Kết quả tìm kiếm

Cụ đã cân bằng động 2 bánh sau chưa? khả năng xe cụ bị mất cân bằng ở một chi tiết quay nào đó, đến một tốc độ cộng hưởng thì nó rung mạnh, còn thì dưới hoặc trên nó không rung. Cụ thử chạy đến tốc độ rung của xe cụ ( 90 - 100 km/h) sau đó về số N, lúc này tua máy về khoảng 1000v/ph, cho xe trôi...

Độ ồn máy phát không có vách cách âm tiêu chuẩn khoảng 70db, tiếng ồn này từ ống xả phát ra ít thôi ( chứ không như máy cắt cỏ, máy cưa cây - gần như không có giảm thanh ở ống xả) , vì vậy các cụ nghĩ cách giảm âm từ ống xả là ít tác dụng - kể cả các cụ dùng giẻ bịt miệng ống xả lại một lúc cho...

cứ tưởng cụ chủ nhắc đến ngày 22/12, ngày đó em được đánh chén - em là cựu chiến binh mà :-ss

Cụ chơi luôn cái camera lùi và màn hình tích hợp trên gương trong xe vừa rõ nét vừa gọn gàng, vưỡn giữ được gương theo xe chẳng phải khoan ,khoáy tổng thiết hại giờ chắc gần 2 củ cả công

nếu vậy em cứ để thế chạy có việc gì không các cụ ?

Xe em CAP LT 2007 đánh lái nhiều (chỉ lái nhiều mới bị) là có cảm giác không êm ở vô lăng: có cảm giác sật sật, roạt roạt bên trong (nhẹ thôi ) trong khi lái vẫn nhẹ nhàng. Em đã thay dầu lái rồi mà không hết, cụ nào đã bị cho em biết nó bị sao, sửa thế nào. Nghe nói có loạt CAP bị lỗi này ai...

xe em LT 2007 thay 2 cảm biến trước rồi, cái đầu chưa có KN vào hãng thay 1,5 củ, cái thứ 2 em mới thay gần đây : vào hãng nhờ máy KT báo hỏng cái trước bên phụ em ra cửa hàng mua có 0,7 củ về tự thay ngon choét. Theo em trước tiên cụ chủ vào hãng hoặc gara nào đó nhờ cắm máy KT đã, rồi thì tính...

Pajero tiêu chuẩn toàn cầu nổi tiếng trên đường đua Đakka , dẫn động 4x4, toàn đồ xịn nên nó đắt, còn Pajero Sport tiêu chuẩn VN, đồ cải tiến của anh Triton. Giống Hon da SH VN: thấy giới thiệu công nghệ còn hiện đại hơn SH Ý nhưng giá thấp hơn nhiều ( là nói so giá xuất xưởng tại Ý chứ k kể...

Điều hòa xe cụ còn tốt nó mới làm được như vậy. Cụ kiểm tra lại xem, nếu như không phải do độ ẩm không khí quá cao thì cụ kiểm tra lại xem xe có bị hở chỗ nào không ( kính không lên hết chẳng hạn)

Em là dân chuyên thi công thủy điện nên gặp rất nhiều trường hợp, có trường hợp hỏng có trường hợp không việc gì, xin kể những trường hợp em chứng kiến hầu các cụ : 1. Ô tô lật : thời đó xe thi công chủ yếu là do CCCP sản xuất nên xe cũ và không được an toàn nên chuyện xe lật là như cơm bữa, em...

Em xin các cụ, các cụ hạ hỏa không lại thành trẻ con hết cả bây giờ. Cám ơn cụ chủ đã có thông tin cảnh báo cho ae biết mà đề phòng, cái ống đó bị lỗi sản xuất là hoàn toàn có thể chứ không nhất thiết là phải có tác động lý hóa gì cả. Nhưng cụ nói quá về cái ống : ống quá đểu, nên cụ kia mới...

Cụ cứ chạy hết bình xăng cũ đi và đổ xăng mới ở cây xăng khác vào xem sao.

Xe em đi scan thì thấy báo hư 02 cảm biến ôxy đường khí thải. Em không muốn thay tại hãng mà muốn tự mua để thay. Các cụ cho em hỏi , có thể mua nó ở đâu, giá rổ thế nào, thay xong xóa lỗi cách nào? ( Khu vực SG hoặc lân cận)

Nếu chủ cũ tháo đi do báo lỗi, thì xe chạy không bt, đằng này em vẫn chạy bt, không ăn xăng hơn các xe khác. em nghĩ ra hãng scan thì chỉ có thể thấy lỗi động cơ (nếu có) thôi chứ làm sao thấy lỗi : vì sao đèn không sáng, phải không các cụ?

Cho em hỏi cái màn hình rời sau gốii, em muốn giữ cái gối zin

Hay nhỉ, cụ cho em cái giá.

Có cụ nào bị giống em không, sửa thế nào ? giúp em đê.

có nhiều thớt về đề tài này rồi, cụ nên tìm trong này.

Em cũng gặp nhiều, cũng thấy dở hơi thật. Nhiều cu còn dán cái giấy gì đỏ đỏ ở kính trước nữa.

Em mua lại 2 năm rồi nhưng không để ý, hình như chưa sáng bao giờ. Hay ý cụ nói nó bị lỗi và chủ cũ cắt bóng đó đi ?