Kết quả tìm kiếm

Đợt trước anh mới lên, có chú phụ xe bắt khách quỳ anh đuổi ngay (làm hàng mà). Bây giờ anh yên vị rồi, thằng phụ xe đánh người có khi còn được anh khen ấy chứ: Đánh cho nó chừa đi, có tiền mà còn đòi đi xe bus.

Vâng, đoạn V Tower này có cái trạm dừng xe bus. Trước đây ô tô không được chạy chiều này trừ xe bus nên xe bus tạt ngang tạt ngửa thoải mái. Mấy hôm nay chiều NCT - CG ô tô được chạy nên có thể ô tô này bị xe bus tạt đầu trước khi vào trạm dừng.

Khen nhiều mà làm gì. Giờ ấm lên rồi, em đi làm toàn bằng 2b thôi. Trong phố phí đậu xe cao quá, sắp tới phải nộp Phí bảo trì với "Phí hạn chế đi xe của mình" nữa thì chắc bán xe quá. Mấy anh đưa ra đề xuất toàn là nhà có điều kiện, nộp phí có tý tẹo nên chả phải xoắn, chưa kể các anh ấy lên...

Đây mới đúng là công bộc của dân đây. Buồn quá. Chỉ muốn hỏi anh ấy là từ lúc anh lên đã giúp gì được cho nhân dân thủ đô chưa, hay chỉ lo thu vén cá nhân rồi đợi ngày hạ cánh an toàn.

Cụ nhớ chuẩn đới. Anh này nói chung ăn nói bộp chộp, vạ miệng cũng nhiều.

Hiện tại thì vi phạm nhưng Bộ GTVT đang trình QH phương án điều chỉnh cả Hiến pháp, Pháp lệnh phí cơ mà. Quan trọng là QH có đồng ý thu hay không thôi. Chứ nếu đồng ý thu mà tất cả người dân phản đối thì Bộ GTVT vẫn cứ thu.

Cụ nói chuẩn. Chả dại gì mà các anh ấy lại nhận lỗi về mình. Nguyên nhân mà là do xăng thế hóa ra chất lượng xăng dầu có vấn đề à. Nguyên nhân là do lửa còn trách nhiệm thuộc về người sử dụng phương tiện.

Em thấy ông Nguyễn Hoàng Hiệp này nói cũng lạ. Nếu Phí hạn chế phương tiện cá nhân đã định thu từ 10 năm trước rồi thì đúng ra Bộ GTVT phải có kế hoạch dài hơi cho phát triển giao thông VN nói chung và giao thông đô thị nói riêng, trong đó có: quy hoạch phương tiện cá nhân, phương tiện công...

Quan tâm đến hao xăng ở đây không chỉ là chi phí cụ ợ. Với em nó cũng giống như sở thích tìm tòi, tọc mạch thôi. Từ hao xăng bao nhiêu, rồi thay dầu, thay lọc gió thể nào đi cho bốc, ... Nhiều khi anh em bạn bè hỏi: "Xe ông đi thế nào, có tốn xăng không". Chẳng lẽ mình lại trả lời: "Tôi không...

Phí xăng dầu này là phí bảo trì đường bộ thu qua xăng dầu. Xăng là 1000 đ/lít, dầu diesel là 500 đ/lít. Vì thế, nếu thu phí bảo trì đường bộ nữa tức là phí chồng phí.

Vâng, em cũng nghĩ như cụ. Làm lãnh đạo đâu phải cứ nghĩ gì là làm nấy. Nhiệt tình + ngu si = Phá hoại. Bác # là tổng hoà của các thể loại: cán bộ đoàn, trưởng thôn, giám đốc doanh nghiệp, thanh niên thời cũ lại không có tầm nhìn của người làm chính khách nên các quyết định đưa ra cứ như trong...

Hehe, anh ấy là Bộ trưởng Bộ Âm lộ đới!

Có bác nào rành về các loại phí thuế ở nước ngoài không? Chúng ta làm bản tổng hợp, so sánh xem các nước trên thế giới họ thu phí thế nào: - GDP theo đầu người là bao nhiêu? - Chi phí sở hữu xe ô tô bao nhiêu (tính trung bình). - Có bao nhiêu loại phí, thuế; giá trị ra sao; chiếm bao nhiêu %...

Cấp cứu thì chạy chiều nào cũng được. Trước đây là 1 chiều ô tô nhưng xe buýt to gấp mấy lần ô tô vẫn được đi 2 chiều cơ mà.

Fun tý. Mong Mod đừng phạt em. Do các linh hồn đổ về ngày càng đông, đường sá của vương quốc Satan hư hỏng nặng, Lucifer quyết định thành lập một bộ lo về đường sá. Bộ phụ trách đường cõi âm được đặt tên là bộ Âm... lộ. Vừa nhậm chức, bộ trưởng Âm lộ sau khi mở két ngân khố xem thì thấy đã...

Hôm trước vào BD 5000km, cũng định thay Castrol Magnatec nhưng nhân viên dịch vụ bảo anh cứ thay loại dầu Motocraft đi đã, 10.000km thì thay Castrol luôn vì dầu này 10.000km mới phải thay, và anh thay lọc dầu sau 10.000km. Nên thay dầu và lọc dầu cùng 1 lúc.

Quá ổn!

Nếu đã áp dụng rồi mà không nộp phí thì chỉ có để xe ở nhà, không đi. Theo em, chúng ta phải tìm ra cách nào đó để thể hiện quan điểm với Bộ GTVT, Quốc hội. Phải làm mọi cách hợp pháp trước khi Quốc hội ra quyết định.

Em chỉ đơn cử thế này: giờ cao điểm, tất cả mọi người đang đi trên đường, tự dưng có 1 thằng xe con biển xanh hoặc 2 thằng mô tô PKL biển xanh thái độ rất hung hăng, bắc loa lên: "Tất cả các phương tiện phía trước dừng lại (hoặc giảm tốc độ) nhường đường cho đoàn xe ưu tiên" Thế là tất cả...

Cụ dừng lại thì đằng sau nó đâm. Em suýt bị mấy phát. Đến ngã tư mà còn 4-5s toàn phải đi chậm chậm, đỏ *** 2-3 phát rồi mới dừng hẳn.