Kết quả tìm kiếm

Cụ nói chuẩn đấy ạ. Còn không sử dụng còi thì người ta SX ra làm gì, mà xe lưu hành ở nước nào chả có còi.

Oài, nhiều khi 2B đứng yên đỗ xe sát vỉa hè cũng còn bị mấy bác 4B còi inh ỏi đòi mình tránh cơ bác ạ. Đành rằng có người mới học lái, nhưng mà trong trường hợp đó dùng còi thì...không thể hiểu nổi nữa.

Tks cụ cập nhật. Công nghệ đơn giản các cụ nhỉ. Hèn nào em xem ảnh thấy chữ ngược, hóa ra là để phản quang thì nó thành xuôi. Có thể thôi mà 2.8T^:)^

Cái này thì em đoán là không chiếu lên kính lái được rồi, chỉ là thêm một cái đồng hồ nữa trên cao thì theo em lại thêm vướng víu trên mặt taplo

Em cũng đoán có vấn đề về hút xăng. Hoặc giả bình xăng bị sạn/bẩn: khi mới nổ, tức là sau khi xe đã nghỉ đứng yên một thời gian (đủ cho cặn lắng xuống và bít chặt cửa xăng), không lên ga được. Đi một đoạn xóc, nó lại bung ra, mở lại cửa xăng bình thường nên bác lại tăng ga bt= cửa xăng đã thông...

Đúng là bó tay thật, lại còn 'rượu kế' đi lùi nữa chứ. Sao lại có người 'kém khôn' đến thế mà đi viết báo.

Đấy là cái khó chịu thật bác ạ. Các chú ấy ngại bắt 2B, hiệu suất thấp. Thế là sinh ra đối xử không công bằng, còn gì là luật nữa

Cụ nói chuẩn đấy ạ. Đường ấy phân làn hợp lý chứ, thế mà rẽ trái nhiều khi bức xúc mấy ông đi thẳng cứ vào làn rẽ trái, cản đường.

Em không rõ Nissan thì thế nào. Cái loại của bác nói có quét laser lên kính như loại bác Prius nêu không ạ. Nếu có thì hay đấy chứ, mà lại rẻ.

Nhưng phần ngọn còn hơn không chứ bác

Theo em thì không. Những Cụ nào mất và cần thì chắc phần lớn đã mua cái mới rồi. Theo em thì cứ hủy đi, làm gương cho bọn nó khỏi buôn đồ ăn cắp và đi vặt nữa. Anh em đỡ khổ.

Hoặc bác hỏi gấu muốn mua Smart không, sau có tiền làm thêm cái nữa, mỗi người 1 cái

Đúng thế thật, 2 cửa, khỏe, địa hình tốt

Thế thì pó tay thật rồi. Thế bác hỏi gấu xem sau này có đứa F1 nữa thì ngồi vào đâu. Máu thì máu nhưng xe gia đình mà chui ra chui vào thì mệt lắm. Còn nếu chỉ đi một mình thì ko sao Còn Zace hay gì đó mà SX năm 2000 thì em can: em đồ rằng bác mới lái/ hoặc ít kinh nghiệm về xe, đi xe cũ sửa...

Nhưng mà Mazda3 nom hơi nữ tính

Em đồng ý với bác: 'dùng cũng được': Lợi thì có, những cũng phải bỏ tiền ra, rồi lại bất tiện khi bật lên nên ra khỏi xe cho chắc... Thế nên tùy người lựa chọn thôi

Ai hay vào OF, hoặc chỉ cần đọc chữ ký của cụ cũng biết cụ chuyên những đồ này rồi. Theo em cụ cứ cho cả giá rổ, chức năng, kích thước anh em thao khảo luôn. (em thì chưa chắc, nhưng có vẻ cũng có những a/e có nhu cầu)

Nhất trí với bác cả 2 tay Em đồng ý, nhưng nhựa nào cũng bị thế, có thể mức độ khác nhau thôi bác ạ: để trời nắng, nhiệt độ quá cao đều sinh khí gây hại. Thế nên em thường xuyên hé cửa khi đỗ trời nắng (thoát khí độc đồng thời xe cũng đỡ nóng). Bất đắc dĩ ko được thì trước khi lên xe em mở...

Em xin có đôi lời bình loạn thêm: Oz nó oxy hóa và phân hủy một số thứ, theo em hiểu phần nhiều là chất 'hữu cơ'. Thế nên nó giảm mùi của các chất hữu cơ trong xe. Cái này ở VN ta có nhiều: anh em ta đi đường giẫm phải khối thứ (e xin lỗi: kể cả chất thải của cái con vật nuôi để sủa và trông...

À mà em quên, vụ cái máy này em cũng quan tâm: không biết chức năng và giá rổ thế nào hả cụ? Đúng có khi hãng báo giá đắt nhưng xách tay về lại khác hẳn đấy