Kết quả tìm kiếm

Đúng là VN mình có cái bài đấy là hay, như sắp tới có kế hoạch 14 năm nữa là cấm xe máy ở Hà Nội, em chả hiểu căn cứ nào công thức nào để ra cái đáp số là 14 năm, trong 14 năm tới chắc là lại mặc kệ, chả chuẩn bị gì, đến sát giờ thì lại hoãn, gia hạn vì chưa đủ điều kiện.

Đương nhiên là như thế, ý tôi muốn nói ở đây là có 5 năm chuẩn bị mà hầu như chả làm gì. Chuẩn bị về thay đổi nhiên liệu cũng ko làm, chuẩn bị về công nghệ cũng ko làm, nói chung là ko ai làm gì cả, thối là thối ở chỗ ý chứ còn đương nhiên máy eu4 xài nhiên liệu eu2 thì là hại đương nhiên cụ...

Em nhớ không nhầm thì đề xuất áp dụng Eur4 vào năm 2017 có từ 2011. Vậy là trong 5 năm chuẩn bị chả ai có động thái chuẩn bị gì. Đến sát ngày bắt buộc áp dụng thì tất cả rống rít lên là chưa sẵn sàng, thiếu này thiếu nọ, đề nghị gia hạn thời điểm áp dụng ... Đúng là chả đâu như xứ này, lệnh ban...

Chắc là thế nào ý chứ, em thấy bên Bạch Đằng ổn mà.

Em mới dùng KIA, không biết trong hội đã đề cập vấn đề này chưa nhưng em xin mạn phép hỏi lại là có cụ nào biết cách kết nối google map từ điện thoại sang dùng ở màn hình Sorento hưỡng dẫn em với ạ. Bản thân em không khoái lắm cái phần Vietmap cài sẵn của KIA.

Bữa trước em có email hỏi cán bộ kỹ thuật của hãng BP-Castrol Việt Nam về việc sử dụng nhớt cho động cơ dầu Diezen thì được trả lời thế này: "Sản phẩm phù hợp và phổ biến là Magnatec 10W40, định kỳ thay nhớt 5,000km, được bán rộng rãi. Sản phẩm Magnatec Pro A5, được OEM của Ford là dầu tổng hợp...

Cũng chỉ là so sánh tương đối thôi cụ, em đảm bảo số lượng Fortuner đi trong phố đường đẹp vẫn nhiều hơn Fortuner đi công trường đường xấu. Bên cty em đi công tác các tỉnh, đi đồi núi cũng nhiều nhưng em vẫn quyết lấy Sorento. Phân khúc thì thường là do các nhà SX đặt ra thôi chứ khách hàng cũng...

Bên mình chạy Pickup Ranger bảo dưỡng ở các đại lý của Ford thường là cứ 10000km thì thay dầu. Thấy bên Kia có ý kiến một số đ/c nói rằng mấy dòng Kia máy dầu thay dầu không đúng chuẩn khuyến cáo của hãng. Chỗ này mình hơi tù mù, có cụ nào làm rõ được không ạ.

Cụ mua bản cũ à, thấy xe của cụ vẫn là mâm cũ.

Ra gara ngoài cho rẻ các cụ ạ, cũng chả kém so với hãng đâu

Chạy dịch vụ làm con mu-x là cũng được cụ chủ ạ

Sò dath tháng 12 vẫn 959 tiện gần nhà chỗ nào thì mua thôi

Cụ tìm giúp em khách nào mua theo giá công bố với ạ.

Nếu từ Hà nội đi 6h sáng thì mấy giờ đến cửa khẩu hả các cụ

Nó là xe 7 chỗ, ghi rõ trong đăng kiểm. Còn các hãng xe cứ thích chia nhỏ mpv, suv, cuv ... chẳng qua cho nó đa dạng và dễ bán hàng.

Kệ xác cụ ý, để tâm làm gì, cụ tập trung vào bán hàng. Xổng khách này cụ tìm bán khách khác.

Em công tâm em nói thế này cụ sale: ở đây là diễn đàn giao lưu chung, chả ai bắt cụ tin, cũng chả ai bắt được ai chứng minh cái gì. Lên đây chắt lọc được cái gì thì chắt lọc, cụ thấy cái gì cụ ko tiêu hóa được thì cụ ignore nó đi, làm sao mà phải chứng minh chứng giám cho nó nặng nề. Tập trung...

Rõ rồi, vậy các cụ sale đừng mang cái ưu thế giá rẻ để quảng bá nữa. Giá rẻ hay đắt là phải so trên cơ sở sản phẩm cùng chủng loại, cùng các dịch vụ đi kèm, và còn cùng nhiều thứ khác nữa. Nói thật ngay từ đầu em thấy liệt kê các option của Mux, em ko nói là ko đầy đủ nhưng vật liệu, thẩm mỹ...

Thời buổi này ai tên là chờ hả cụ, hàng về chậm thì hãng hết cơ hội. Người nào chờ chẳng qua là chưa đủ xèng thôi, chứ xèng sẵn túi thì thiếu gì lựa chọn mà phải chờ với đợi.

Sò dầu mới giờ cũng chỉ tầm 950, mặc dù mới được nâng cấp thêm 1 số option. Giá như vậy là tương đối đẹp. Với cái giá của Sò đưa ra như vậy thì cái giá của Mux cũng không phải là cái giá cạnh tranh ghê gớm. Dự là Sò vẫn tiếp tục thành công về mặt doanh số.