Kết quả tìm kiếm

cái văn hóa CÒI - ĐÈN này có khi phải đưa vào giáo trình mầm non để dạy !

nếu tìm được ô bạn vàng nào có SUV cao ráo mà đổi thì chạy vô tư yên tâm mà cả nhà không mệt. Xe nhỏ chạy xa người ngồi sau mệt lắm, nhất là người già cụ ạ! Nếu chạy một mình chả sao vì KM chỉ phù hợp loanh quanh thành phố thôi !

chuyên này như cơm bữa ấy mà ! cách giải quyết là mua BH thân vỏ và .... mác kê nô cho nó đâm, va thoải mái, mình ngồi trong xe nghe nhạc

2tr1/bộ - e có nghe nhầm không đấy! QUÁ QUÁ ĐẮT nếu chỉ để trang trí cho mang tính thể thao thì mua bộ đề can ở ngoài phố Huế chỉ 60k -70k/bộ nếu để bảo vệ mâm thì nghe hơi sến vì va vào vỉa hè thì mấy cái vành nhựa này đi đứt luôn, vành vẫn xước - chi phí sơn lại rẻ bèo 200-300k/vành nếu cụ...

tăng phí gửi xe lên 30k - 40k có quản lý được không hay lại để mấy anh em tay có mực thầu hét giá lên 100k, e bị phát ở điểm đỗ Hồ Gươm đối diện VP Hội KTSVN và rất gần UBND TP Hà nội vừa hôm qua .... 50k/1h

Cụ nói chuổn không cần chỉnh - Chỉnh phát hỏng lun !

e qua HNF thay cái cút nước có 65k, các cụ ấy tính thêm nước làm mát + công lên thành 638k ------> e đến ạ luôn

thế thì xxx tuýt còi lại kiểm tra giấy tờ xong rủ ae ra ATM check TK à ? fun nhể ! Thế thì có sáng kiến đây ngành ngân hàng triển khai ngay mô hình cây ATM di động ngay trên xe của xxx vừa để check tìa khoản vừa để rút tiền nộp phạt lun ! Lần đầu tiên trong lịch sự ngành xxx là đối tác tiềm năng...

theo e dự thì là toi cái bi tăng tổng, cụ vào hãng check xem sao ? đúng hỏng thì thay cũng rẻ thui !

ý cụ hỏi là logo MU thêu lên vô lăng ạ ? cái này trước e hỏi nhiều chỗ ở HN ko nhận làm ! sau e mua 01 bộ MU gồm: bọc vô lăng + gối tựa đầu + bọc seatbell + giỏ đựng đồ + cờ treo + ... ở bên TP Quảng Châu, TQ (trong siêu thị Bạch Mã thì phải !) giá khoảng 2 triệu tiền vnd

có lần lâu rồi mấy năm trước e vào hãng FordVN chỉnh lêch lái escape, thợ tháo lun vô lăng ra đặt ngược lại 2-3 khía răng thía là cân....e về cứ thầm khen mấy bác thợ cao tay ??????, mãi sau này rồi mới hiểu ra thế nào là căn chỉnh độ chụm camber để chỉnh lệch lái.... potay mấy bác thợ hãng !!!!!

e mới cân đảo lốp + căn chỉnh độ chụm ở MiT ngọc khanh 9 Đào tấn tổng chi phí 710k chả thấy giảm 15% OF gì cả, chạy mấy tuần nay để ý thấy tay lái bị lắc ngay cả khi đi chậm, chả bít sao vì khi bị lệch lái chưa chỉnh thì ko sao nay chỉnh cân lái rồi lại lắc tay lái ?????? chua có thời gian qua...

e mới cân đảo lốp + căn chỉnh độ chụm ở MiT ngọc khanh (nay chuyển về 9 Đào tấn} tổng chi phí 710k , chạy mấy tuần nay để ý thấy tay lái bị lắc ngay cả khi đi chậm, chả bít sao vì khi bị lệch lái chưa chỉnh thì ko sao nay chỉnh cân lái rồi lại lắc tay lái ?????? chua có thời gian qua kiểm tra...

VIVANT là chết vì cái vỏ xấu ko đỡ được cụ ợ ! con e ORLANDO này dáng ngon thía cơ mừ

chuổn ! e tinh đảo thía !

hôm nay như đã hẹn trước e ra chỗ cụ Hội chỉnh sửa lại bộ ghế, đích thân cụ Hội và một bác đồng nghiệp cũ bên SGP thi công từ 9h - 11h30, căn chỉnh, may thêm gân,....kết quả căng mọng như ..... ngon lành cành đào rồi! qua đây thấy chất lượng hậu mãi của cụ Hội rất tốt ! thks

cái in đậm e ứ hiểu ? cụ giải thích coi ?

cụ nói chỗ Sàn ô tô Hà nội phải ko ? - hôm ra xem hộ ông anh 2 e ếch ở đó : em 2.3xls 2007 hét 590 triệu, em 3.0V6 2004 quát 480 triệu - máy vừa rửa nước ướt nhoèn, công tơ mét đừng hỏi toàn 4 - 5 vạn - sale đưa card chả thèm lấy, chả bùn hỏi thêm gì, e lẳng lẳng té về khuyên ông anh chân tình...

cụ đăng ký xe trước cả cái xe ô tô đầu tiên ra đời ?

chuổn đớ ! cụ cứ bình tĩnh xử lý đừng vội nghe thợ trong hãng - bọn này chỉ thích thay thui ! à mà cụ chế gương ở đâu đấy cho ae biết để NÉ