Kết quả tìm kiếm

Không sao bác ạ nhiều thời điểm nó cứng cần số với vào số là nghe giật một cái vậy đó, không cần làm gì đâu

Xe của bác vận hành được bao nhiêu Km rồi. Khi mua là cũ hay mới Đã từng bảo dưỡng hay làm gì liên quan đến hộp số chưa

Hộp số của 2.2 với 3.2 này đều là 6AT giống nhau bác ạ

Xe cụ là form mới nhất hay form cũ vậy. Em thấy con B7 lăn bánh dưới 900 rẻ hơn các đối thủ rất nhiều nên mới lên hỏi các bác để xem em nó có gì thiếu sót mà rẻ vầy. Em chỉ mới được lái thử bản số tự động nhưng k ưng lắm vì tua quá cao tầm trên 1800 vòng mới nhảy số nghe rất gằn máy. Nên muốn...

Vâng phương án của em là mua dây chiết từ cầu chì của tẩu sạc để có thêm cầu chì bảo vệ mà sau này gỡ bỏ cũng dễ dàng

Cách này của bác có vẻ gọn gàng, em nghiên cứu thử

Cách này hay bác ơi. Em cảm ơn

Em cũng tính phương án chia mà cái cổng gắn tẩu của em nó nằm ngay chỗ chỉnh điều hòa phía trước giờ mà chia ra rồi gắn 1 đống thứ nhìn ớn lắm 🤧

Vì tẩu em cắm cam hành trình rồi nên muốn kiếm nguồn khác bác à

Em gắn 2 quạt mini 12V bác ạ, loại quạt mà thường sử dụng trong tản nhiệt máy tính hoặc mấy cái đồ mini ấy.

Tình hình là em đang sử dụng Toyota Hilux 2021 2.4E AT Em đang cần lấy 1 nguồn 12V mà không biết lấy đâu cả Các cụ chỉ cho em nên lấy ở đâu mà không phải cắt đấu Dò trong hộp cầu chì thì thấy có P/outlet em dịch nôm na là nguồn ngoài không hiểu ý nghĩa là gì

Mấy cụ mua xe đợt CX5 giảm giá này thầm cảm ơn CX5 ấy chứ. 1 là các xe phải có chính sách giảm vì CX5, 2 là mua CX5 luôn =))

Lựa chọn chuẩn đấy bác ạ, vợ cả mà ưng là xuống tiền nhanh lắm =))

Chuẩn bác. Trừ khi là quá mê dòng này chứ tầm 900 thì Triton 4x4 khéo offroad còn ác hơn, hoặc nhỏ gọn như con này ng ta hay chơi mấy con Vitara, terios cũ

Em thấy trừ 1 số bác thực sự trèo đèo lội suối ra thì cần 3.0 chứ đi hằng ngày 1.9 là quá đủ. Chở cả người cả hàng hoá mà nó vẫn phà phà thì nhiều lúc đi 1 mình 1.9 lại là thiết thực Phải chăng máy 3.0 sẽ bền hơn 1.9 vì nó dư công suất

Em thấy trên ảnh vô lăng nó bên trái mà bác. Mà kể cả là đổi vô lăng sang bên còn lại thì cái phím start stop nằm bên phụ còn nguy hiểm hơn.

Giờ giá ngang nhau mà Cross chật hơn, hộp số CVT, động cơ thì skyactive cũng bền và tiết kiệm, thiết kế con nào cũng đẹp, mục đích sử dụng như nhau phân khúc tiệm cận nhau. CX5 cái gì nó cũng hơn 1 chút, Cross k có điểm riêng thực sự để lách ra khỏi CX5. Bây giờ trừ mấy người sính logo toy quá...

Con CX5 đúng là k biết chê gì so với số tiền bỏ ra. Máy 2.0, hộp số at 6 cấp, nội ngoại thất đẹp giá thì 749tr. Cửa nào cho các xe tiệm cận giá

Em cảm thấy phanh tay điện tử và phím start stop engine đặt ở vị trí không hợp lý. Phanh tay điện tử lại để tận phía bên phụ, start/stop thì lại để ở chỗ dễ chạm phải.

Hình như là chỉ có 3.0 từ đời 2017 về trước thì phải. Đời này nhập sang vn auto 1.9. Chắc bác phải nhập tư nhân mới có 3.0 được.