Kết quả tìm kiếm

Chuẩn ko cần chỉnh, trù câu cuối cùng thì em không biết, He he

Thế thì các loại xe ở các phía (xung quanh) của cái xe đang đi thẳng và bật đèn báo động ấy đều phải tránh nguy hiểm hả bác? - Người bên phải thì tưởng xe ấy sẽ rẽ phải (không nhìn thấy xi nhan bên trái mà) - Người bên trái thì tưởng xe ấy sẽ rẽ trái (không nhìn thấy xi nhan bên phải mà) - Người...

Thực ra nếu phản ứng nhanh thì cũng chả sao cả: mình phải đạp phanh mạnh hơn và lái nặng tay hơn thôi mà, đâu phải chuyện quá lớn như mất lái. Mới bị một lần mà lo lắng quá, mang xe đi 'vái tứ phương' có khi lại thêm bệnh bác ạ. Nếu là em thì em thì em để theo dõi xem lỗi đó có bị lặp lại không...

Nếu là xe cũ, chế độ đánh lửa cơ khí, đánh sớm quá hay muộn quá đều khó nổ ngay, lại tốn xăng. Cái này mình tự chỉnh được. Hồi trước đi Vitara thì khi nào bí em cũng tự làm chạy tạm. Nghe tiếng nổ tròn là tạm ổn, he he.

Nhưng khi đi xe nhiều người thì cũng tốt bác ạ. Chả nhẽ đóng kín cửa, lấy đâu không khí mà thở. Khi đó đóng các cửa gió, mở sunroof chế độ nghiêng thông gió tốt mà không bị hít khí xăng. Bác nào nghiện quá hay hút thuốc trong xe thì cái đó cũng tốt. Ngoài ra khi đỗ xe trời nắng đi đâu đó một lúc...

Đi chậm lại, vào dần bên phải, giữ vững tay lái vì xe đã mất cân bằng thì sẽ chúi về bên bị xịt (đặc biệt là khi bị bánh trước). Nếu xịt nhanh quá hoặc nổ lốp thì bác thường phải đánh lái ngược lại một tí (đồng thời giữ lực ghìm ngược lại) thì mới không bị nhào, tránh mất lái.

Em thấy bảo hạ tốc độ cho phép xuống 80 rồi phải không các bác? Do đường xuống cấp. Mấy hôm nữa hỏng thêm, lại hạ xuống 60, rồi thì tha hồ bắn. Chắc anh em mình đợi dịp sau, kỷ niệm 2000 năm sẽ khá lên:-"

Máy để qua đêm bị lạnh nên nó thế thôi mà bác. Nếu chờ 15s mà bác thấy khó chịu thì qua gara nó chỉnh tí là xong.

Vịn được ai là làm ngay, chán. Cãi thì được thôi nhưng mình mất thời gian lên xuống xe. Mà chả có quy định phạt cái tội làm mất thời gian của người dân cả các bác nhể.

Thật, em cũng thấy lổn nhổn toàn đá

Có lẽ để lâu không thay, cũng không kiểm tra nên cạn nhớt dưới mức Min thì nó báo chứ bác. Mà báo check engine là đúng rồi

Ôi giời, xin cụ. Sao cụ lo cho cái xe quá thế. Để nó phục vụ mình chứ. Mà Kính thì còn lâu mới xước, có chăng là vỡ. Mà đã vỡ thì dán gì cũng chả bảo vệ được.

Đã là ĐÓI thì chả trách được cụ nhể

Chả cứ VEN mà nhiều xe có Auto cụ ạ. Dưng mà 18:00 mùa hè thì cụ lãnh đủ đấy, luật là luật mờ

Bác ấy có nhường đâu, đã bám sát xe trước rồi còn gì. Em thì em thường cứ để hẳn một khoảng cho các bác 2B lách thoải mái, thấy cũng có đỡ hơn đấy ạ; ít ra thì mình ít bị xước xác. Nhiều khi mình đỗ sát quá, các bác 2B không lách được lại quay lại mắng mình ấy chứ: họ coi đấy là đặc quyền...

Cụ đã có lời khuyên thì khuyên cho trót: trước khi rẽ ta dừng lại nháy đèn tí cho vui chứ:-bd

Ơ, thế chú CSGT sai nốt rồi, ai lại đi ngược chiều thế nhể

Thấy người ta đi nhanh không tránh, thấy người ta bị nạn không thương Thế là bị đuổi theo

Đuổi theo để xin người ta cho đền đấy cụ ạ:-bd

Cụ nặng lời thế. Cụ ấy có 'thích' hay không thì cũng còn tùy giá cả nữa chứ. Vietmap dùng thích thật nhưng có phải lúc nào cũng cần đâu. Thế nên còn tùy kinh phí chứ He he