Kết quả tìm kiếm

Ko ổn lắm vì thỉnh thoảng e có việc ở Hưng yên lúc thì đi ct Pháp vân rồi qua Yên lệnh (phí cao) lúc thì đi qua Ecopark nhưng tuyến này tốc độ rùa bò lắm.

Chúng nó còn khốn nạn hơn BOT vì nó là thu trước làm đường sau mà nó ghi rõ ở cái trạm trên đường 21 từ khi chưa làm đoạn Nam định - Phủ lý (khoảng 200x) cụ ạ. Nên nói đúng là cướp ngày luôn Tuần trước e qua Tân đệ chiều tối thứ 6 hình như cũng có 1 xe cont đẩy barie thì phải bh cụ nói e mới...

Trâu quê e giờ chỉ để xả thịt thôi. Trâu mà không vực (dạy để cày, kéo) nó có kéo cho cụ khối đấy mà mơ. Nhìn chung ngu cầu nhiều người ko đi đến chỗ cần 2 cầu hoặc họa hoằn gặp thì họ dừng ko đi hoặc qay đầu., và có cả người kinh nghiệm đầy mình họ chỉ ko offroad thôi chứ mấy thứ lầy nhẹ onroad...

Chiến lược và tầm nhìn gì đấy về công nghiệp ô tô qua mấy đời vẫn là chén lộc phát triển nên dân mình dài cổ hóng xe nhập về và nếu xe có lỗi thì cứ cố mà chịu. E đọc trên còn thấy có cụ bảo nghị định xiềng lại quản kỹ chất lượng thì e phải gọi đúng là cụ, ngang tuổi cụ em thật chứ chả phải cụ of.

Giá như quả này bán cái cho hàng xóm làm B' được nhỉ???

E chỉ thấy kỳ lạ ở sự tự sướng và em ko phải trưởng giả nên ko dám đú cụ ợ.

Ồ thế thì phê phán và đòi hỏi gì? E ước gì lúc đó ở vị trí con S500 là con hổ vồ hay bò ma cộc.

Ý e giống cụ này. Vừa hợp ví, vừa hợp nhu cầu đi nhiều người... của cụ chủ.

Cháu cứ đợi khoảng hơn năm nữa, các cụ no xôi chán chè rồi nếu ổn cháu sẽ đổi sang xe này. Có bạn trẻ cùng làm bảo cháu tháng 7 lấy xe thì cháu lại có con để trải nghiệm tòe loe rồi. Dưng cơ mà cháu nhớ vài động cơ mà cháu thấy có lăn tăn: 2.0 turbor của Sub forester XT, 1.5 Skyactive của M2-M3...

Mấy cụ thích chuẩn 7 chỗ thì: - tính tiết kiệm thì MPV, mà MPV bh cũng có dải cấu hình và giá khá rộng. - xài cho ra thằng người thì dùng các dòng SUV/CUV chuẩn 7 chỗ hoặc FPV. Cái tư duy phải abc cho một con xe 5+2 hạng C là một lỗi hệ thống và ngay cả 5+2 cũng có mấy nhãn để lựa chọn, ai xài...

Hì hì, e thấy ló bẩu sau khi nội lước thì kiểm tra đèn còi gì đấy lên e cứ nghĩ nà cái hộp xố ló ko xao. Vậy vụ lày đích thị nà ló mập mờ nừa em dồi.

E đọc cái cảnh báo này nó ko nói gì liên quan đến hộp số cụ êy. Vậy là nó cố tình lừa mình à? May mà e chả có xiền xài xe ford chứ ko có mà toi đặc, các xe e lái từ những đời ơ kìa đến nay nhiều con gầm chỉ 130-170 mà e chưa ngán đám lụt 200 bao giờ.

Mấy hôm trước e đi trên xe nghe điểm tin vov thấy nói indonesia đã thắng kiện, thaland đã chấp nhận đơn kiện. VN thì hội ở SGN đã gửi đơn kiện tới 2 nơi... Các cụ gặp họa rồi hoặc chưa nhưng đã lỡ rước mầm họa vào nhà thì liên kết lại với nhau đi mà chiến chứ.

Ko vi phạm thì ông giời bé hay ông giời con có quyền gì cũng kệ ông ấy thôi. Giờ cao điểm, đường bằng cái lỗ mũi, thậm chí có biển cấm đỗ mà các ông đậu tràn lan. Cái này Hanoi đầy chỗ như vậy, toàn ông to mồm chửi ý thức nọ kia, chỉ trừ mỗi mình ra.

Đã thấy chú thả cá trê ý kiến ý cò gì chưa vậy cccm?

Cảm ơn 2 bác xe tải. Đám xanh trắng bon chen này cần được học những bài học thực tế này thường xuyên hơn.

Hì hì, hơn cái 48 nhiều lém. Nhưng of ko lấy tiêu chí tuổi để chém, toàn cụ cả mờ. Cụ ở hội nào em kệ, cụ biết thì cụ bảo cho khổ chủ, đừng viện dẫn là AE hội cụ ko biết khi cụ nói cụ đã mua và dư đèn bên lái. E lớn tuổi nên nghe nói thế thấy kiểu cà chớn đó. Cụ giúp cụ đó thì e nghĩ cụ được cái...

Cảm giác chú là loại lôm côm vào box Mit chọc ngoáy thì phải.

Á à! Trời này, đất này... Chạy đi! Chạy đâu cho thoát.

Chỉ cho khổ chủ chỗ mua đi. Tưởng gì mà tưởng?