Kết quả tìm kiếm

Thưa các cụ, em cũng hơi nhiều tuổi rồi nên khoái dòng Classic này. Tên thì ghi là w175 nhưng thông số lại ghi 177 CC, không biết chạy xe này có bắt buộc bằng A2 không ạ?

hoặc chết vì bệnh khác trước khi dính ung thư cụ nhề

ka ka , cháy nhà ra mắt chuột

Nhưng nửa trong chắn chắn hơn Nam hàn.

Bắt hút máu ra, có phải là hành động xâm phạm thân thể không nhỉ, có trái hiến pháp không? Nhưng có sức khoẻ thì nên đi hiến ạ, nhà em có người phải nhiều lần chờ máu, em hiểu sự cần thiết của việc hiến và rất biết ơn người hiến.

Ít Dân cũng chẳng đc hưởng, cụ thấy đường xá phúc lợi TP có gì. Bác Nhân có đòi để lại nhiều hơn thì cũng để cho phát triển, nuôi nguồn thu, tăng nguồn thu chứ dân bọn em chả hy vọng sướng hơn đâu ạ.

Đầu vào trung bình thì khả năng học các môn mà cụ đánh giá là quan trong đó cũng sẽ không bằng đứa có Đầu vào cao hơn, vì vậy chất lượng đầu ra cũng sẽ không cao

Nói như cụ thì CP quân đội hoá tất cả các DNNN đi có phải đại tiện hơn không? Các DNQĐ nhiều quá sẽ làm méo mó nền KT, cạnh tranh không bình đẳng với các hình thái DN khác. Đơn giản nhất xe CTy cụ biển trắng chạy ra đường đã phải rón rén gấp nhiều lần xe biển đỏ của họ, hay cụ ra đường thường...

Các loài động vật nuôi con và hy sinh vì con có phải để con nuôi lại mình ? Con người là động vật cao cấp hơn thì cũng vậy mà thôi - nuôi con là bản năng.

Cụ có vẻ đề cao giá trị của phanh đĩa quá. Giá trị một chiếc xe không phụ thuộc nhiều vào việc cấu tạo của hệ thống phanh là đĩa hay tang trống đâu cụ ạ

Em cũng ở miệt trong, nếu có xuống SG mình giao lưu .

Dạ, bó máy do thiếu nước thì còn có thể tiếp tục vận hành sau khi nghỉ chờ nhiệt độ giảm xuống, còn bó máy do thiếu nhớt là không thể phục hồi. Lý do: khi thiếu nhớt bôi trơn thì bộ phận đầu tiên bị hư hỏng là bạc biên, bạc cổ trục, bạc làm bằng hợp kim tráng lên xương thép, lớp hợp kim này mềm...

Im lặng mà đớp đi kể lể gì mất lòng tốt từ thiện. Mà em có đi mua ủng hộ thì em phải lựa quả ủng quả nhạt cho nó xứng cái lòng từ thiện, mợ biết chọn mợ khôn lỏi chọn đc quả ngon thì còn quả dở bắt nông dân đổ đi hay chở về cho heo ăn à.

Thay hết như trên và hàng chính hãng thì giá hơn trăm là phải rồi cụ ạ. Tuy nhiên em thấy có một số cái kê thay nhưng không do lỗi bó máy do thiếu nhớt ( hay nói cách khác là mượn gió bẻ măng) : 1. Mặt máy : xe bị hết nhớt chứ không hết nước nên mặt máy không thể bị quá nhiệt cong vênh được. 2...

không sao đâu bác ạ, xe em trước cũng thế ( xe Hàn)

ầy dà, tháng trước em cũng mua ủng hộ chuối của bà con Đồng nai. Đem về nửa tháng không chín, cho vào hũ dấm mãi nhưng khi vỏ vàng thì trong vẫn cứng ngắc. Hỏi ra thì nhiều cụ mua ủng hộ cũng bị như vậy, nghe nói là họ nhúng thuốc cho lâu chín để giữ đc lâu ( bán ế mà)

dạ không mợ.

Cám ơn mợ. Xe em từ khi mua toàn tự tay em bảo dưỡng và sửa , chưa bao giờ ra thợ trừ vá săm, thay lốp.

của em cũng zin mà

Góp vui với các cụ vài hình em nó