Kết quả tìm kiếm

Nói về ma quỷ thì em không dám nói có hay không, bản thân em thì chưa gặp bao giờ nhưng khá là sợ ma nhưng lại thích nghe chuyện ma :)) có chuyện này em cũng muốn kể cho các cụ nghe: 2 vợ chồng em làm cùng một cơ quan, cơ quan thì xa nhà và đóng tại vùng miền núi nên ngày trước (khi chưa có con...

Chuyện ma quỷ thì em không dám nói là có hay không nhưng chuyện của cụ có thể giải thích phần nào: 1. Sáng sớm dậy, đầu óc chứ tỉnh táo, mắt theo kiểu quáng gà có thể thấy ảo giác (em hồi nhỏ có lần đi theo bố em chơi nhà họ hàng phải ngủ lại qua đêm rồi sáng về sớm. Ngồi sau lưng bố em nhìn ra...

Trước có cụ nào cũng nghịch cái google translate thì phải, cũng đưa lên OF, cũng loạn cả lên :D chắc vụ này cũng giống giống thế ;))

Thì em ở vùng này mà cụ. Các tỉnh miền núi phía bắc thì em chưa đi hết nhưng mấy tỉnh này thì em nếm mùi đủ rồi cụ ạ ;)) bắt tay thể hiện tình đoàn kết, lòng nhiệt tình và sự nhất trí cao :))

Cụ hai_phuc.autote nhiệt tình quá :) Thợ ở gara gần nhà em hôm trước khám xe và xóa lỗi rồi, và có dặn là đi tạm nhẹ nhàng chờ tìm bộ phận điều khiển hộp sô' (hình như họ còn gọi là van body, không biết có đúng không) hàng bãi tháo xe (giá khảng 5 triệu). Mai hoặc ngày kia em mang xe ra gara...

Em hỏi được mã lỗi rồi, cụ hai_phuc.autote check hộ em với ạ: P0753 P0734 P0741

Do hôm trước mang ra gara họ đọc lỗi, do không biết về kĩ thuật nên em không hỏi mã lỗi mà chỉ nghe thông báo từ thợ. Để lúc nào em check lại gửi cụ mã lỗi, cụ kiểm tra hộ em với ạ.

Em cảm ơn cụ ạ. Cụ có ở TN không ạ? Nếu cụ ở gần em chạy xe qua nhờ cụ kiểm tra khắc phụ hộ em với ạ. À, em hỏi thêm chút là nếu dầu hộp sô' bịi bẩn, tắc thì khi dùng máy check lỗi có báo lỗi ở bộ điều khiển hộp sô' không ạ?

Xe em morning 2004 số tự động. Mấy hôm nay đi có cảm giác lì máy, tăng tốc chậm, vòng tua cao (2000 ở ~45km/h). khi tăng ga, vòng tua máy tăng nhưng vận tốc xe không tăng nhiều (hôm nay thử đạp ga lên 60 km/h thì vòng tua gần 3500 khi giữ nguyên chân ga, phải nhả chân ga rồi đạp nhẹ lại thì vong...

Cụ nhờ thợ check lỗi xem. Có khả năng lỗi bộ điều khiển hộp sô', áp lực dầu không đủ để chuyển sô'

Tưởng đợt APEC gì gì đó nước ta may cho mỗi ông nguyên thủ một bộ là bộ quốc phục luôn rồi chứ.

Học đi đôi với hành...mà còn tùy cụ đọc sách gì nữa ;))

Loại xe này thì em không rõ, nhưng cỡ này trên mỏ chỗ em chạy đầy. Xe này chỉ thấy chạy ở mỏ, không thấy ra đường. Em nghĩ lái xe này không khó bằng xe xơ mi rơ moóc đâu, cụ nào nhìn thấy xe chở container lùi chuồng chắc sẽ cũng nghĩ như em.

Cao Bằng, Bắc kạn, Thái Nguyên và vùng lân cận ạ

Hơi phũ, nhưng đúng. Được cái giờ đi giao lưu ăn uống cũng bớt cái trò ép rượu. Nhưng không uống rượu thì cũng sẽ dần rời khỏ vòng xoáy các mối quan hệ, khó làm ăn, thăng tiến...chắc khoảng 20 năm nữa theo đà này thì chuyện uống rượu mới đạt đến điểm thưởng thức ngon miệng, chứ không phải ép...

Công nhận là ngành GT yếu kém việc làm giảm TNGT thật. Nhưng việc làm giảm vụ TNGT với phòng tránh thương tật nó là hai việc đi song song vớinhau. Việc đội mũ BH khi đi 2b cũng như thắt đai an toàn khi đi 4b đều nhằm mục đích tránh chấn thương khi xảy ra va chạm. Các cụ trên đây mua xe oto hay...

Thấy rau sạch em hăm hở bơi vào rồi lại lầm lũi bơi ra

Tỉ lệ TNGT thì không biết có giảm hay không, nhưng chắc chắn một điều số vụ tử vong và thương tật liên quan đến chấn thương sọ não do TNGT là giảm

Nhất trí với cụ này. Ngày xưa hay dùng mũ cối để tự vệ, nhưng giờ mũ cối đểu nhiều, mềm, nhanh hỏng. Mũ cối xịn thì giá cũng sắp bằng cái MBH tốt. Vậy để tiện tiện cả đôi đường thì dùng MBH có cằm, nặng nặng một tí, khi có biến thì đóng quai mũ vào, cầm quai mũ mà quạt thì phê thôi rồi. Nhất là...

Em ko được ở thủ đô nên không biết tốc độ lưu thông trung bình là bao nhiêu mà không cần đến mũ bảo hiểm. Ở bản em thấy mọi người cơ bản là chấp hành, trừ mấy chú choai choai thích nổi như váng. Cá nhân em cứ ngồi lên xe máy là đội MBH, mà chơi hẳn loại có che cằm :D ra đường không có MBH là...