Kết quả tìm kiếm

Sao k tiến xuống đi tiếp nhể? Coi nhự chả biết giề, vừa oai vừa chả làm sao. QUả này xe cũng có hề chi đâu.

1 từ thôi: NỂ!!!!

Sau một thời gian ngâm cứu, soi, rạch, đo, chụp, cân bằng động đi căn bàng động lại mất khối tiền..em đã đi đến kết luận như sau: Lốp perfect type không nên dùng cho xe ô tô vì lớp keo bên trong có mục đích chống đinh không ổn, quét không đều chỗ dày chỗ mỏng, kết cấu yếu, trọng lượng nặng. Do...

Rõ quá rồi thì đâu còn là vấn đề nữa đâu cụ chủ thớt. Vấn đề ở đây theo em là làm thế nào để tính mạng người trong xe ở VN cao như bên họ kìa.

Vụ này khó. Nếu tình bạn của cụ đủ lớn để chấp nhận hắn và túi tiền đủ để cho đi số tiền ấy thì em nghĩ lần chót chả hại gì. Thanh thản lương tâm. Còn nếu chỉ là bạn bè, không vương vấn tình-thù thì 1000 VNĐ e cũng chả cho chứ đừng có nói gấp 1500 lần số ấy.

Thế thì e mới nói: 1 sự bất tín vạn lần bất tin. Có ai dám bỏ ra cả ty bạc để thử xem dấu + có cải thiện hay không đâu cụ???

Em là capper và em có một số vấn đề có rút ra có thể lý văn giải cho cái thắc mắc của cụ: 1. Đồ không đắt nhưng không có chuyện thay chi tiết mà thường là cả cụm nên nó đắt (ví như không thay bi may ơ mà thay cả cụm may ơ, không thay cao su càng A sau mà thay cả cái càng sau...). Nếu hàm rẻ xơi...

Há há... Em không cười trên nỗi đau của cụ mà em cười vì tâm trạng cụ giống y phooc em khi em quyết định chuyển từ VNPT sang FPT. Cái bon FPT này e dính cả mạng, điện thoại, máy tính rồi mới đau..toàn đồ đểu. Thằng bạn e còn bực mạng cái điện toại lên trước cửa hàng đạp cho bõ tức cơ. Tụi này...

Em đã xử lý với cái đèn đọ của em như sau: Hiện tưuợng nước vào full luôn chứ chả thèm hấp hơi do muón đẹp độ đèn. Tháo đèn, mua 2 tuýp keo ở mấy tiệm sửa xe máy (không rõ keo gì nhưng nó màu anh ghi đậm, khô lại thì cứng, bền) bôi kín mép đèn (nơi tiếp giáp giữa mặt đèn và đuôi đèn. Trong lúc...

Ý em là nó rẻ là phải rẻ thực sự khi so với các hãng khác cùng phân khúc ấy chớ. Vì thớt này các cụ đang bàn về việc thoái hay không của thằng TOY so với các thằng khác mừ.

Em cũng mong TOY thoái trào, giảm doanh số, giảm giá sâu để....em mua!!!

Em là em kết quả này. Nó oánh trúng vào vị trí quan tâm của em. Thêm nữa ảnh lấy nét có một chút lén lút rất kịp thời.

Vấn đề này là tùy từng quan điểm cá nhân thôi chứ theo em chả có tiêu chí nào để phân định nên thế nào cả. Cá nhân e thì dù là con trưởng 3 đời nhưng thế nào cũng được, con mình mà.

Em đã tìm ra cách khắc phục rồi ợ. Đó là cạo hết lớp chống đinh bên trong ra biến nó thành lốp thường. Tóm lại bỏ tiền gần gấp đôi cái lốp thường để được tập thể dục và 1 cục cáo su non cũng tốt ạ. :@):@):@):@):@):@):@):@):@):@):@):@):@)

Tiếc gì đâu cụ. Giờ 1 vợ 1 con rồi nên tiếc mà làm chi cụ nhể!!!

Em nói thật có caí thớt này e mới phang 1 câu: chả hiểu sao cái tàu của ta nó xấu đien dại thế các cụ nhể????

Em cmt thêm phát có liên quan tí ti: e khuyên chân thành không thay lốp chống đinh (perfect type), mặc dù lốp này được off ta quảng cáo hẳn hoi nhưng như e giờ dính 4 quả vất đi thì tiếc, thay vào k xong (cân bằng động xong xe chạy như vác 4 quả tạ nên văng, láng kinh khủng khiếp), liên lạc hãng...

Em đọc xong quả này em thấy đau đầu quá. Có khi về em vác thước ra đo vẽ lại cái ba đờ xốc trước của con Cam e đang đi phát cho chắc chứ lúc phang mà còn tính phang vào chỗ nào đằng trước nữa thì...may rủi quá cụ ơi. Con bim, captiva của e lần trước cứ cài dây an toàn mà xong phi một phát vào...

E cứ tưởng có ảnh nhào vô ai ngờ... E đi ra đây.

Cũng có thể và có khi cháu lại ở trong ấy thì hay hơn ấy chớ.....