Đồng cảm với bác, em ngày nào cũng đi qua đoạn này nên cực kì ức chế với đội xe khách. Cái cầu Vượt Xuân Thủy có mỗi 2 làn, 1 ông xe khách cứ "zìn zìn" 5km/h làm tắc hết cả đường. Xuống cầu thì lại tạt ngay vào lề bắt khách.
Em đang đi Eco Titan 2016 được gần 2 năm (em mua lại từ 1 người bạn) có mấy cảm nhận chia sẻ với cụ như sau:
- Tổng quan: hài lòng (so với số tiền bỏ ra :) )
- Xăng cộ: em đi trong phố là chính trung bình khoảng 7.3l/100km
- Lỗi vặt: Trộm vía chưa bị lỗi gì.
- Bảo dưỡng: Theo hãng mỗi 1 lần (6...
Chuẩn quá cụ ơi, em gặp 1 trường hợp thế này rồi và chắc em tởn đến già luôn. Giờ em cứ thấy mấy ông nói đạo lý, khuyên răn này nọ là em có ác cảm và bật đèn "cảnh giác" luôn.
Em làm công ty vốn nước ngoài, khi nào đi nhậu thì với sếp thì mang hóa đơn về cty trả tiền. Lần nào đi nhậu đông đông cũng phải có kế hoạch, báo cáo sếp tổng hết, chả mấy khi sếp trực tiếp mời riêng nhân viên nhậu riêng hoặc ngược lại.
2 cái đầu thì là chuyện "thường ngày ở huyện" rồi. Đặc biệt là ý 1 thì doanh nghiệp nào từng va chạm đều hiểu ngay, trở thành luật bất thành văn rồi. Chỗ em làm, là cty vốn FDI, còn báo cáo thẳng về công ty mẹ là ở Việt Nam nó phải thế, nếu không thuê sân sau thì không đấu nối được.