Kết quả tìm kiếm

Đúng là hành xử kiểu ... úc:) Chức kể cả bác RAV4 bên cạnh cũng lãnh đủ chứ ko chỉ chú chervolet.

Cụ cho em xin số đt hoặc địa chỉ cụ thể với, mà cho em hỏi ngu ngu 1 tý là sao giá chênh lệch nhau thế cụ nhỉ? từ 2,7 củ đến tận gần 5 củ, không biết chất lượng có khác nhau không?

Cụ cho hỏi thay mất bao nhiêu của? Của em 7,2 vạn rồi, sáng trời nóng thì nổ được 1 phát, còn lạnh thì phải 2 phát, nhưng nổ 1 nhát nổ ngay nó cũng ko được ngọt như trước.

Các cụ yên chí là bọn này ko được học, nên chẳng có gì để mất mà gọi là mất dạy cả. Bọn này mà bị bắt quả tang phải táng cho vỡ alo nó mới sợ. Nhưng nó chỉ sợ chỗ đó thôi, mai lại ra chỗ khác đổ, vn mình nó thế đấy các cụ ạ!

Triệu hồi hơn 16.000 xe Chevrolet Captiva lỗi phanh Thứ Sáu, 16/03/2012, 02:40 PM (GMT+7) Theo kế hoạch, General Motor (GM), nhà chế tạo xe hơi số 1 thế giới sẽ triệu hồi 16.618 chiếc Chevrolet Captiva tại thị trường trung Quốc do lỗi tại hệ thống chống bó cứng phanh ABS. CẬP NHẬT NHANH NHANH...

haiz, 4b đi là chắc rồi. Mà chung qui ở VN mình cũng khổ, mua được cái oto đã khổ, đi nó còn khổ hơn, bảo sao các thầy dậy lái xe đều nói, bước chân lên xe là bước 1 chân vào tù. Mặc dù đèn xanh, đi đúng ko quá tốc độ cho phép trong đô thị (nhìn clip thì biết chắc kịch đường tàu lúc đó là...

Xem kỹ thì đúng là 4b không sai, 2b tông ngang vào 4b, vượt đèn đỏ mà định theo kiểu tăng tốc từ 0-100km trong vòng 10s như thế thì chẳng có ông 4b nào đỡ kịp cả. Đèn xanh 4b tăng tốc như thế là bt không phải nhanh, gặp ông 2b điên đâm ngang thế thì đành chịu, có cái chắc hơi cuống ko biết chú...

Cụ không thấy đầy đường bé, xe đông vẫn bày đặt phân làn à, điển hình thịt được nhiều xiền là ở Phạm Văn Đồng.

Haiz, đúng là không biết đường nào mà lần. Mà cũng tại quản lý của vn mình nó ngon quá, cháy hàng đống hàng rổ của dân rồi, mà túm lại vẫn chẳng biết tại sao cháy. Chứ ở bển chắc nó làm đến nơi đến chốn lâu rồi.

Con của em chạy được 7v rồi, vậy thay cái này nguyên bộ mất bao nhiêu của bác nhỉ để em còn chuẩn bị ngân sách

Theo cháu cắm biển này là quá hợp lý, vì sao ư: Cầu thứ 2 được thi công và hoàn thành bằng tốc độ của Thần Rùa, duy chỉ có đoạn đường dẫn là được thi công theo đúng tiến độ do bị ép phải thông xe. Vậy nên phần thi công đúng tiến độ nó tốt, chạy được 80Km, còn phần thi công Thần Rùa thì để lâu...

Con Cap của em thì chắc bộ báo xăng của nó có vấn đề, kim xăng thi thoảng cứ nhảy lung tung, em toàn phải căn theo Km đi được để đổ. Không biết có khắc phục được không Bác Voiz nhỉ?

Bác tự reset thế nào hướng dẫn em với, chứ em tìm mãi chưa thấy, chỉ thấy bảo rút ác qui ra cắm vào.

Em cũng nghi chắc cái cảm biến chân ga nó chuẩn bị ra đi. Nhưng mới là nghi thôi, chẳng nhẽ cứ đè em nó ra thay thử xem thế nào. Mà cái này ko biết mất bao nhiêu của các cụ nhỉ?

Híc, không có bác nào có cao kiến giúp em ạ.

Các cụ tư vấn hộ em xem em nó bị làm sao với ạ. Tình trạng cụ thể như sau: Xe Cap LT 2007, đã đi 6,9 vạn 1. Thi thoảng đèn Check động cơ sáng (đèn vàng), khi đèn mới sáng đạp ga có hiện tượng hẫng và hơi giật xe. Tắt máy đi, đề lại đến lần thứ 4 là hết không sáng nữa và đi bình thường. Kể cả tắt...

Haiz, không hiểu em ỈN có cái gì mà nhiều cụ đem ra so với CAP thế nhỉ, chắc có chữ Tôi yêu cô ta. Xét toàn diện thì không có điểm nào ỈN bằng được CAP, xăng thì máy 2.0 đừng so với máy 2.4 nhé.

Tẹo nữa thì, đúng là không biết đường nào mà lần, tết nhất đến nơi rồi.

Haiz, không biết nên bình luận gì nữa.

Híc, em đi hỏi ko chỗ nào có Michelin cả vì nói ko sản xuất cỡ lốp này. Hiện tại chỉ có Hancook và Nexan cùng của Hàn Quốc, giá là 2,8 - 2,6 củ theo các cụ thì lấy loại nào đi êm ái hơn nhỉ?