Kết quả tìm kiếm

Các cụ cần phải hiểu rõ rằng mình chỉ làm những gì mà luật pháp ko cấm nhé. Tôi đã 1 lần bị xxx phường vịn vì lý do đỗ xe tại chỗ ko có biển báo cho đỗ nhưng đoạn đó lại ko có biển báo cấm đỗ, tôi to tiếng thế là bọn chúng quay sang bảo tôi đỗ xe gây cản trở GT:21: mặc dù tôi đỗ xe lúc 2h chiêù...

Laser chỉ ồn do tiếng lốp tiếp xúc với mặt đường vọng lên thôi, lộc cộc thì cụ phải đi kiểm tra gầm đi (bi moay ơ, rotuyn....) xem có bị rơ ko.

Các cụ ơi, mình được làm những gì mà pháp luật ko cấm. ở đây B1 không được kinh doanh vận tải tức là cụ ko được dùng xe để KDVT, còn chuyện cụ lái xe gì? của ai? miễn là bằng mình cho phép và xe đấy đang được lưu hành hợp pháp.

Các cụ mua xe cũ ở mấy salon nên nhờ người quen xem kỹ cẩn thận nhé. Trước tôi nhớ 1 lần đi xem 1 con laser1.8 của 1 cha cũng có số điện thoại 4 số đít 9999 nhà ở dưới Bạch mai (mấy số đầu lâu ko nhớ), tôi nhờ người quen xem thì phát hiện xe bị tai nạn nặng mới làm lại (thay kính lái, hàn lại că...

Bác cứ xịt tầm chục phát, vừa xịt vừa tăng ga, trước tôi chạy xe dùng CHK cũng tự rửa kiểu này hiệu nghiệm lắm.

Cụ petrol rủ cả cụ Discovery3 sang đây cho xôm nhé(b)

Theo tôi thì laser 1.8 chắc chắn sẽ ồn hơn mazda323 cùng đời vì lốp của laser1.8 bề ngang to hơn và bản lốp mỏng hơn mazda323.

Cụ không thấy cụ Đoàn viên chúc mừng cụ nào mua được xe của cụ duyngoc à?

Chắc ngày hôm nay nhiều cụ OF nhà ta lên đường nên tôi lượn OF cả ngày chả thấy tắc:21:

Cụ cứ nổ cho nóng động cơ đi rồi hãy chạy như thế bền hơn, chứ động cơ nguội mà cụ chạy ngay nó yếu là phải mà lại rất hại đấy.

Cụ ơi chạy đường 1 đêm gặp nhiều xe tải to giương pha đi ngược chiều lắm, xe tải bây giờ đèn pha lắp chi chít đằng trước chạy đêm rất ẩu nên các cụ chạy đêm = xe du lịch sẽ ko chạy được nhanh, tốt nhất nếu chạy đêm thì các cụ rủ nhau vài xe chạy đường HCM ý còn không thì cứ chạy đến 8h tối là...

Chó nó đánh dấu đấy, ngày trước nhà tôi nuôi con chó cứ đi đâu về là nó ghếch chân làm 1 tí vào bánh.

năm ngoái tôi cũng vào đây mà hôm tôi đến số người tham quan đúng 3 người nhà mình:)).

Hồi đầu năm ngoái tôi cũng từ Điện Biên sang Lai châu nhưng xuất phát từ Điện biên lúc 9h đêm nên ko chụp đc Cầu hang tôm vì đêm tối tiếc quá.

Thực ra mạch tạo từ DC sang AC ko phải ngày nay người ta mới làm ra đâu bác ạ, cái này có từ rất lâu rồi mà, VD như máy phát sóng radio, cao áp tivi, cao áp cho bugi.....gần đây được ứng dụng nhiều nhất trong đời sống là các bộ UPS.

các cụ ơi, "ngăn" với "cắt" là 2 vấn đề hoàn toàn khác đấy, việc ngăn đối với dòng điện 1 chiều thì quá đơn giản nhưng đối với xoay chiều là cả 1 vấn đề phức tạp. Vẫn chờ các cụ kỹ sư điện tử cho ý kiến.

Cụ ơi cụ đọc lại đề bài đi ''Vì sao máy phát điện xoay chiều không có bộ phận ngăn dòng điện ngược''. Nếu bác lắp điốt vào thì thành dòng 1 chiều rồi bác ạ.

Gần đây rất nhiều vụ tai nạn thương tâm xảy ra do trình độ tay lái non của các cụ mới lấy bằng, mọi thành viên trên OF có người thân hay bản thân các thành viên trên OF đang theo học lái xe vì sự an toàn của mọi người hãy cố gắng học thật nghiêm túc, đừng bỏ tiền ra mua bằng, khi nào thật thuần...

Tôi chạy cứ đến 6h tối là nghỉ ngơi ăn uống rồi có chạy đêm đâu, nhưng vì chạy vào dịp Tết nên ko có xxx bắn tốc độ nên chạy nhanh thôi. Tôi chạy 6h sáng về Nam định chúc tết nhạc phụ rồi đến 11h trưa chạy thẳng vào Đồng hới đúng 5h30 chiều nghỉ ăn tối, thuế KS đến 6h sáng hôm sau xuất phát chạy...

Cụ từ Lai châu đi khoảng 25km đến TT Tam đường rẽ tay trái đi khoảng 25 km nữa về đến Sapa (qua cổng trời) từ Sapa về lào cai khoảng 30km nữa, Tổng cộng chưa đến 100km đường dễ đi mà. Chúc cụ lái xe an toàn.