Kết quả tìm kiếm

Súng phun sơn chuyên tạo độ nhăn cho lớp sơn gầm - từ sau cần hát Karaoke thì chui vào gầm xe hát nhé bác Minh Cuốc

Bây giờ đang khâu vô lăng Còn một chú khác thì vệ sinh xe sạch sẽ

Nó cũng không hẳn thế, máy bác Mèo đọc được thêm một số chuẩn khác còn máy của em chỉ đọc OBD2 - OBD2 hiện chiếm tới 85% số xe đang lưu hành, bác nên tìm hiểu kỹ trước khi mua. Máy X431 của bác Mèo thì cũng có nhiều dòng nhiều loại, có loại tới gần 10K đô la lận đó . tuỳ theo tính năng, có loại...

Gầm khô hoàn hảo (chụp hơi lởm tí) không bao giờ rỉ nữa

em tặng 01 cái này cho quĩ (khi nào ai lấy thì chỉ đạo cho em)

Thế là bị về tâm linh rồi bác ạ, có nhiều lý do lắm ... ví dụ như phần sắt thép hay cao chế tạo gầm xe hoặc càng, rô tuyn ... người ta khai thác ở chỗ trước đây có vong .... ngày trước chiến tranh nhiều mà. Mấy bác ở Nguyễn Thị Định chuyên xử lý tâm linh, trục vong cho các xe bị bệnh bí hiểm ...

Oái - xe máy mà cũng OBD2 cơ à máu nhỉ ? Nếu bác chỉ đọc amato xe của bác thì nên mua đầu đọc OBD2 - máy vi tính và dùng phần mềm cài trên máy tính chỏ rẻ, chi phí dưới 10 triệu. Em cũng đang dùng cái này đọc các xe OBD2 ngon lành

Những xe trước đây em làm cũng có một số xe bị mùi cao su, không phải mùi cùa cái damping dán chống ồn mà mùi của cao su trải sàn do lúc đó chưa kiếm được cao su không có mùi. Tuy nhiên em đã recall lại để xử lý, cũng có thể xe của bạn cụ Omega chưa có thời gian quay lại xử lý. Hiện nay thì...

Gián hay chụt nhắt chui vào được, xe có chỗ thông khí mà, nếu không thì đi xe lâu đóng cửa chết ngạt

Ngày mai khắc có vô lăng khâu tay, không điệp như hàng Mec thì cũng đẹp bằng cụ Ngọc Phan

Cụ đòi xe về xoắn quá làm em k kịp ngâm cứu cái trợ lực kỹ càng :( em có phần mềm can thiệp vào hộp đen Fiat bằng cơm ạ :d nói chứ một phần quan trọng là nhờ bộ dây cao áo giá 350K/4 sợi đó đấy, ăn đứt loại dây chính hãng củ dưỡi :d

- Giấy ráp mua ở hàng sắt, hỏi giấy ngoại cho nó chuẩn - Nước rửa bát hoặc xà bông thì xin vợ cụ là không mất xu nào

Chiên da chiên thịt gì đâu, đại loại nếu giấy số 2,000 thì nó có 2,000 hạt cát trên một cm2 (hoặc là một Inch), nếu số 150 thì có 150 hạt cát trên một cm2 (hoặc là một Inch) .... có nghĩa là càng nhiều hạt cát trên một diện tích thì hạt phải bé :p À quên, giấy của cụ số KHÔNG tức không có hạt...

Giấy ráp số KHÔNG thì hạt cát nó to như hạt lạc cụ nhé, giấy ráp mịn nhất là số 2,000 đánh với nước xà phòng nhẹ tay, đánh lên xuống thôi đừng xoáy xoáy. Làm việc này dễ ợt, hồi sơn cầu chương dương xe nào đi về qua chả bị dính sơn, tự đánh hàng tuần

Xe còn làm đến mai, chương trình Live Show hôm nay tạm dừng # Lớp cao su này sẽ trải lên trên lớp damping vừa dán, sau đó trải sàn xe như cũ # trần xe đã được dán lớp chống nóng mới, lớp này bám chặt đều vào khắp mặt tôn, khi trời mưa xe không nghe boong boong như ngồi trong ống bơ nữa

Đang sơn gầm

Trần xe Escape dán một ít mút đểu, trông như phế phẩm, cần bóc đi, tí nữa em dán cái khác chống nóng lại chống cả tiếng ồn xịn hơn nhiều

Chia bùn :(( lại là bác - sao bác tháng này lắm nạn thế

Súng phun sơn này mua từ Thượng Hải, sáng naỳ dùng lần đầu tiên, trông nó cũng bình thường nhưng có đầu phun đặt biệt tạo ra được các vết sần trên bề mặt sơn giống như ở tường phòng hát Karaoke, ống màu đen để hút sơn từ thùng, súng nhỏ dễ thao tác để sơn từng ngóc ngách gầm xe

Làm đến đâu tường đến đó mà bác :P : Đây là các miếng Damping của Korea, hoàn toàn không có mùi , trước khi dán vào tôn thì cắt nhỏ ra thì sẽ không bị "ù" Để chuẩn bị cho sơn gầm, các hốc bánh xe được tháo nhựa lót ra cẩn thận để sơn vào lớp tôn, sau khi sơn xong lại lắp vào. Súng sơn nhỏ...