Kết quả tìm kiếm

Vấn đề chọn tốc độ 350km/h thay vì 250km/h không chỉ nóng ở OF mà đã lên TW: https://dantri.com.vn/xa-hoi/giai-trinh-ro-ly-do-khong-chon-xay-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-250kmh-20241001070646720.htm Em nghĩ sau khi có giải trình thì các cụ lại có tư liệu để vật nhau tiếp :)

Hôm qua em xem trận này mà tức không chịu nổi. Các cầu thủ đến tầm 20 tuổi rồi mà kỹ thuật cơ bản rất kém, đỡ quả bóng văng ra cả mét, toàn chuyền bóng sai địa chỉ, lực chuyền thì yếu. Đá như vậy bị loại không oan. Vấn đề ở đây là việc đào tạo trẻ ở CLB. HLV đội trẻ CLB thường không giỏi nên...

Em nghĩ ai cũng muốn có đường sắt tốc độ cao 350km/h, tuy nhiên vấn đề là chưa ai đưa ra được bài toán tài chính thuyết phục. Mấy chuyên gia phát biểu trên báo toàn nói lung tung, thể hiện sự không hiểu biết về ĐSTĐC, hoặc là họ cố tình nói thế để phục vụ mục đích nào đấy. Em thì thấy thực sự...

Có vẻ Bộ KH-ĐT cũng đang thắc mắc như cụ này.

Em thấy xe RR mấy chục tỷ mà biển không đẹp :)

Bạn em cư dân PMH nói là 70-80% chủ nhà trong PMH là dân gốc bắc đấy bác.

Hihi, sao cụ không lấy ví dụ về đường sắt ấy, Nhổn-Ga HN, Bến Thành- Suối Tiên… Cụ hiến kế “làm nhanh, quyết liệt “ đi :)

Chúng ta chỉ có thể "làm nhanh, quyết liệt" khi có 2 đk là làm chủ công nghệ và nhà thầu Việt Nam. Còn một khi công nghệ phụ thuộc vào nước ngoài, thuê nhà thầu nước ngoài thì khó lắm. Bởi vì cái hợp đồng quốc tế có nhiều ràng buộc và rất fair, Ông chủ đầu tư (thuộc nhà nước) mà làm ăn vớ vẩn là...

https://www.baogiaothong.vn/tuyen-duong-sat-36-ty-do-va-tam-nhin-cua-nga-19224032200041855.htm Em thấy Nga đang làm tuyến đường sắt cao tốc Moscow-Saint Peterburg dài 650km tốc độ tối đa 400km/h mà dự toán chỉ có 36 tỷ USD. Theo bài báo Nga sẽ tự chủ phần lớn công nghệ, vật tư, thiết bị, từ ray...

VN trải qua nhiều bài học đau thương với ODA rồi nên sẽ không đi vào vết xe đổ này nữa đâu.

Một lần em đi chỉnh chụm ở đây, chỉnh xong đi được vài hôm thì thấy tay lái vẫn bị lệch. Em quay lại yc chỉnh lại mà thấy thái độ rất lồi lõm. Mà chỉnh lại cũng không được. Lần sau em cạch. Một lần khác đi ngang qua đấy em tiện thể đảo 4 lốp. Chỉ tháo ra và lắp vào mà nó chém 200k. Lần sau em...

Đọc trên này em thấy nhiều cụ tham vọng quá, toàn so với Mỹ Nhật Hàn Đài. Năm trước em có đi Malaysia công tác vài lần thì em chỉ hi vọng đời con cháu em VN được như Malaysia. GDP đầu người của Malaysia chỉ 12k usd, chưa là nước thu nhập cao nhưng em thấy cuộc sống của họ rất thoải mái. SV tốt...

Điều bác nói rất đúng, tuy nhiên với thực trạng của VN thì nó là không tưởng.

7 người vét túi được 280k, có nghĩa là trung bình mỗi người chỉ có 40k trong túi. Nghe có vẻ sai sai, nhất là đối với doanh nhân.

Trước hết, bạn này thực sự rất khéo tay, tất cả các công việc như làm vỏ composite, chế các lỗ kính, ốp nội thất.... đều được làm khá chỉnh chu. Thứ 2 là bạn này có bộ kỹ năng khá phong phú, từ cơ khí, điện, điện tử, đến làm VL composite, hoàn thiện nội thất.... Để làm ra các sản phẩm như thế...

Có vài bài báo nói về vấn đề này, toàn báo chính thống: https://laodong.vn/bat-dong-san/can-ap-dung-sac-thue-voi-ngoi-nha-thu-2-tro-len-1391336.ldo https://vneconomy.vn/du-an-luat-thue-bat-dong-san-danh-thue-nha-o-thu-hai-nha-dat-bo-trong.htm...

Cụ có thể nói cụ thể hơn vì sao dự kiến chọn Shinkansen ?

Bên Mỹ cứ có nhà là đánh thuế, khoảng 3%/ năm, cao thấp tùy bang. VN mà làm thế thì giá nhà lại tụt không phanh :)

Vậy theo cụ thì nên nâng chất lượng đội tuyển như thế nào?

Em nghĩ ĐT nên có 1-2 cầu thủ nhập tịch để có nhân tố mới, tạo động lực để phấn đấu. Nếu ĐT có bộ đôi ngoại của Nam Định, cộng với Jason Pendant Quang Vinh của CAHN thì chất lượng sẽ tăng lên đáng kể.