Kết quả tìm kiếm

Cụ RAVA nhầm rồi có ai nói vụ đồ sơn đâu, ví dụ là vụ IN húc ...LEXUS cơ mà, vụ đồ sơn thì xe nào cũng bị nặng.

Người ta muốn mua mới thì tư vấn xe cũ, nào độ thêm ...và .....Theo em cụ cứ múc xe mới là yên tâm ít nhất là 3 năm đầu(50k km), còn thuế má là đương nhiên, chú ý xe 10 năm o hỏng gì là nói hơi bốc phét đấy cụ chả đi còn hỏng cụ đừng tin tư vấn kiểu ấy, chỉ tội nó là dòng xe nhỏ, cấp thấp nhất...

Gạch nó đậy cụ ạ!

Vỏ mỏng xe nhẹ nên có tiếng là tiết kiệm nhiên liệu, dòng phổ thông càng bớt được option nào càng tốt vì càng được tiếng là lành chả có gì để hỏng thế thôi lại thu bộn tiền, kinh doanh xe ở VN thích thật nhất NHẬT!

TOY ỉn LD vỏ như vỏ trứng có tiếng rồi, công nhận ES vỏ cứng thật, nhất là đèn pha đâm thế mà chả sao cả lạ nhỉ?

Xe TOY chiếm tỷ lệ nhiều nên tai nạn liên quan nhiều hơn cũng o có gì là khó hiểu, nhưng bảo lành chưa chắc, bây giờ nó cũng o còn nồi đồng cối đá khi xe đời mới tích hợp nhiều đồ chơi(à quên option vớ vẩn như các cụ bênh TOY bảo thế).

Con ALQUEDA của cụ hoành tráng quá đúng chất cho MẼO xài nên chuyện xăng cộ nhằm nhò gì cụ nhể, option nhiều ghê! con này đi đường trường phê luôn.

Em bổ xung thêm là giá nó cũng ngon hơn nhiều (nếu cùng phan khúc) đấy ạ.

Cam LD, Altis LD sơn lởm lắm cụ ạ!

Cụ chủ đang phân vân giữa CE và Cruze cơ mà còn FS phân khúc khác nhỏ hơn, nói thật cụ chủ đã ngồi CE hay CRU rồi sẽ thấy FS chật chội hơn nhiều.

Xe nào cũng thế cụ Hoa Quả ạ, càng tích hợp nhiều đồ thì xác suất bị lỗi càng cao thôi, như xe Đức cũng vậy chỉ có xe phổ thông Toy ít tích hợp công nghệ nên lành là đương nhiên, có cụ đã nói có gì đâu mà hỏng đúng thế như cái ZACE là đại diện máy+4 bánh quây tole thế là xong làm sao hỏng mà...

Cụ chủ thớt nói chưa đủ chân ga là bài toán của tất cả các hãng xe chứ đâu riêng gì TOY?

Em chả tin, thế này thì xe còn lên vì sao thì ai cũng biết phải o ạ!

Cụ xem lại nhé Châu Âu o tinh dặm đâu, khoe xe o khéo hà hà

Cứ xoáy vào đấy đau thế, đã lờ đi chẳng được lại còn.....=))

Nhà SX nói thế thì cái xe này chạy theo quán tính gì mà được 200m cộng với việc ủi 12 cái xe máy nữa vô lý quá?

Em thấy đầu xe như thế thì túi khí o bung mới lạ, nhưng vấn đề là túi khí bung ở thời điểm nào va chạm với oto hay xe máy ( rất quan trọng để xác định nguyên nhân), còn với xe TOY altis o có chuyện nổ túi khí tự động tắt máy đâu ạ vì dòng này kể cả CAM cũng o có. Ngoài ra lái xe trong trường hợp...

Ca này lạ nhỉ vì tốc độ sát 100km/h là cao mà o bị cứ 100km/h trở lên mới bị, em dự là do đường nữa cụ ạ

Ôi con HIACE em khiếp mãi, nhớ hồi 2007 Cty rước em này về lúc đầu nhiều người có ý kiến nên mua Transit (vì ngày trước Cty đã được Ford mới vào VN cho mượn 1 con 12 chỗ nhập chạy để quảng bá thấy cũng hay), nhưng chết vì ý kiến nào là rẻ, nào là lành, nào là TOY... nên mua em nó, ngày đầu chạy...

Hỏi nhỏ có cụ nào đã được chạy hay sờ con Y 2012 chưa ạ, nếu chưa thì các cụ đừng phán cứ như chạy em nó nhiều rồi ý, ngoài ra giá 37k quá đắt cho 1 cái xe bé tý thương hiệu bình dân, em dự nó đang bị làm giá như SPACY! Cuối cùng thớt này cụ chủ muốn tìm hiểu về vấn đề gì nhỉ?