Kết quả tìm kiếm

Bác cứ cẩn thận thế là đúng, vì chỗ này lạ nước lạ cái, nhỡ các anh xxx lại lên lớp về thứ tự ưu tiên: LUẬT->ĐÈN->BIỂN->VẠCH thì chả cãi được, lại mất xiền, mệt. Còn cái biển xanh cho rẽ phải này là biển chỉ dẫn thôi, bác cứ dừng lại chờ đèn cũng được chả ai bắt lỗi cả.

Vụ này, theo em cứ bắt mấy anh xxx đó đền thôi. Lý do: tôi lái chưa vững mà các anh cứ vịn thế làm người ta "cà cuống" mới gây tai nạn. hé hé hé.

Bao nhiêu hành vi vi phạm GT khác, gây ảnh hưởng cho người khác: Vượt đèn đỏ, đi ngược đường, lạng lách, dừng đỗ lung tung gây ùn tắc... thì nên làm nghiêm, còn cái vụ MBH em thấy k đội cũng chẳng ảnh hưởng tới người khác, thì nên xếp ở vị trí thứ yếu, không bắt cũng chẳng sao.

Hé hé hé, bác HollowKnight viết như... kịch bản cho phim hành động ý nhỉ, đọc thấy cuốn hút quá. Nhưng chắc e hổng dám đóng phim thế này đâu.:P

Thi thoảng qua đây, e thấy đây là 1 trong những ngã 4 bát nháo nhất HN. Nhục nhất là đi từ Cửa Nam rẽ trái vào Lê Duẩn, để đi được đúng làn thì phải đè đầu hết các anh trên hướng Hai Bà để sang làn bên trái mà rẽ, đường lúc nào cũng chen kín các phương tiện chả nhìn thấy vạch veo gì trên đường...

Em chả biết tổng đài viên của VOV GT là ai dưng mà em chắc chắn là có nhân viên lởm lắm. Hôm trước, e đang đi trên đường Nguyễn Thái Học thấy đoạn này tắc đường khiếp quá mà VOV chả đề cập gì, thế là nhanh nhảu gọi cho VOV, sau vài lần mới nối máy được thì 1 X-men nào đó nhấc máy, em miêu tả...

Ơ hay, đi dư này anh nói là cản trở hướng lưu thông 4b, đi sang phía làn bên phải lại thì cản trở 2b. Vậy sao lại không đặt biển cấm rẽ trái trên đường HBT luôn đi, khỏi phải rẽ ở đây? Lỗi của bác là cứ tỏ ra nôn nóng vì công việc, bác cứ đứng ở đó cãi mỗi câu TÔI KHÔNG SAI một lúc là nó chán...

Em cũng vừa xem clip này trên vnexpress (http://vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2010/08/3BA1EC66/) Bái phục, bái phục!:77:

Hic hic... bác này nhận xét đúng nhẩy, cụ chủ chụp được quả mà 6/7 vị đi 2b trong ảnh đều vi phạm luật GT (chỉ trừ cái vị trăng trắng hình như là LX là ổn- mà không chừng vị này không có bằng lái ấy chứ, he.. he.. he..) Còn em chưn dài chắc là trong đội cổ vũ đi cùng.

Em vừa ngó qua cái Điều 47, Chương III, nghị định 34 về xử phạt hành chính trong vi phạm GTĐB nhưng chữ nhiều quá không vào đầu được. Tóm lại các chú xxx ở phường này có quyền xử phạt đấy, nhưng chỉ cho kiểm tra Đăng ký để viết BB phạt thôi, chứ các chú ấy cứ lan man "dây cà ra dây muống" đòi...

Ui, bác mà đỗ xe trước Nhà Thờ lớn thì dính ngay, ngày nào em cũng thấy các chú ấy lượn lờ bắt xe ở đây, bác đỗ ở dưới lòng đường đoạn đầu phố Ấu Triệu thì được, vì ở đấy có đội trông giữ xe máy thôi nhưng chắc đã làm luật nên nhận trông cả ô tô dưới lòng đường luôn nên không sao.

Đỗ xe sai quy định là các chú xxx ở phường có quyền phạt hay không em chưa bàn đến, nếu được quyền phạt thì cứ thế viết biên lai mà phạt thôi và giải tỏa xe đi không cho đỗ. Nhưng các chú này cứ đòi kiểm tra giấy tờ xe giống mấy anh xxx bên giao thông ạ, nên em cứ băn khoăn chả biết đúng hay...

Em thây trâu khi nào cũng đủng đỉnh (đủng đỉnh như trâu ý mà)- chắc chỉ có trâu chọi mới đuổi nhau hồng hộc thôi. Mà hai con trâu này em dự không phải trâu chọi, vì vậy qua đường sẽ... đủng đỉnh. Bác tài chắc là chạy rất ẩu mới gây tai nạn như thế. Lỗi tại bác tài này còn lớn hơn lỗi của chủ...

Bác dự đoán mà như thật ý nhỉ. Chả khác gì Paul tiên tri ở bên Đức, mà hơn đứt các anh Paul ấy ở điểm mô tả chi tiết. hic hic...

Công ty em làm ở gần Nhà Thờ Chính tòa HN, ở sân nhà thờ và các phố xung quanh thường hay có xe 4b và 2b đỗ linh tinh, các chú tự quản và xxx phường Hàng Trống rất hay đánh con tải 5 tạ lượn lờ kiếm mồi ở khu này. Em đã chứng kiến rất nhiều vụ xe dừng đỗ ở khu vực bị các chú này xúm vào chơi hội...

Ô hô, bác này đã công nhận là "bấm còi um lên còn chẳng tác dụng" vậy là bác nắm được nội dung cơ bản của vấn đề roài, theo em bác không sử dụng còi nữa, vì bấm um lên và không bấm đều "chẳng tác dụng" như nhau, mà không bấm thì rõ ràng văn minh hơn.

Trong luật không có dòng nào đề cập đến chuyện xin vượt thì phải bật xinhan cả bác ợ, chỉ khi chuyển làn đường, hoặc chuyển hướng (rẽ) thì mới phải dùng xinnhan. Bác lái xe trên đường thẳng cũng thế thôi, thi thoảng mới liếc gương làm sao mà thấy được ngay tín hiệu xinhan của xe chạy sau, vậy...

Kim Mã vạch đứt nhưng có biển phân làn trên cao: ôtô làn ngoài cũng, ở giữa là xe máy, bên trong là xe đạp. Các bác cứ chủ quan là vẫn bị xxx vịn như chơi ấy chứ. Hiện giờ trên tuyến này các chú xxx chỉ đứng ở ngã 4 Núi Trúc và Liễu Giai và chưa bắt lỗi đi sai làn, nhưng có thể "tái xuất giang...

Sáng qua em đi làm qua đoạn đường Nguyễn Chí Thanh, chỗ quay đầu xe trước mặt tòa nhà M5, thấy các bác GTCC đang hì hục quây cái đảo phân làn ở đây (phân làn hình cái đe để tách biệt các phương tiện quay đầu từ 2 hướng), lúc đó khoảng 7 rưỡi sang, em thấy các bác ý quây gần xong rồi, chắc là...

Ở các thớt khác em cũng thấy các bác bàn tán rất nhiều về vấn đề này rồi ợ, nhiều bác nói là đường này chỉ phân làn oto và xe máy thôi, không phân làn oto con và oto tải, dưng mà vấn đề là đi vào làn giữa vẫn bị bắt mà không cãi được, thế mới chán chứ, em thấy hoang mang quá, chả biết thế nào...