Kết quả tìm kiếm

Một vài dòng xe có kiểu vào số lùi như vậy đấy bạn ạ. Không có gì là nghiêm trọng cả. Ở trên hình đã quá rõ rồi. Khi bạn vào số lùi thì : Đạp hết côn + Móc cái vòng tròn ở dưới nắm số và kéo lên phía trên đông thời gạt cần số để vào sô lùi. Thế là ok rồi.

Hiện tượng đánh lái khi vào cua thì khả năng bị lỗi rô tuyn là rất cao, nhưng em chộm nghĩ xe của bác Altis mới có 8000km mà bị hỏng rô tuyn sao được. Bác kiểm tra các bulong bánh xe nhé.

ở em làm mới biển hết có 150.000VND, nhìn mới cáu các bác ợ.

Nếu cụ Duy Linh giải thích và có thái độ nhiệt tình và chu đáo em nghĩ chắc bác FOCUS -1 lại là khách hàng ruột cũng nên.

bác nên kiểm tra nước làm mát có hao không và kiểm tra két có bị thủng không

Rõ khổ, tiền mất mà lại mang nỗi uất trong lòng. Bác sơn ô tô cứ như là sơn cổng hàng rào ý. Về lý thì xe bác bị xước chỗ nào thì thợ sơn sẽ làm nền chỗ đó và tất nhiên là lấy màu sơn chuẩn của xe để pha màu. Sau khi sơn xong thì tiến hành đánh bóng nước 1 và 2. Đảm bảo với bác là nhìn không...

He he... cái với đề mà các cụ mang ra bàn luận thì các nhà thiết kế xe hơi đã tính cho các cụ rồi không phải lo. Xe hơi và Sét đã có từ lâu đời rồi, nếu xe mà bị sét đánh thì chẳng nhẽ trời nắng mới đi còn trời mưa ở nhà à. Máy bay còn chẳng sợ nữa huống chi là ô tô. Các bác cứ vi vu đi.

Nếu bác 1 tuần khởi động một lần đưa vợ cả đi hóng gió thì tuyệt vời rồi, bác không phải nghĩ. Nhưng tuy nhiên để tránh rủi ro vì bọn chuột mèo chui vào cắn dây điện bác phải có biện pháp đề phòng. Vì vừa rồi có ông khách vào chỗ em để kiểm tra xe TOYOTA PRADO mới cáu tự dung có mùi chuột chết...

Chuyện nhỏ mà cụ, xước chỗ nào thì sơn chỗ ấy, ra thợ sơn lấy mẫu sơn của lazang về pha thì sơn ngon lành cành đào ngay. Ở xưởng chỗ em mấy thợ hay làm cho khách mà.

Đúng trong trường hợp bác rửa xe bằng xà bông omo trong thời gian dài. Còn ở tiệm rửa xe thì người ta rửa bằng một loại dung dịch mà ta cứ gọi nôm na là Bọt tuyết đó là dung dịch chuyên dùng để rửa xe ô tô. Nói chung cách rửa xe ô tô cũng đòi hỏi phải có kỹ thuật đấy cụ ạ.

x Em cũng đồng ý với bác, nên kểt hợp màu đỏ + đen cho nó khỏe khoắn và sang trọng. Chứ dùng tông màu đỏ không thôi thì hơi bóng.

Mình nghĩ là ok rồi. Chúc bác có xe đi.

Ok. Em cũng đồng ý với cụ mình dùng Relay để điều khiển và an toàn.

Câu hỏi của bác cũng rất nhiều người thắc mắc rồi. Em có thể tóm tắt như thế này. - Thứ tự nổ phụ thuộc vào góc độ công tác của xilanh.( một hành trình của xilanh thì bằng 2 lần quay của trục khuỷu = 720 độ) - Và các cặp xilanh song hành - Thông thường các nhà sản xuất khi chế tạo động cơ thì...

Quả này em chỉ sợ bể bánh răng số lùi thì mệt lắm, nếu có khe hở bánh răng thì còn đỡ vì chỉnh lại được. Bác nên kiểm tra bán trục và hệ thống treo nhé.

Bác yên tâm đi, trời lạnh nên khi khởi động và đi thì có khói trắng kèm theo hơi nước là một điều hết sức tầm thường thôi. Bác không phải lo đâu cứ vi vu đi

Bác ở đâu. Nếu ở Hà Nội thì bác ra THẾ GIỚI LỐP ở 112 Trường Chinh, bác ra đấy bên em tư vấn cho bác và rổ rá luôn.

Em có ngu ý mong bác bỏ qua. - Bác đổ 300k tiền xăng, sau đó lên đề máy, nếu máy nổ là ok - Nếu máy không nổ mà bác đề mà nghe tiếng máy khan thì rứt khoán bơm xăng của bác là của hoài niệm rồi. - Còn nếu máy nổ mà khục khục thì bác xả air cho em - Nếu 3 hiện tượng trên không có thì kim phun...

Nghe như bác nói chỉ có lùi với xảy ra hiện tượng trên. Theo em có một số ý kiến này. - Nếu bác lùi thẳng và không đánh lái mà không có hiện tượng gì thì em loại bỏ tình trạng về hộp số - Theo như bác và vidieo mô tả thì em kết luận rằng bộ vi sai của bác có vấn đề cụ thể bán trục bên trái của...

Cảm ơn bác , tài liệu này em cũng có nhưng chưa có thời gian up lên cho anh em. Rất mừng vì bác đã up. cảm ơn bác nhiều