Kết quả tìm kiếm

Em cũng chẳng rành vụ đèn đóm lắm, tại chưa bị bao giờ. Biết ít xíu kinh nghiệm về mấy cái bệnh về đèn e hay gặp nên tư vấn cho cụ chủ thớt.:D:D mà zen đèn là cái cần gạt lên gạt xuống ngay tay lái hả cụ?:D

Cụ thử kiểm tra bóng đèn, dây dợ xem. Hoặc có thể mấy con fuse. Lấy bút thử điện check xem có bị gì ko?

Phương án 1 nha cụ ơi, đừng ham xe ngon đời cũ. Sửa mắc lắm. Đi xe thường đời mới có bảo hành này nọ, có đi kiểu phá máy nó cũng khó hư hơn. Em đi con 04 Infiniti nè, mua rẻ nhưng về hay hư vặt lắm.

Cẩn thận chó vàng thôi, chứ cái này chơi vui lắm cụ. Cụ mua con Nissan versa 130hp mà gắn cái này vô thì cũng kêu rú lên như cướp thôi >:/>:/

Cụ về mua cái bầu khói thông suốt là xong. Loại bầu khói thường thì nó bị ngăn. Cụ lên google search: straight muffler là nó ra. Mua của Magnaflow xài ok đó.

cụ mua mấy cái phụ gia két nước á, đổ trực tiếp vô là nó tự làm đầy chỗ bị rò rĩ à, trừ khi là bị lỗ quá lớn( mà lớn đến nổi nước chảy tòng teng thì xe cũng chẳng chảy đc ):D

cám ơn cụ, e ms tập tành nên quên bài, mà thôi kệ :D

Cụ dùng vôn kế á, nhờ thợ kiểm tra dùm xem ác quy có đủ 12V ko, kiểm tra cả khi máy đang hoạt động(hình như là 12.6V gì đó). Nếu đủ vôn thì có nghĩa là ác quy của cụ ok.

Cụ check quạt, check áp suất két nước( nhưng cụ nói chảy nước thì có lẽ là nước làm mát r). Nước làm mát đầy bên bình chứa vì máy còn nóng. Cụ thử đợi cho máy nguội xem s. Ngoài ra cũng có thể do van hằng nhiệt hoặc nước làm mát lâu chưa thay,....

cụ Check voltage thử xem có đủ khoảng 12V k...

lúc đầu mình cũng nghĩ như v nhưng mình bị rò rỉ dầu máy nữa nên nghĩ là do PCV Valve

Lỗi nắp bình xăng là từ P0400 cụ ơi. Với lại e cũng k bh vừa đổ xăng vừa để máy hết. Dễ gây cháy nổ. Em nghĩ cơ bản là do PCV Valve. Con này dễ bị nhầm với MAF sensor

Xin chào tất cả các cụ, em có một vấn đề nho nhỏ này muốn hỏi ý kiến các cụ Xe em báo check engile light P0174 và P0102. Cơ bản là có một vài nguyên nhân chính: 1) Vacuum leak 2) poor electrical connection 3) MAF sénsor broken 4) fuel pressure 5) ignition system ( chắc spark plug) Về cơ bản là...

Xin chào tất cả các cụ, em có một vấn đề nho nhỏ này muốn hỏi ý kiến các cụ Xe em báo check engile light P0174 và P0102. Cơ bản là có một vài nguyên nhân chính: 1) Vacuum leak 2) poor electrical connection 3) MAF sénsor broken 4) fuel pressure 5) ignition system ( chắc spark plug) Về cơ bản là...

đúng r cụ, xe bên đây chạy mười mấy vạn chạy vẫn như mới. Có nhiều chiếc muscle car từ 1969 vẫn u u trên đường.

Cái này thực sự thì mình k biết. Nhưng mình chỉ đoán là có khả năng do dĩa ly hơpj (clutch). Nhưng tốt nhất cụ cứ mang ra ngoài garage đi. Nếu cần xe gấp thì đi mướn xe cho khoẻ cụ. Để e nó ở nhà đi, lôi ra đi lung tung cẩn thận rớt luôn hộp số xuống đường nữa thì khổ.

Thế con Por với Lex của cụ mang ra ngoài garage nó sẽ xài lloạ gì? Nếu hàng Đức thì ok, khỏi lo. Em chỉ lo...

Với điều kiện là cụ wax quá nhiều thôi. Một năm hình như wax tối đa 2 lần thì phải. Trừ khi cụ wax xe chưa rửa thì cũng có khả năng hỏng sơn do bụi và cát chà lên bề mặt. Em xài nước rửa chén cho nó lột lớp wax xuống xíu cũng tiện thể lấy luôn dầu và mồ hôi ra khỏi bề mặt nhằm tăng độ hiệu quả...

xe em mới mua, tính làm phát nước rửa chén rồi wax lại luôn cho bóng :)>-

xe cụ mới khởi động thì tua máy cao đúng r, đi một lúc xuống 800 thì cũng đúng luôn. Cụ đi kiểm tra bầu khói đi, cái ống bự nằm ở cuối hệ thống xả á.