Kết quả tìm kiếm

Ủa sao bản winner X 2023 thường nó có xi nhan ốp vào dàn áo gọn gàn mà bản đặc biệt lại dở hơi vậy nhỉ. Hay là ra bộ decal để đẩy hết mấy con 2021 tồn kho =))

Thì lại đánh đổi: Chi phí ban đầu và bảo dưỡng sửa chữa về sau

Nó là sự đánh đổi mà bác

Em thấy Hybrid chỉ nên áp dụng cho mấy xe lớn, đắt tiền. Vì những đối tượng đó mới cần tiết kiệm nhiên liệu hơn và nhưng người có tiền mua xe đó mới dư dả để sửa chữa hơn. Còn mấy xe bé bản thân nó đã tiết kiệm rồi. Không cần phải phức tạp hoá lên để khó khăn trong bảo dưỡng sửa chữa

Sao nhìn không hài hoà bằng bản cũ, mà bản cũ đã tiết kiệm lắm rồi còn hybrid làm gì không biết.

Vâng bác em sẽ lưu ý thương hiệu, vì mấy cái đó em toàn mua đồ tung của kk

Theo em được biết thì mấy con đèn xi nhan và phanh nguyên bản là halogen, khi thay LED vào sẽ Bị nháy nhanh hoặc hoạt động không trơn tru nên em chưa thử cụ ạ. Hãng nào thuộc dạng thương hiệu tốt mà ngon bổ rẻ ạ, có sợ nhái k cụ. Em chỉ muốn thay kiểu nguyên bản là bóng zin công suất 5W thì led...

Đèn Pha với những đèn mà sáng thường xuyên em không độ LED vì sợ cháy đui đèn còn mấy cái đèn mà dùng trong khoảng thời gian ngắn thì em mới độ cải thiện độ sáng. Halogen Nguyên bản sau mà hỏng thì em sẽ thay bóng Halogen Philips tăng sáng chứ không chuyển led. Ngay cả con đèn demi halogen chân...

Vậy đành phải thay trước khi đăng kiểm vậy cụ ạ, chắc ăn vẫn hơn. Đèn này trước em cũng tự thay nên làm cũng lẹ

Tình hình là xe em sắp đến lúc đi đăng kiểm. Mà con xe của em có thay đổi bóng lùi halogen sang bóng lùi led và đèn nội thất led cho sáng hơn, còn các đèn chiếu sáng khác thì nguyên bản. Em muốn hỏi các cụ có kinh nghiệm là thay đổi led lùi thì đến đăng kiểm có khó khăn không. Vì trước có vụ...

Bác thấy nó có nhược điểm gì trong quá trình sử dụng k vậy. Em đi xem xe thì thấy hàng 2 không trượt được, hàng 3 ngồi khá thoải mái, điều hòa không biết có tốt không. Khoái nhất món tiết kiệm nhiên liệu vì thường xuyên đi 1-2 người ít khi đi 7 người

Nhưng mà con Hilux cũng máy 2GD-FTV đó lại không bị vậy thế mới hài

Em đã gặp vụ này rồi thưa cụ. Xe bạn em fortuner 2019 form với cụ đấy, 2 ông giở nắp capo lúc thì mức L lúc thì chạm F. Theo dõi 1 thời gian thì kết luận là khi vận hành nó tuần hoàn thấy thiếu, để lâu nó hồi thì F k cần chêm thêm

Em chưa thấy lý do nào thuyết phục hơn cho việc cập nhật phần mềm mà k phải là cập nhật phần cứng

KK mấy cái em nói là nó xảy ra rồi mà bác, nhắc lại để nhớ thôi.

Everest 2.2 6AT là lành nhất rồi cụ

Hộp 6 cấp thì k toang nhưng lại có 1 bệnh là số 2 lên số 3 giật cục 1 cái, người mượn xe đi thấy ớn luôn kk

Bác có nhớ là hãng đưa ra giải pháp cập nhật phần mềm cho những xe chưa bị để đề phòng k. Thực ra là giảm công suất xe để tăng tuổi thọ cái bánh răng đó qua tgian bh chứ sớm muộn nó cũng toang vì chất liệu nó fail từ đầu. Nhiều cụ đã xác nhận là sau cập nhật phần mềm xe yêu hơn và vẫn toang số...

Đúng rồi mỗi ng 1 sở thích. Giờ nhà em đang dùng 1 sedan C 1 bán tải cảm thấy nó khó chịu, đi phố 2 xe đều hơi to, mà đi xa thì 1 em hơi ồn 1 em lại xóc. Sau sẽ đổi về 1 chiếc swift đi phố và 1 SUV body on frame để đi xa, dùng xe 1 tgian dài cảm thấy rút kinh nghiệm quớ 🤧

Cứ nghe hộp số 10 cấp toang thì đa phần là cụm đó toang