Kết quả tìm kiếm

So thông số xe thì không nói như cụ được về cái "cao hơn" "rộng hơn".... Và nói thật em cao 1m75 mà ngồi altiz đã thấy thoải mái rồi thì có cần bỏ ra nhiều tiền hơn để lấy cái thoáng hơn? Nói chung cái khác biệt của cross so với altiz là ngoại hình, là gầm cao và gầm thấp, giữa cái cốp xe tách...

Civic Hrv hay accord ra đường lâu lâu mới thấy. Chăc Honda có city và CR-V là chủ lực

Em biết có một số diễn giả hay coach dạy làm giàu mà thực tế ko giàu, gia đình ko hạnh phúc. Hiện nay các khóa học làm giàu hay thành công hay thần số học đều là lùa gà thôi.

Chọn giày như chọn vợ cụ ạ. Không hợp là toi cả đời :) Vừa xinh vừa ngoan thì hết nước chấm :)

Nếu chân cụ bè thì đi Mizuno phù hợp. Nếu chân thon thì có nhiều lựa chọn các hãng khác hơn. Nếu cụ vẫn muốn thương hiệu Mizuno thì Cụ chọn theo phân phúc trước, rồi chọn giá sau (vì trong mỗi dòng nó lại có các phiên bản theo) 1. Dòng Monacidar. Đây là dòng bán nhiều nhất của Mizuno ở VN. Dành...

Em mất công phục vụ cụ vậy :) P/s: mizuno cũng có dòng có đệm nhé. Cái ảnh dưới này là đôi muzuno quốc dân (rẻ nhất của mizuno).

Hên xui thôicụ. Máy nhà mình dùng curoa còn 15 năm vẫn chạy. Chán chẳng muốn thay curoa. Nhưng đang so sánh chi phí nếu hỏng

Được cái lọ mất cái chai cụ ạ. Truyền trực tiếp thì êm, nhưng khi hỏng thì thay tốn kém hơn. côngnghệ dây curoa thì sau nhiều năm thì chỉ bị nhão dây, lúc đó có thay thì rẻ, mỗi tội lúc vắt hơi ồn

Thì đúng rồi cụ. Các hãng đưa ra công nghệ mới (hoặc thêm tí chút vào công nghệ cũ nhưng vẫn quảng cáo là công nghệ mới, tiên tiến, đột phá, ...) chỉ là để móc được thêm tiền từ túi khách hàng mà thôi. Vì bản chất công nghệ nếu ko thay đổi thì chỉ có giảm giá dần theo năm tháng (ví dụ cái điện...

Đi tốc độ thấp trong đô thị thì ko thấy rõ sức mạnh động cơ. Nhưng em chắc chắn ngồi rộng rãi, đi êm (qua mấy gờ giảm tốc là cảm thấy rõ) nói chung tùy cảm nhận mỗi người

Xe thì có sẵn. Còn ít gặp thì nhiều lí do: 1. Xu hướng người VN hiện thích các mẫu CUV, gầm cao, nên thị trường sedan giảm 2. Tầm tiền altiz vẫn còn hơi cao so với các hãng khác (sau mới Honda), trong khi thiết kế và option thì không bằng xe Hàn, hay dòng Mazda. Còn thực tế altiz vẫn là mẫu xe...

Em có đối tác bên Ý là người Arghentina, thấy nói về đợt vô địch World cup, thanh niên book vé từ Ý về Arghen chỉ để được hòa mình vào lễ hội ở đất nước mừng vô địch. Xong cu cậu đi sang gần Brazil, và bảo gặp rất nhiều người Arghen đang sống ở nhiều nơi trên thế giới cũng đổ về. Đúng là bóng đá...

Dạo này em còn bực vụ: chờ đèn ngã tư, thì xe máy lấn làn của chiều kia. hay lúc đèn xanh thì toàn rẽ cắt đầu xe chiều ngược lại. (Rẽ trái hoặc phải)

tks bác. Trước hay làm chỗ này vì rộng, nhanh lại gần nhà. Tình hình này em đi tìm xa xa tí vậy.

Em đang định đi đăng kiểm chỗ hay làm vài lần gần nhất là ở Đền Lừ 29-10D. Thấy có tin bắt giữ ở trạm này. Không biết trạm đã hoạt động lại chưa và có đông không cccm nhỉ?

cụ nói đúng. Cái này gọi là ống thở

Chuẩn bác, phải làm cả 2 ống. Nước vào ống nào thì cũng teo

Mình định lấy bản trung thôi. Altiz bản Hibrid thì công nghệ khá mới với VN mình nên ko dám thử (chỉ là suy nghĩ cá nhân mình thôi). Còn Civic bản RS thì tất cả đều ngon trừ cái cánh đằng sau khiến cái xe nó trẻ trung quá (mình hơn 40 rồi nên thích cái gì đó nó điềm đạm thanh lịch hơn). Bác đi...

Hehe, lúc đó thì kiếm cái ống nhựa một đầu cắm vô ống bô, 1 đầu chĩa lên trời thì vô tư :)

Mình thấy người quen của mình nói đi gầm cao thì nhìn thoáng, ko sợ leo vỉa và đường ngập. Cái nhìn thoáng thì mình thừa nhận. Còn leo vỉa và đường ngập thì chung chung quá. vd: đường ngập sâu thì xe nào cũng chẳng dám mạnh mồm. Em lái sedan từ 2008, leo vỉa, đi đường ngập cũng chưa bị sao bao...