Kết quả tìm kiếm

vâng hôm nào rảnh e sẽ giúp cụ..:D

tùy vào mục đích sd của cụ là gì cụ à. nếu cụ lấy để chạy thì STS chạy cực thích luôn..nhưng phải là xe V8. nếu xe đó có FE3 option..thì sẽ có Active steering..magnetic steering..Active suspension + 5 mode run. Limited slip differential. Tap-shift transmission chuyển số cực nhanh.

@dtechnik : ok bác..trước khi qua bác phone e 1 cái. @corola2003 : BIM của cụ là bim gì thế ạ?

@dtechnik : hôm nào cụ alo em..rồi e xem tận mắt..e kt cho cụ thì mới biết đc cụ thể là gì..phải cắm máy vào mới check đc cụ à. xe e chạy hoài mà điện hổng có báo lỗi gì đâu... (sở dĩ em biết là vì chiếc này nhập về vn hồi 2008, mọi bd của nó e đều nắm hết) ;)) từ khi nó ở VN đến h..đến tay em...

chỉ có cách cắm máy vào kt thôi bác.... xe escalade platinium của cụ Thắng cũng chạy từ QN xuống nhà em...chẩn đoán từ xa làm sao biết đc cụ. nói lung tung mang tiếng lắm...chiếc xe này có 40 modules...chỉ có máy mới đọc đc các module đó thôi ạ... và các module đều liên quan tới nhau..hizz...

bác mang xe vô e xem cho..e sợ bác thay cảm biến ko đúng loại...

hôm nay e cũng nghịch 1 chiếc Escalade Platinium... xe bị chạy hơi ì..do lỗi sw...em update lại phần mềm cho e í.. hê thống phanh điện tử đặc biệt là ECM Sau khi hết lỗi phần mềm..xe chạy đúng cs của 6.2...

e xài BMW ISIS.. và programing xài ISSS và ISPS.. kết nối online vô BMW dealer_speed

@haicon : e pm bác rồi.. @BSK : OK bác..:)bác cũng đang chạy Cadillac à..

hôm nào bác mang qua giao lưu cho vui :)

mấy hôm nay e bận tiếp mấy cụ trên OF..nên ko lên đây chém vs các cụ đc.. updating ilevel 1 xe nữa..xe này phần mềm cũ nên update toàn bộ xe..tốn rất nhiều thời gian.. chiếc X5 này có cốp đóng điện. Nhưng BMW lại khoá ko cho unlock bằng chìa..và từ bên trong xe.. vì vậy :) e phải edit nó...

cụ kt xem đời LCI là led Parking light hay là bóng thông thường. Cho dù retrofit Halogen light thì cụ vẫn cần LM2 cụ à. bởi vì LM2 là cho LED control. Cái Bruce cable thực ra nó là điện trở để đánh lừa LM modules thôi. còn cái lỗi PK light..cụ có thể lập trình để tắt nó đc..ko còn cảnh báo...

cụ retrofit theo BMW official way hay là aftermarket way? nếu đúng theo BMW thì cụ chắc chắn phải thay LM1 thành LM2. và vài sợi cable nữa. E biết bmw có bán retrofit kit cho E60 pre-LCI

@kiendudu : như bác tranquoctoan nói.. làm gì cũng đc..quan trọng là phải có đam mê thôi bác :) .. và phải biết kiên trì nữa... retrofit cần rất nhiều thời gian.... (bời vì chờ đồ nước ngoài về rất lâu..thời gian shipping..có khi đến cả hơn 1 tháng) khi nào cái x5 này đồ về retrofit e sẽ...

ko vì CIC chỉ là entertainment thôi bác. 80k km tương đuơng tầm 40k miles..coi như xe mới nếu bác giữ gìn cẩn thận...khi nào tầm 100k miles thì mới phải lo bác ạ. chi phí thì chắc chắn là ko rẻ rồi bác..các module đắt lắm...phải thay màn hình.. CIC..rồi CID..rồi idrive nub. rồi cable wiring...

ok bác.. e mới về ở nhà thôi..bác rảnh thì qua chơi..đt e ở chữ ký.

@30m ... : e nhớ bác rồi...e có tranh luận đâu :) e chỉ nói là những trường hợp có khả năng xảy ra thôi mà <:-P .. giao lưu vô tư đi bác ơi..:D:D vui là chính mà..:"> phải xem cụ thể..nhỡ xe bác đã set ở 92 sẵn rồi thì sao :)

cứ cuối tuần đi bác.. trước khi nào vào bác phone em trước. @kiendudu : CIC retrofit cho CCC được bác ạ. comfort seat thì bác phải thay toàn bộ seat..vì seat comfort chỉnh 20 hướng = điện. sport seat thì vẫn còn chỉnh cơm.

E đã PM số đt của e rồi. Hy vọng e vs cụ sẽ có dịp gặp nhau và giao lưu.

ko cái đó e làm ở nhà em. Văn quán chỉ rửa xe dọn nội thất thôi ạ. vâng ạ..đi như xe mới..và còn hơn khi mới vì còn retrofit nhiều tính năng...