Kết quả tìm kiếm

Xe em kia Sedona hệ thống cảnh báo điểm mù đang bị nổi đèn Check BSD SYSTEM, đã ra gara mấy lần thợ reset đặt lại cảm biến thì hết báo lỗi và hoạt động bình thường, nhưng cứ chạy tốc độ cao (cao tốc) đc khoảng 100km thì lại bị lỗi và hiện đèn lên. Cụ nào biết tư vấn em phát ợ.

Cụ hardtop ơi cho em hỏi con Kia Sedona 2015 của em bị hiện đèn vàng Check BSD System, em đã vào Kia Hải Phòng cắm máy check thấy báo lỗi cảm biến bên phải, kỹ thuật viên xóa lỗi và đặt lại cảm biến thì hết nhưng em chạy khoảng trên dưới 100km thì lại bị lại (thao tác này lặp lại đến nay khoảng...

Cụ hỏi nhà mast.com.vn, ttước em mua ECU cho con forte có hơn 9 củ.

Xe em hiện tượng y như của cụ, vào hãng cắm máy quét nó hiện 2 mã lỗi như thế, kỹ thuật bảo lỗi giao tiếp mạng CAN của ECU, em vẫn để thế chạy 2 tháng nay rồi vì chưa có thời gian đi xử lý (em ở tỉnh). Ở HN cụ mang qua số 6 Lê Văn Thiêm gara Toàn Thịnh nhờ cụ Dũng check giùm cho.

Cụ mang ra gara cắm cái máy chẩn đoán xem có hiện lỗi gì không, khả năng cao là ECU của cụ bị chập chờn lúc nhận lúc không. Mã lỗi U0100 và U0001. Lỗi ECU trong hãng chỉ có thay mới, cụ kiếm chỗ nào sửa cho đỡ tốn thóc.

Cụ ra số 6 Lê Văn Thiêm gara Toàn Thịnh cụ nhé.

Cụ vào mast.com.vn hỏi xem ạ.

Trong bảo hành thì cụ cứ yêu cầu ae xử triệt để hết bệnh nhé. Như của e hết bảo hành đâm ra lười ko làm.

Giống con xe Kia của em cũng bị y chang vậy, vào hãng, ra gara ngoài gần chục lần đều chỉ reset là hết nhưng chạy tầm hơn 100km là lại bị lỗi hiện dòng Check BSD system chán hẳn luôn. Còn 1 cách em đọc đc ở diễn đàn nước ngoài là cập nhật phần mềm điều khiển BSD này mà e chưa đem đi làm đc. Cụ...

Các cụ biết chỗ nào bán mặt đèn pha kia Sedona 2015 không chỉ em với ạ, xe em bị rạn với xước nhiều quá muốn thay mà chưa tìm được chỗ nào.

Giá tốt thì múc luôn ợ, e vẫn đang chạy con forte 2009 đây cho cụ yên tâm.

E chưa gặp tình trạng như cụ bao giờ, cái này cụ qua số 6 Lê Văn Thiêm gặp cụ Cua của hội KFC cụ ý xử cho. Cáng sớm càng tốt cụ ah, để vậy đi nguy hiểm lắm.

E đang chạy năm thứ 10 cụ ah, em đc cái ko có tiền đổi xe nên phải giữ gìn em nó tý :) :) :)

ML em dùng thấy dễ bị mẻ với lại em thích dùng thủy tinh hơn sứ :)

Kính các cụ, xe gia đình mình em chạy từ km số 30 đây. Khung gầm không một tiếng cọt kẹt nào, êm ái lắm (e thay đồ khung gầm định kỳ, và thay theo nguyên tắc là thay đồng bộ, 1 đôi hỏng 1 chiếc em thay cả đôi). Động cơ thì em thay toàn bộ 4 mobin + cáp, bugi đang đi dàn thứ 3, thay 1 gioăng nắp...

Nhà e dùng loại này, nhẹ, cứng, rửa máy + vi sóng thoải mái mỗi tội đắt.

Cái thanh này mục đích là gia tăng thêm độ cứng cho xe để chống vặn, xoắn thân xe. Vậy nên nếu cụ chạỵ đường dài có tình huống đánh lái gấp (chuyển làn hoặc tránh viên gạch giữa đường chẳng hạn) nó giúp hạn chế bớt hiện tượng văng xe cụ ạ. Tương tự thế khi đi đèo cua liên tục thì nó cũng giúp bẻ...

Cụ có hay chạy tốc độ cao + vào cua gắt ko. Nếu có thì nên lắp còn không thì thoo ạ.

Tai em trâu lắm :) :) :)

Em cũng khoe cái cho xôm.