Kết quả tìm kiếm

Avanza thì đúng, nhưng veloz bản đặc biệt màu trắng nó đắt hơn gần 50tr thì lại gia đình đi nhiều hơn á cụ.

Inova, brv thì chuẩn rồi chứ xpander mà cụ xui đi gia đình chọn thì cũng kì. Gần như chả có tính năng an toàn gì. Túi khí có mỗi 2. Đến cái 2 phanh cũng có 2 tang trống. Va chạm nhẹ thì tôn lá lúa cũng không die. Còn va chạm mạnh thì lá lúa và lá bàng cũng nát. Lúc đó cần nhiều túi khí á cụ.

Vẫn cứ bàn luận ở quốc hội bao năm nay á Cụ. Mình còn mất chi phí thông quan hàng thương mại điện tử bên Trung sang. Chi phí nhân sự, kiểm hàng hoá xem có là hàng cấm không, tỉ tỉ chi phí đằng sau. Nhưng thông quan hoàn toàn miễn phí. Cay đắng là chi phí đó từ tiền thuế của doanh nghiệp kinh...

Không như cụ nghĩ đâu. Chính phủ Trung Quốc hỗ trợ chi phí để các doanh nghiệp họ vươn vòi, làm sập nền sx các quốc gia. Sau khi đã thâu tóm thị trường thì bắt đầu tăng giá. Grab là ví dụ điển hình. Mới đầu chiết khấu thấp sau tăng chiết khấu và tăng giá cước. Cách tốt nhất vẫn là thu thuế cả 2...

Vấn đề lớn nhất là trung quốc bán vào VN thì không thu thuế. Nhưng người Việt bán thì lại thu thuế, và thuế này không sót 1 đồng nào vì có số liệu rõ ràng từ sàn và ngân hàng. Chính vì vậy càng làm giảm sức cạnh tranh của người bán Việt. Làm giảm công ăn việc làm.

Cụ nói nó hơi ngược đời. Đứng ở vai trò nhà nước thì nếu nó ít độc hại hơn. Dù không khuyến khích, không tuyên truyền, nhưng họ sẽ phải cho phép. Thậm chí là áp thuế thấp hơn loại độc hại hơn chứ. Như xe cũng vậy loại nào thải khí ít hơn, dung tích bé hơn áp thuế thấp hơn. Em vẫn cho rằng lợi...

Thực ra các bác buôn đất có tầm thì chẳng phải bỏ cọc. Trả giá thêm mấy chục triệu 1m2. Vẫn đóng đủ. Mục đích để ra hàng các mảnh đã ôm trong dân từ trước với giá rẻ

Vậy tại sao cấm thuốc lá nung nóng cụ ơi? Bản chất nó vẫn là thuốc lá chỉ có phương pháp hút khác, đỡ độc hại hơn. Cái thuốc lá điện tử em ko nói nhé. Các cty ở Vn thì lại không có tên tuổi gì ở ngành thuốc lá nung nóng. Vinataba là cty nhà nước đó cụ ạ

Đúng rồi các cụ, là lô đấu trước đây giá giao thấp hơn cùng vị trí 10 giá. Mà đất thì không như đồ dùng. Cũ mới như nhau chứ không bị hao mòn :D

Hàng hot Phú Lương còn phải gửi sàn giảm chênh mà không trôi cụ ạ. Hàng sale bài đăng bán các lô đấu giá phú lương khác thấp hơn 10tr so với giá trúng.

Nếu tăng mà bán được thì chả dại gì không tăng. Chả có khủng hoảng bất động sản sập giá, cắt lỗ. Tăng đến mức độ nào đó thì thị vượt quá khả năng sinh lời của bđs. Lúc đó mà càn tiền thì lỗ cũng phải bán. Giá như hiện tại thì giao dịch cho người mua ở đã xuống thấp rồi. Nhà đầu tư mua đi bán lại...

Theo như chủ thớt chia sẻ thì cấm cụ ạ. Em thì thiên về suy nghĩ các công ty thuốc lá truyền thống đã vận động ra luật này để họ ôm thị trường. Dù gì họ cũng nộp thuế nhiều

Em đưa cái số liệu lúc chưa có vinfast thì số vụ tai nạn và tử vong cũng gần như bây giờ. Dù số xe sau ngần ấy năm đã tăng lên rất nhiều. Nếu nói như mấy cụ ấy thì em phán nên dù xe tăng lên rất nhiều nhưng tỉ lệ tai nạn trên số phương tiện tính ra là giảm. Nói theo phong cách mấy cụ ấy thì em...

Vì em không biết số liệu nên em không dám chém. Cụ biết số liệu cụ thể không mà cụ nói vậy 🤣 2017 chưa có vin cụ nhé

Lúc lên mạng thì đăng bài giao giảng đạo đức, chởi rất mạnh nào là bao giờ VN mới được như Nhật Hàn, Trung. Ấy nhưng khi có doanh nghiệp Việt dám nghĩ dám làm, dám dấn thân mạo hiểm cơ nghiệp mà họ ăn 10 đời không hết thì tiêu chuẩn kép y như cụ. Thống kê 10 tháng trong 2024 gần 20 chục ngàn vụ...

Em là người từng hút cả thuốc lá sau chuyển sang điện tử. Nhận xét khách quan thế này. Độc hại thì cái nào cũng độc. Theo nghiên cứu thì thuốc lá có hơn 200 hoá chất độc hại. Còn thuốc lá điện tử dưới 20 hoá chất Nhưng thuốc lá đốt cháy tạo muội than vào phổi và họng nên rất hay bị ho khạc đờm...

Ủa bao vụ xe rơi vực của xe xăng thì sao cụ?

Nếu giá khởi điểm 5tr. Tối thiểu 6 vòng, bước giá 5tr thì sau 6 vòng tăng thêm 30tr là tối thiểu lô đó có giá 35tr. Vậy tại sao nhà tổ chức không đưa luôn giá biết chắc chắn phải đạt được là 35tr là giá khởi điểm. Và số vòng bắt buộc giảm đi có phải tiết kiệm thời gian sức lực của các bên không...

Có 500tr usd thì mới mong đầu tư được hthong trạm sạc bác ạ. Vf đi trước đặt vào hết chỗ đẹp. Cuộc chơi quá tốn kém, chỉ dành cho bên nào có kế hoạch nghiêm túc lâu dài. Mà thị trường ô tô vn bé tí. Để ông nước ngoài nào dám xuống tiền thì rất khó. Trong nước thì cũng vậy

Vụ này em xem video xe bị tụt vào vùng cát lún không lên được 1 lúc thì tàu tới.