn chạy 80 , cũng chưa thấy bị bắt bao giờ , còn đoạn ở Như Quỳnh cũng có hạn chế tốc độ nhưng chỉ một đoạn ngắn thôi .

Đây gọi là loại quan " Siêu quan liêu " , mà chúng nó vẫn kịp phát hết 45.000 tờ mới giỏi chứ , đúng là đồ :@)