Kết quả tìm kiếm

Thế xe Altis cửa bên phụ không có lỗ tra chìa khóa à bác? Nếu thế thì Toy tiết kiệm thật.

Chứng tỏ cách âm nó tốt :D

Ý là sẽ đi theo đúng ý bác ấy để cho đỡ mất thời gian :D

Họ có thể dùng còi và em thấy đèn ưu tiên của họ cũng chớp liên tục đấy bác.

Khi đường có nhiều làn xe và có vạch phân làn thì không còn khái niệm vượt phải hay vượt trái nữa mà là làn ai nấy đi. Cái này cũng phân tích nhiều rồi mà bác? Luật cũng bảo khi đi trên đường thì phải đi về phía bên phải nhưng với cách hiểu của một số xxx thì làm cho chúng ta luôn chen chúc...

Em tưởng những con xe này phanh của nó thiết kế ở dạng fail-safe chứ nhỉ? Có nghĩa là nếu xe bị mất hơi là nó phanh; bình thường cần phải có hơi để giữ cho phanh nó mở. Bác nào thạo về cái này giải thích giúp em?

Đi In thì không thể dùng từ sướng được đâu; Sự thật này là 100% :D

Nhiều người thiếu thông tin, nhiều người biết nhưng vẫn cứ phải mua để sau có bán lại nó đỡ lỗ và cũng có khá nhiều người không tin tưởng vào Toy LD từ lâu rồi.

Bác tư vấn chuẩn nhưng 100km thì hơi ít nên sai số sẽ hơi nhiều. Em đề nghị làm 3 bình liên tục rồi chia trung bình :D. Nhớ chọn cây xăng petrolimex và y/c reset về 0 trước khi đổ.

Em nghĩ không phải thế, việc không khí giãn nở và co lại do nhiệt của đèn đã kéo theo hơi ẩm vào đèn và khi độ ẩm cao thì có đọng sương một chút. Tuy nhiên, nó sẽ tự hết bằng chính cách mà nó đã vào. Việc này không ảnh hưởng nhiều đến tuổi thọ của đèn. Việc cố tình làm kín 100% theo em là không...

Em đi mấy cái xe từ mới và mức độ ăn xăng là tăng dần theo thời gian, dù chậm thôi, nhưng chưa thấy giảm dần bao giờ. Theo em tư duy xe chạy 1 thời gian mới tròn máy chỉ áp dụng với những xe sx cách đây vài thập kỷ

Bác vừa đi vừa ngủ cũng khg thể hết nhiều như thế; bác có nhầm miles với km không? Em nghi ngờ chỗ bán xăng!

Bác nói thì đúng nhưng đúng là nhìn vào thấy nó không chuyên nghiệp và chẳng theo một cái tiêu chuẩn nào cả. Cái này theo em là đặc tính chung của người Việt, chỉ cốt được việc :D

Các bác đề cập nhiều đến cầu chì, nhưng cầu chì chỉ bảo vệ được chạm chập chứ không bảo vệ được qua tải. Nếu dây bị quá tải, các mối nối tiếp xúc không tốt sẽ sinh nhiệt tăng dần rồi cháy nhựa, rồi cháy lan sang các chỗ khác; trường hợp này thì cầu chì có cũng như không.

Còi ngân được cấp nguồn toàn thời gian; khi bác bấm còi là đưa tín hiệu điều khiển đến còi thôi.

Lỗi này không thể bị phạt; vạch liền đơn cho phép được lấn vạch khi cần thiết, vạch liền đôi mới là dải phân cách cứng Chỗ có vạch liền, hình như cũng tương đương với cấm đỗ? xxx bắt dừng xe ở khu vực đó là sai luật.

Bác cũng đừng mua BMW760 nhé, cháy còn hết luôn chẳng còn gì nữa cơ. http://www.otofun.net/threads/231800-ha-noi-lai-chay-xe-nhung-la-bmw-760li-cac-bac-a-xot

Bác căn cứ vào cái gì để xác định con nào tã hơn. Vios limo thì kể cả mới cứng thì ngồi trong xe nó cũng rào rào rồi chứ tã với gin cái gì?

Đã 3.0 lại còn GDI nữa, động cơ phải nói là rất mạnh. Bác nào biết em nó bao nhiêu mã lực không?

Ngày xưa thì ô tô gần như chỉ có mỗi ông Toy, Hàn còn quá kém, Ford thì ăn uống kiểu Mỹ nên cái từ "lành" nố đến một cách tự nhiên thôi. Còn hiện tại, công bằng mà nói Toy LD giờ không khá hơn xe Hàn và kém hơn Hyundai. Các bác cứ đi thử mà xem :D