Kết quả tìm kiếm

E chưa được cưỡi 4b leo dốc tay áo bao giờ nhưng cưỡi 2b leo dốc Tam Đảo thường xuyên ạ. Không biết 2b và 4b có khác nhau gì không, nhưng cưỡi 2b mà thực hiện theo cách của cụ Civic 2010 thì chỉ có tụt dốc chứ không có leo được dốc đâu ạ. Hạn chế tối đa việc giảm tốc, vào cua tay áo cũng vậy...

E cũng chỉ fun tý thôi. Bởi vì theo dõi các bài của cụ khi mua Focus em thấy trước đêm tân hôn cụ hăng hái bao nhiêu thì sáng ra lại thấy cụ ủ rũ bấy nhiêu. Cuộc đời nó thế cụ ạ, mua được thì hối hận mà không mua được thì lại tiếc.

E tuyền chuyển sang làn khác để vượt, chẳng muốn phiền.

Theo ý kiến e thì không được mợ ạ. Cái làn đó chỉ sử dụng khi cần thiết, không dùng để để lưu thông thường xuyên,

Cụ Khactuyen vẫn chưa vào chung kết à? Chắc chắn tất cả các ofer trong thớt này đều không phải là đại gia thay xe nhanh hơn thay vợ bé (nếu không thì các cụ ấy đã sang thớt khác, audi, ferari chẳng hạn), vì vậy đắn đo khắc khoải, cân nhắc, so sánh là điều tất nhiên. E chỉ xin góp vui thế này: -...

Bê tông lỏng và nặng nên quán tính rất lớn. Khi xe vào cua gấp, theo lực ly tâm, bê tông văng ra phía ngoài tạo ra momen lật xe. E nghe nói thùng xe chở xăng dầu người ta phải chế tạo nhiều khoang để khi phanh hoặc khi xe vào cua chất lỏng không dồn về một phía, không biết có đúng không? Xin ý...

Thực ra nếu đường chỉ có 1 làn, cụ nào thích vượt em nhường ngay, chắc gì vượt rồi đã nhanh hơn e ợ. Thực tế đã mấy lần e được chứng kiến khi đi đường phả lại từ Sao Đỏ về phía Bắc Ninh. Mấy cụ xe con kéo còi, nháy pha xin vượt, em cho vượt ngay, đỡ sốt ruột. Nhưng em thấy các bác xe khách đi...

E cho rằng bản chất của hộp số PS nó là thế. Hộp số PS thực chất là hai hộp số, hộp số thứ nhất cho các số 1, 3, 5. Hộp số thứ 2 cho các số 2, 4, 6. Khi xe đang hoạt động tại một số nào đó, máy tính sẽ căn cứ theo tốc độ, momen cản ... để đóng sẵn số kế tiếp. Chẳng hạn khi đang chạy số 2 (của...

Nhanh hơn cũng không được vượt tốc độ cho phép cụ nhé. Nếu làn bên phải cho phép tốc độ bằng làn bên trái, sao không sang làn đó mà đi, mà lại cứ đi vào làn đang có xe chạy, bắt người ta phải nhường? Nhường khi hai xe chỉ có 1 làn, đây mỗi xe 1 làn có cần phải nhường hay không? Nếu làn bên phải...

Chắc cụ ấn nút chưa quen thôi. Cruise và limit gần nhau lại chung nút set nên nhiều khi ấn nhầm. Chế độ đèn tự động của focus hơi nhậy nên nắng chiều lung linh, đi qua bóng cây đã thấy bật đèn rồi nhưng e không biết chỉnh độ nhạy thế nào. Chỉ thấy nút chỉnh sáng tối đèn taplo thôi. Để e tìm hiểu...

Cám ơn cụ đã ủng hộ em. Cao tốc bao giờ cũng có nhiều làn, nếu em đi chậm em biết điều đi vào làn bên phải, nhường làn bên trái cho cụ đi nhanh hơn. Còn e đã đi sát limit rồi mà cụ còn muốn vượt, mời cụ sang làn khác mà vượt, e có đi được cả hai làn đâu. Tại sao e phải mất công dạt vào, dạt ra...

E cứ thế đấy. Tốc độ tối đa cho phép 100km/h. E đã chạy tới 95 rồi (đề phòng công tơ mét sai) mà cứ đòi vượt là thế nào? Không cho vượt cũng là giúp bạn đường không vi phạm luật giao thông.

Các cụ đi xe số mà chân trái luôn đặt trên côn thì nhanh đi bộ côn lắm. Càng ít đặt chân lên côn, chỉ đạp côn khi cần chuyển số khi đó mới gọi là đủ điều kiện để lái số sàn. l

E xin được đóng góp 2 ý kiến: 1. Chạy làn ngoài cùng (sát dải phân cách cứng) nên cách vạch kẻ lề đường bên trái tối thiểu 1m, đề phòng có giây phút lơ mơ chèn lên vỉa thì nguy. 2. Kiên quyết không chuyển làn nhường đường. Thích vượt thì mời chuyển làn khác mà vượt, luật có cấm đâu. Tối hôm...

Em dùng johnson america thấy cũng ổn. Thằng trong nhìn rõ thằng ngoài mà thằng ngoài khó nhìn rõ thằng trong. Giá cho xe 4 chỗ 4 củ, chấp nhận được

Lần đầu tiên e đi đường này dính luôn các cụ ợ. E dự rẽ trái nên cố ép vào trái. Tới điểm rẽ trái lại thấy treo biển cấm rẽ trái mới chuối chứ. E bị rơi vào tình huống rẽ trái cũng dính mà đi thẳng cũng dính nên đành chọn đi thẳng. Đồng chí xxx xuất hiện ngay lập tức, thông báo: lỗi sai làn...

Thì e ký hợp đồng bảo hiểm thân vỏ 1 năm, mới có 3 tháng đã thu hồi đủ vốn rồi. Với tốc độ này còn 9 tháng nữa thì các bác bảo hiểm lỗ nặng. Làm gì mà chẳng ghét!

Lỗi của e là để bọn bảo hiểm thân vỏ ghét.

Xe em 2.0S, nắp bình xăng ghi min A95 nhưng em toàn đổ A92 mà chẳng thấy vấn đề gì bất thường.

Cụ chủ cứ đều đặn ngày lái khoảng 10km đường Hà Nội. 6 tháng sau quay lại thớt để hướng dẫn lái mới nhé!