Kết quả tìm kiếm

Riêng khoản có vé 3 ngày là đã hơn ông HN rồi, ông HN tàu chạy mấy năm mà không thiết kế được các loại vé khác nhau phục vụ đa dạng các đối tượng.

Toàn bộ dàn lãnh đạo của ByT liên quan đến xây dựng 2 bệnh viện này, kể các các lãnh đạo cấp Vụ của 2 vụ/cục quan trọng nhất là vụ Kế hoạch-Tài Chính, và cục Trang thiết bị -Công trình y tế đều đang nằm trong khám hoặc dính kỷ luật (từ những vụ việc khác)... Từ đó cụ đủ hiểu tại sao dự án này...

Đã có cái gì đâu mà xuống hả cụ, cả 2 bệnh viện này mới chỉ có cái vỏ, hoàn toàn chưa có gì ở trong, mà vỏ cũng đã xuống cấp rất nhiều qua nhiều năm rổi. Khám chữa bệnh thì phải có đủ phương tiện máy móc, chứ đây đến nước sạch còn chưa có thì xuống làm gì. BYT lên nói vài câu là vướng mắc nhưng...

Ở mình thì cắm mặt vào điện thoại để bắt vượt đèn đỏ, chờ hình ảnh chụp từ ngã tư trước, nhưng lại nhất quyết bắt phạt nóng mà ko cho đóng phạt nguội. Phạt nóng thì lại cứ 50/50 mới chịu cơ.

Nhưng đa phần hiện nay vượt đèn đỏ BỊ XỬ PHẠT đa phần là vô tình, không biết đường hoặc đèn bất thình lình không dừng lại kịp. Còn những thằng nó chủ động vượt đèn đỏ, thì có XXX ở đấy cũng không bắt được nó. Điển hình ở các ngã tư dừng chờ đèn đỏ hiện nay là khi XXX đi bộ ra bắt 1 xe đỗ quá...

Nó bán máy in 3D và công nghệ in 3D, xe đạp chỉ là "sản phẩm ví dụ" ban đầu thôi.

Vậy là cụ chưa hiểu mục đích chính của tụi này rồi, Arevo lập ra mục đích chính là để bán MÁY IN 3D công nghiệp chứ không phải chỉ là cái xe đạp. Làm startup thì nói chung thất bại là bình thường, làm 10 cái may ra thắng được 1. Sonny Vũ đã từng thắng lớn vụ Misfit rồi.

CNN — At least 28 people have died in a plane crash in southwestern South Korea, a local fire department official has told CNN. CNN nói có ít nhất 28 người chết và số lượng người chết sẽ còn tăng. https://edition.cnn.com/2024/12/28/asia/south-korea-plane-crash-intl-hnk/index.html

Chị Hạnh này đã nói đúng phần của chị ý, còn cụ nói đúng phần của cụ. "Sống tại một chung cư thuộc quận 9 cũ, làm việc tại quận 5 nhưng xác định chỉ đi trải nghiệm trong thời gian miễn phí, sau đó sẽ quay lại sử dụng xe máy đi làm, chị Bích Hạnh cho hay, từ nhà ra ga Metro vẫn phải đi xe máy...

Em cũng đồng ý, cái này là về tầm quản lý giao thông đô thị của Sài Gòn hơn Hà Nội một bậc. Ở Sài Gòn đi biển báo chỉ đường rất đầy đủ và rõ ràng.

Teang thông tin chính phủ gì thì cũng bị anh ý lái hết,

Em tưởng chỗ đó có cái cao ốc to đùng rồi mà, chỉ có giờ làm rộng đường vào và mở bán

Làm 2-3 quả cao ốc TTTM 50 tầng thì rồi cũng tắc lòi kèn

Rất ghét những quán kiểu này, vào hát ầm ĩ giữa phố ảnh hưởng nhiều người, gia đình xung quanh.

Mấy hôm trước chắc phá dỡ để đón đầu họp Hội đồng nhân dân, họp xong rồi tất cả lại về i nguyên như cũ

Trường thực nghiệm ở Liễu Giai, đường rất rộng, giờ tan tầm đón con là i như rằng có đến 3-4 hàng xe chờ đón con. Có ông chễm chễ đỗ giữa đường ngồi trong xe bấm điện thoại chờ, kệ mẹ dân tình đi lại bon chen tắc đường. Mà trường này học cũng toàn gia đình có điều kiện, cũng quyết tâm đạp đổ...

Kiki lần đầu em nghe mà thấy đã 1tr lượt cài, tính ra 5 xe VN có 1 xe cài Kiki nghe có vẻ hơi ảo https://znews.vn/kiki-auto-tro-ly-make-in-vietnam-can-moc-1-trieu-luot-cai-dat-post1517382.html

VP có vụ mời mở thẻ diamond, kêu miễn phí thường niên... mở sau 1,2 năm giờ tăng lên hơn 1triệu. VP trước hồi chưa bán cho Nhật còn nhiều khuyến mãi chứ giờ em thấy chả còn gì, dịch vụ kém, lãi suất chẳng bằng các ngân hàng khác.

Có thể sắp có lãnh đạo xuống kiểm tra

Mấy hôm nay chắc lạnh quá kk, được cái phố Nguyễn Phúc Lai trải nhựa đẹp :)