Kết quả tìm kiếm

Cụ có thể cho biết: theo trình tự này nếu thuận lợi thì từ bước (1) đến bước (5) mất bao nhiêu thời gian ?

Tuần trước em xem phim The Protege có diễn viên gốc Việt Maggie Q đóng. Trong đó có nhiều cảnh phim lấy bối cảnh ở Đà Nẵng hiện tại. Điều làm em buồn cưới là các nhà làm phim Holywood hình như chẳng cập nhật đời sống ở VN gì cả. Trong phim, người đi bộ trên đường phố Đà Nẵng toàn đội nón lá...

Các bác có biết người dân có thể xem bản quy hoạch ngày trên web của chính quyền không?

Không dễ thế đâu cụ. Em có quen 2 vợ chồng sang Mỹ làm nail được 7-8 năm, nuôi 2 đứa con, làm tối mặt tối mũi mà cũng không dư nhiều đâu. Em có thằng em họ học ĐHBKHN, bây giờ làm ở NVIDIA bên Cali, nó bảo một tuần chỉ đến công ty 2 buổi, còn lại là làm việc tại nhà, thời gian khá thoải mái...

Làm Nail thì giống như bẫy thu nhập, có tiền ngay nhưng mãi mãi vẫn như vậy, về sau thu nhập có thể tăng nhưng không nhiều. Tầm Quốc Gia thì nhiều nước cũng bị mắc cái bẫy này. Học ĐHBK thì phải vất vả lúc ban đầu, tuy nhiên sẽ có tương lai hơn. Sẽ có nhiều cơ hội có thu nhập cao và bước lên...

Lời thoại như kịch nói, kỹ xảo tệ. Em xem mấy chục phút thì chuyển kênh. Muốn làm phim hay phải như bọn Hàn, cử đạo diễn và diễn viên sang Hollywood học, như vậy may ra mới khá được.

Chắc phải có gì đó trong tay thì anh Long HP mới chém như vậy. Em nghĩ rằng đã có 1 đối tác nào đó hứa chuyển giao công nghệ nếu HP trúng thầu gói đường ray này.

MU nên học tập Arsenal: chấp nhận không thành tích một thời gian, đầu tư vào thế hệ trẻ, dùng HLV có khả năng build đội hình chứ không phải mấy ông HLV chỉ biết mua sắm. Cái chính là HLV phải biết dùng người phù hợp với triết lý của CLB. VD như hồi Arteta mua Kai Havertz, cổ động viên với các...

Các phần VN tự chủ được như đào đắp, nền đất, cầu, hầm... thì dự toán khá sát, ít khi xảy ra phát sinh lớn. Lo ngại nhất là mấy hạng mục phụ thuộc vào nước ngoài, tuy nhiên nếu VN chủ động được nguồn vốn, đấu thầu công khai thì sẽ hạn chế được việc này.

Bài báo này nói về việc chở hàng của ĐSCT và vì sao VN chọn tải trọng 22,5T/trục thay vì 17T/trục: https://dantri.com.vn/xa-hoi/duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-cho-hang-khi-can-thiet-nhu-the-nao-20241008013730308.htm

Đã thử hlv Troussier, kết quả tệ hơn. Vấn đề là nền móng yếu kém, không thể tạo ra đội tuyển mạnh.

Em tôn trọng quan điểm của bác. Tuy nhiên nếu bác quan tâm hơn đến chính trị quốc tế hoặc chỉ cần nghe các buổi phổ biến chính trị cho các bô lão ở phường thì sẽ có cái nhìn sâu hơn. Thân !

Bác nói hơi ngược, VN và TQ có nhiều mâu thuẫn và nguy cơ xung đột tiềm ẩn. Với Nhật Bản thì không có.

Con này là hàng dọn lại nhiều rồi, không còn nhiều cái nguyên bản.

Dạo này các phương tiện truyền thông, đài, báo, internet, OF .... liên tục đưa tin, tuyên truyền về ĐSCT. Em nghĩ CP đã quyết làm rồi, không thay đổi được đâu. Cơ sở để làm ĐSCT là thứ nhất CP có thể tự chủ được nguồn vốn, không phụ thuộc nước ngoài. Thứ 2 là ngành GT đã khá phát triển, có thể...

Có bài học từ hồi xây cầu Thăng Long, em nghĩ lđ ta không quên đâu : Cầu được khởi công xây dựng ngày 26 tháng 11 năm 1974 và chính thức khánh thành vào ngày 9 tháng 5 năm 1985. Đây là cây cầu duy nhất của Hà Nội có thời gian thi công lâu nhất (11 năm, ban đầu do Trung Quốc giúp xây dựng, tuy...

Vậy là với kịch bản nào thì số tiền bù lỗ cho cái ĐSCT 350km/h tối thiểu là 1,6 tỷ USD/năm. Số tiền này tương đương xây 5 sân bay Vân Đồn :)

Em thấy cụ là người có số liệu phong phú và rõ ràng nhất. Cụ cho em hỏi 1 câu là nếu năm 2040 lượng khách là 40 triệu thì nhà nước hàng năm phải bù lỗ bao nhiêu?

Em nghĩ cụ nào có kiến thức về lĩnh vực này thì làm giúp cái bảng so sánh giữa 2 loại 350km/h và 250km/h, với các mục sau: - Tốc độ - Đối tượng chuyên chở (người, hàng nặng, hàng nhẹ....) - Năng lực vận tải (bao người/ chuyến, bao phút/ chuyến, tổng lượng người/ năm...) - Kỹ thuật (Tải trọng...

Chiến tranh ở Trung Đông ảnh hưởng rất nhiều đến cuộc chiến Nga-Ukr. Mỹ lúc này ưu tiên cho việc trợ giúp Israel nhiều hơn là cho Ukr.