Kết quả tìm kiếm

cứ đi từ từ cho quen xe,rồi đi lại hàng ngày là nài tốt ngay thôi

có điều kiện là ai cũng ko muốn về VN nữa :D

phô ních ngoài đi khè gái ra thì ra đường ex nó cho hít khói,xe tàu mà

đổi po cũng là thay đổi hình dáng kích thước xe rồi

Khoản 3 Điều 33 Nghị định số 34/2010/NĐ-CP ngày 02/4/2010 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ được sửa đổi, bổ sung tại Nghị định số 71/2012/NĐ-CP ngày 19/9/2012 của Chính phủ quy định: Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.200.000 đồng đối với chủ xe...

em bốc mộ,em có chỗ quen đang định bán em 2.4 đời 2003-2004 j đó,odo 30v em đã chạy thử 120 vẫn êm ru,nội thất bình thường cũ thêo thời gian,các cụ cho ý kiến trong khoảng bn thì mua đc ạ

ra cương motor 46 đặng xuân bảng

cái j nó cũng có giá của nó hết,cụ đi hqcn ra đường cứ gọi là mặt vênh lên chẳng bố con thằng nào dám hỏi :D

% ít mà đam mê to nó khổ vậy,tốt nhất cụ nào chơi thì nên txđ trc

xe mới cụ đập hộp cbr300,r3,nnija 300,ktm rc390...hoặc cnf650 của khựa,còn cc to hơn thì chắc chỉ kiếm đc cbr600 hoặc gsxr600 giấy thanh lý date hơi sâu chứ hqcn giá xe hơi mặn

lên cc là cơn nghiện muôn thủa của ae mê pkl,nếu máu thì quất luôn

xe xe xe.............

nhìn em này lại nhớ anh Trần Lập

quan trọng là pro thích dòng nào,sport,naked hay cruiser...thích tiếng máy thì chỉ chơi dòng 4 máy tiếng hay,uy lực

đi con này giờ trẻ con chắc cũng ko khè nổi,xe to mà kêu như ỉa chảy,chậm như rùa chỉ tổ đi đường ng ta mắng cho

lỗi pô độ e nhớ là 1tr2 thì phải,còn tình cảm thì tùy tâm thùy thái độ :D

cụ này chạy panigale e thề :D

xxx QL chú yếu bắt 4b nên ít khi bắt 2b,nhưng chú ý tốc độ và đúng luật là ok thôi chứ chả xxx nào bắt mỗi lỗi pô

pô thì ra cương là chuẩn rồi

dân mình ăn chắc mặc bền,nên topic này ko dành cho newbie :D