Kết quả tìm kiếm

Thưa các bác tình hình là thế này. Từ hôm qua tự nhiên em thấy escape nhà em có tiếng kêu lạ. Nó kêu o o và tăng giảm dần theo nhịp tăng giảm ga của chân. Em tưởng bẩn cái gì nên vẫn đi bình thường. Về gần đến nhà thì tự nhiên xe bị sụt nguồn. Tất cả hệ thống điện tắt hết, đèn pha tắt hết, máy...

Nghe vụ này ghê ghê nhỉ. Nếu mà không phải tại kẹt cái nút HOLD đó thì có khi là hộp số nhà bác die rùi hoặc thiếu dầu hộp số. Giống như lần trước em thấy có kon magnus của bạn e. Cũng bị cái này nút hold sáng lên mặc dù không bấm. Để đấy máy nguội lại hết. đi nóng máy lại bị -------> thiếu dầu...

Nói chung là 2002 hay 2003 hay đến 2007 thì cơ bản nó giống nhau hay sao ấy các bác nhỉ :D. Chỉ thay đổi 1 chút thôi. Bác nào bên Ford mà sẵn hàng này báo giá em phát nhé

Em thấy bảo mấy cái đó lắp vào vừa in các bác ah. Mấy ông bên OS cũng hô thế. Thấy bảo đâu chừng 30 củ là xong. Nhưng muốn xác nhận lại thông tin cho chính xác với lại muốn xin cái báo giá cụ thể để còn cân nhắc...

Hôm trước em đọc bài trên này thấy bảo độ dc từ escape 2003 lên 2007 mà không phải chế cháo cái gì lắp vào phát vừa in. Bác nào biết vấn đề này tư vấn cho em phát. Nhân tiện nếu mà làm được bác bác báo giá cho em 1 bộ gồm : + Badosoc trước + Bộ đèn trước + mặt calang + Nắp cabo + Đèn sương...

Hồi nọ thấy cụ nào hỏng cái này thay cũng kha khá đấy các bác ợ. Cái giống này lệch 1 tý là xe nhảy như cào cào. Nên khả năng chế dc là bằng Zero. Chỉ có bóc từ xe ra hoặc là trong hãng tại cái khâu cân bằng động của nó quá phức tạp. Nếu xe tải thì không cần lắm tại nó rung sẵn hơn nữa bi chữ...

Cái này cũng lằng nhằng daay các bác ah còn cả ổ bi, Các gối đỡ, Bi chữ thập, xe bác ma không có tất tần tật mấy thứ này là cũng gay đấy. Nghe dâu bi chữ thập của nó cũng tiền triệu mà cái trục cũng tiền chục triệu...

Ối giời. Các bác cứ nói thế nào ấy. Em khẳng định với các bác là có tác dụng 100%. Từ ngày xin dc cái mũ của một chú áo vàng mà chú ấy còn bảo là để lên taplo ấy. Em chưa bị mất tiền lần nào. Mấy lần đi đường XXX nó vẫy tất cả vào. Em tưởng thế nào nó cũng vẫy em. Thế mà đến gần nó còn chỉ gậy...

Kon này em nhìn thấy nhiều rồi. Công nhận rất rộng và rất dài. Đúng chất mỹ. Chắc cũng rất tốn xăng. Đi công tác bên mẽo thấy toàn là xe của cớm... Loại này bên đấy nó làm cái lưới ở giữa nữa để bắt phạm.

He he. Có khi bác đoán đúng. Tại hình như trước khi bị thế em đi rửa xe. Lúc mở nắp cabo ra đổ nước rửa kính bảo thằng thợ rủa xe nó xịt cho vài phát cho sạch lá cây :D Sau đi không thấy vấn đề gì. Hơn tuần sau thì bị thì phải....

Thanks các bác. Em đã tháo ra kiểm tra và đúng là he he. trong 1 cái hốc Bugi đầy nước và còn bị gỉ. Không hiểu tại sao trong đấy lại có nước. Thế làemm lấy giẻ lau sạch xịt RP7 vào lôi quả bôbin ra rút cái lò so ra đánh sạch lắp vào-----> ngon lành . Chắc tại lúc bình thường điện vẫn đánh dc...

Các bác ơi. Chả là gần đây kon escape của em có hiện tượng thế này ah. Lúc sáng ra hoặc để xe từ sáng đến trưa không chạy ấy. Lúc nổ máy lên rồi đi thì bị giật giật nghẹt nghẹt khoảng một đoạn chừng 200m. Sau đấy lại bình thường. Rồi thì có hôm em đang đi trên cao tốc đi khoảng 90km/h muốn vượt...

Em cũng đăng ký lại phát nhỉ. ĐK lần trước rùi đó Họ và tên: Nghiêm Quý Toàn Địa chỉ: Tổ 42 - Thị trấn Đông Anh - Hà Nội Phone: 0912251838

Các bác ah. Lắp lại rồi mà sao em vẫn cảm thấy không dc như xưa nhỉ? Hik hik.....

Chắc cụ cũng từng bị như em....

Hik hik. Chả nhẽ bọn hãng nó lại lòe mình. Rõ ràng lúc nó còn chỉ cho em 1 cục sắt bé tẹo nó bảo là mới gắn lên đó. Cục sắt tròn tròn bẹt bẹt ấy các bác ah,. Thôi coi như là biết thế. Từ sau em xin chừa. Việt Nam mình còn lâu mới khôn hơn bọn mẽo ấy dc các bác nhở. hik hik. Thế nên là em khuyên...

Bọn thợ ở ford nó bảo tháo ra hay không tháo ra thì cũng không ảnh hưởng gì đến độ tốn xăng cả. Tại lúc bình thường thì cầu sau nó có đóng đâu chứ. Nó còn bảo tháo ra thế này đi lâu có khi còn hỏng cái cái khớp dẻo gì gì đó, Vì bắt cái đấy hoạt động nhiều quá, Cứ cứng rồi lại mềm liên tục gây ra...

Công nhận với các bác. Em đã thử tháo ra rồi. Và chiều hôm qua đã đi lắp lại. Xin báo cáo như sau..... Tình trạng trước khi tháo.... + Đi tốn khoảng 14 lít/100km hỗn hợp. + Xe bốc và không bị giật mỗi lúc thốc ga.... Sau khi tháo.... + Tình trạng tốn chắc chỉ bớt dc 1 tẹo. không đáng kể. + Xe bị...

Bây h em đang đi hỗn hợp bình quân là 15 lít. Thấy bảo tháo đi còn có 13 lít.:D Mình chẳng đi đến đồi núi bao h. THôi thì tháo ra thử xem. :D

Vâng Cảm ơn bác....... Xin anh em chút kinh nghiệm nữa nào. Để chiều nay em đi tháo luôn.... he he. Chứ bây h thấy tốn xăng quá không biết tháo đi có đỡ xót tẹo nào không....