Kết quả tìm kiếm

Dừng đỗ tại khu vực mắt võng vàng ưu tiên của bố BRT hay sao ý ạ! Nhờ các cụ thông thái thông não thôi! Em là em né làn brt từ ngày nó sinh ra cho thành thói quen ạ. Ps: cụ chủ dùng cam gì mà xóc nó cứ sóng sa sóng sánh như mặt hồ vậy? Soi cam mà cái đèn nó chớp làm em hoa cả mắt!

He, sorry cụ em đọc k hết! Đúng là tài chuyên mới có khả năng đạt ngưỡng đó ạ. Kính cụ cả chum ạ!

Có tăng giảm vài nghìn mà cũng lăn tăn! Bó cu cụ

Sạc nhanh cho đt k có công nghệ sạc nhanh là coi chừng pin nhá. Cái anker mình công nghệ sạc nhanh hơn 10-20% cho máy k có quick changer. Nếu đt có quick changer thì lúc đó nó mới gọi là " chóng mặt"

Pro như thế k tính được nhiều! Và đó cũng k phải kiểu chạy amator và " tà tà" như cụ nói nhé! Bục mặt ra đấy ạ! 2 máy online oánh luân phiên, chạy k nghỉ trừ 2h để ăn với ... Còn lại online tổng ít 10-12h/1day mới cố lên tầm đó, mà tầm đó là đỏ, chứ đen thì... Em ở đây k có ý kích bác mà là phân...

Em gặp xxx cũng run! Mà em nhận thấy xxx luật lá k rõ hết, đứng chốt chỗ nào đều có " bài" của chốt đó và cứ thế tung hoả mù kiếm bánh mì. Em bị sơi 2 phát vạch kẻ như đã post bài và đều tự thông báo lỗi, nên xxx cũng hù, thổi lỗi lạ hoắc lên làm em hoang mang xờ tai nhưng cơ ản vẫn phạt lỗi...

Chuẩn! Tạt hay k là do thời thế thế thời thời phải thế! K đổ tội cho: vì a kia cầm dao chém thằng kia nên tối cũng càm dao xiên nó 1 phát( e fun tí). Ý cụ chủ là đi thế để ghép xe vào làn giữa đi thẳng hoặc tạt trái cho dễ! Nhưng luật nó có lưu tình đâu? Tốt nhất cụ chủ sau đến gần ngã 4 mới...

Chịu khó "1 tí" với " ông bạn, thằng em" k chân thực lắm! Em nghiền of chứ ae lái U,G nghỉ là mệt éo có time lê la diễn đàn đâu. Cụ tự phân tích 1 ngày online mấy tiếng, ttrung bình cuốc sẽ dính 12-20k/1 cuốc. Nếu đạt 1,5tr thù cụ tự chia xem ông ý " tà tà" bao nhiêu cuốc.

Em mới chạy! Nói thật kiếm 3-4 lít ae bảo dễ! Éo dễ đâu nhá. Hnay em học hỏi hi sinh éo ăn trưa, tối 9h mới dám ăn mà khách k đều, chạy toàn cuốc 12k. Mót tè phải nhịn! Ở dưới cụ tổng hợp chạy mỗi t7, CN mà tháng 8-9tr? Nằm mơ đi nhé! Nếu cày chuyên nghiệp và hên mới có cỡ đó chưa trừ xăng và...

Cụ ý đang vội về với ông bà ông vải ý mà

Nếu đang ghép thế, thì sửa lại bằng cách cân lái- lùi kịch, tiến hết lái sang trái cỡ 4-50cm trả lái thẳng hoặc thêm sang bên phụ rồi lùi. Ngó gương xem đuôi xe cắm sát mép đg thì hết lái sang tài lùi tiếp là ok. Về cơ bản khi ghép, xe tạo với vỉa hè 45* gì đó thì lùi tới khi đuôi xe với vỉa hè...

Vâng em cũng đang chờ cụ ý đả thông kinh mạch đây ạ!

Chạy t7,cn mà vạy ngân hàng sau 2,3 năm cụ đc rổ nợ

Chắc nó bắt sai làn vị cụ đi làn giữa từ xa rồi!

Phạm trù vĩ mô quá! Cơ bản em cũng mới lái và cũng có va chạm! Em thấy va chạm nhẹ thì bỏ qua, xe xước sát trong nội đo là bình thường. Va chạm nặng thì 2 bên thoả thuận. Nặng hơn hay xảy ra thiệt hại lớn về người và của mới cần xxx. Em mới và chạm với 1 cụ đi carren hay phò tủn ngay đoạn rẽ vào...

Em hỏi ngu tí: BRT viết tắt của cái cục nợ gì vậy? Bới rác thuê, bánh rán thịt hay cái gì nhỉ?

Chia buồn cùng gia đình nạn nhân

Có nhẽ nào sau này phân làn phương tiện lại xây bằng tường gạch cao qua đầu người k cccm nhỉ?

Này thì chúc mừng

Lái mới nên nhiều cái bị phân tâm cụ ạ! Chứ nhìn rõ đc mũi tên chỉ dẫn thì em đã k mất bánh mì rùi. Huhu