Kết quả tìm kiếm

Bọn tây nó cũng bảo xe này là nhất đới, bác chủ thới yên tâm đi nhé (b) Đây là xe Mỹ: http://www.autoguide.com/manufacturer/hyundai/2011-hyundai-sonata-first-drive-1299.html Còn đây là xe nội địa: http://www.thetruthaboutcars.com/test-drive-2011-hyundai-sonata-y20-korean-spec/

Con này tất cả các dòng đều không có Cruise control; em cũng đang ngắm nghía nên biết :d

Chúc mừng Huyndai! Y20 hãng còn công bố là tiết kiệm 10% so với đời 2009 của bác nữa cơ; và là xe tiết kiệm nhất trong cùng phân khúc (b)

Có khi bác Hardtop lại tìm thấy một tổ chuột chỗ nào đó cũng nên :'(

2.4 của camry vẫn yếu hơn ạ :)

Một lần em cũng thử thay cái lưỡi không loại đó nhưng dùng thấy không ổn. Hàng chính hãng (cả phần sắt) khoảng 200k một đôi, một năm thay 1 lần chạy lúc nào cũng như mới (b)

Em bị bắt ở Nghệ an, nó nói là kiểm tra hành chính :6: Nếu như báo viết thì xxx sai nhưng em tìm trong thông tư lại không thấy?

Báo tóm tắt thì như thế nhưng em mở cái thông tư ra đọc thì nó lại không thế :6:

Thanks bác! Cái số 2,3,4 không liên quan gì đến người sử dụng Có thể Toy đã outsource sản phẩm có chất lượng không tốt để giảm giá thành??:6:

Bác cụ thể giúp em là hỏng cái gì cho nó thêm thuyết phục? *-)

Em có cái Spectra giờ đã bước sang năm thứ 7 rồi và đã lăn bánh gần 15 vạn km. Thực lòng cái cảm giác về tuổi tác mà em thấy ở em nó chỉ ở mỗi vấn đề hình thức thôi; Vận hành thì vẫn như ngày nào; nhiên liệu dưới 7 lít/100km (combined); độ bền thì chưa thấy hỏng cái gì ngoài thay dây cu roa, đai...

Nhưng có vẻ như nó NỔ hơi sớm? Em nghi bọn toy này lắm; kêu quá thì ông chỉnh cho nó sớm lên, tội vạ đâu chúng mày chịu :ohmy: Mà sao không thấy có vệt phanh nhỉ?

Vấn đề chính là ở chỗ ấy đấy ạ; Vì lý do gì đó mà cái bướm ga lùi về vị trí thấp hơn nhà sx mong muốn nên bị chạm và kẹt lại. Nếu bác kiểm tra bằng tay sẽ thấy nó mút dần mút dần rồi cứng lại. Không có cái bẩn nào làm kẹt cứng chân ga được đâu? chỉ có thể là kẹt cơ khí thôi. Khoảng 1/2...

Bác nhìn cái chỗ dây ga gắn vào bướm ga ấy, ở đấy có một cái vít và một cái đai ốc hãm để khống chế vị trí trả hết ga; bác chỉnh cái vít ấy khaongr 1/2 vòng (vặn vào). Đảm bảo là phải chục vạn nữa vẫn ok (b)

Cột bê tông bác dậy như vậy; còn trong trường hợp với xe ngược chiều thì phải đánh lái vào cho nó vuông? :21::21::21:

Hôm nào bác kiếm cái máy mà đo độ ồn cho nó khách quan. Santafe mà bác bảo xuống cấp thảm bại sau 2 năm sử dụng thì chắc mấy ông bạn bác là lái taxi :p:p:p

Không chỉ có thế đâu mà nó ở một đẳng cấp cao hơn; Bác cứ phóng lên tầm trên trăm là thấy rõ sự khác biệt ngay (b)

Cần thêm chuyên mục văn hóa giao thông. Nêu đích danh, biển số dùng những từ ngữ nặng với những hành động tham gia giao thông thiếu văn hóa; kêu gọi người tham gia giao thông cùng lên án etc

Thôi đã đâm thì đâm cho chót nhé :d Người ta chỉ công bố thông số công suất cực đại của máy nhưng khi dùng thì lại phải nhìn vào đường công suất từ 0 đến cực đại; cái này không tuyến tính. Em thừa nhận forte là bước đi đột phá so với spectra nếu không thì hãng nó cải lùi à? Trên thực tế...

Bác làm ơn cho em hỏi, khi nộp thuế trước bạ con này bị áp giá (giá áp là bao nhiêu) hay tính theo giá hóa đơn?