Kết quả tìm kiếm

xe trong VT thì kể cả từ đời ơ kìa nó cũng đẹp cụ ợ, vì trong đó đường vắng, sạch sẽ nên ít va quệt, bùn bẩn. Nhưng ra HN chắc sẽ xuống mã nhanh :p

thành thật là e thích mũi xe 2012 hơn. Bản 2013 e thích cái hộp tì tay trong xe. đi nhiều mới thấy nó hữu dụng lắm

hầm dầu khí nào đấy cụ? có phải Trung Kính ko cụ?

em gửi hầm chung cư nhà em, xuống hầm là vào xe, đến cq lại chui xuống hầm, chả ra ngoài phát nào :p. Chi phí: nhà 660K, cơ quan: free :D

mỗi người một thẩm mỹ. Riêng em thích cái mặt ca lăng Koleos kiểu cũ như trong ảnh này hơn. Trông lì lợm, cá biệt, nam tính ...

Cụ nói chuẩn ợ, Nó là xe thương hiệu Pháp, ruột nam Triều tiên thì làm sao mà giống Hàn được ;))

cụ để tiền cho vào ngân hàng hoặc cho vay lãi, đảm bảo không mất giá, đỡ đau đầu cụ ạ

Chiều e có việc đi qua showroom của cụ định để ngắm nghía bạn mới này chi tiết hơn, nhưng thấy nhiều xe để trên vỉa hè quá, áng chừng chắc không đủ chỗ cho xe mình nên e ko vào. E không có ý định chạy thử, nhưng cũng có thấy bạn Duster này để trên vỉa hè. Về kích thước thì có lẽ sẽ là đối thủ...

em cũng từng nghĩ như cụ. Nhưng vấn đề ở chỗ là khi máy đã "mượt" thì xe nó im đét, ko rung ko ồn. Như vậy thì khả năng do chân máy là thấp. Anyway, đợt tới em cũng sẽ kiểm tra một thể. Tks cụ! Mà xe cụ thay chân máy cao su thôi à? chân máy dầu có phải thay ko cụ? theo e hiểu thì chân máy dầu có...

Em cám ơn cụ. xe em cũng chỉ vài phút là vòng tua xuống quanh quẩn 800v/p. Nhưng kim nhiệt thì phải 15p sau mới đạt 90. E cụ thể hơn hiện tượng để các cụ giúp em nhé: - vòng tua giảm về 800 sau vài p - nhiệt độ lên gần 90 sau 15p - máy ồn và rung, sau 20p mới giảm, lúc này đi thấy mượt và êm...

dạ, cũng không loại trừ khả năng cụ đề cập. Nhưng e dùng xe này hơn 2 năm rồi thì chắc là cũng không đến nối cảm nhận kém chính xác. mặt khác, ngoài cảm nhận + "tai nghe" ra, em còn "mắt thấy" nữa, đó là cái kim nhiệt nó cũng phải hơn 15p mới chỉ gần đến 90 độ, và sau đó khoảng 4-5p thì máy...

Cám ơn cụ nhiều, xe em chạy gần 6 vạn, không phải là nhiều đối với tuổi thọ trung bình xe ô tô. Dầu máy e nghe lời cụ TSTA đã thay mobil 1, thấy máy mượt hơn nhưng thời gian để mượt được như vậy vẫn không thay đổi nhiều. Những thứ còn lại cụ hỏi, thú thật là e ko nắm được. Em sẽ sớm kiểm tra...

ý em là xe em chạy trong điều kiện tương đối bình thường, không tắc đường, nhưng đường xá cũng không thông thoáng, chạy đều đều nhưng chậm. Nếu cụ gặp nhiều tắc đường, động cơ phải thay đổi tốc độ vòng tua liên tục cũng dẫn tới nhanh nóng máy hơn bình thường cụ ợ

Các cụ Focuser cho em hỏi một vấn đề nhé. Để em dẫn cho có ngọn ngành. Thông thường, sau một thời gian dài không làm việc (ví dụ như từ chiều hôm trước đến sáng hôm sau, đủ thời gian để máy xe nguội hẳn), khi ta mới nổ máy, xe thường gào khá to, vòng tua garannti cao hơn bình thường và xe cũng...

Ek, nhìn xiên thấy ngố nhưng nhìn trực diễn thấy bạn này lầm lì nam tính phết đới. Cơ mà toét xe rồi cứ phải chụp ảnh à cụ ơi? Em ngại lắm. Đẹp chai quá các mợ cứ theo em ngại lắm cơ :p

cụ chủ là cái ông tóc vàng kia à? nể cụ thật, tiếng Việt thõi quá :p

kụ ơi, lái thử là ở cung đường nào ợ? nếu vẫn đến cuối LVL rồi quay lại thì em xin phép ko tham gia ợ. mà LVL đang có hố tử thần, đi thế nào được nhỉ ;)

e đi Focus. lúc nhảy sang FFi lái thử vài ngày thấy chuyển số êm hơn FF nhiều :D. Mà FF e chỉ thấy giật khi chuyển từ số 1 sang 2 thôi

Em chả tư vấn cho cụ về giá được, vì em thật sự ko biết. Nhưng cái đo đỏ kia, hỏi thật cụ chứ bao nhiêu phần trăm những cụ nói như vậy đã thực sự lái xe này?

Hôm trước e xin cụ số đt ở NQĐ, nhưng họ báo vẫn chưa có chai 1 lit cụ ợ. mà để mua 2 can 3.8l thì hơi lãng phí, phải đổ tầm 4-5 lần thì mới tận dụng hết được cái can thừa kia. mà e sợ là đã mở ra rồi thì kể cả không dùng nó cũng bị giảm chất lượng. cụ có cách nào hiệu quả hơn không cụ?