Kết quả tìm kiếm

Dạ! Cày kiểu ấy là dân chuyên và bán sức. Em chịu k chơi kiểu ấy đc. Online và đạp ga trong phố 14-16h k phải thánh nào cũng làm đc ạ.

Hôm em chở khách đi vân đình! Đang đạp đạp trên cao tốc mới sực nhớ quên toàn bộ giấy tờ trong túi vứt ở nhà! Cao tốc thì k ngại cơ mà đg về vòng vèo qua xala hơi camorun! May về tới nhà hem có xxx nào hỏi thăm.

Em bổ sung ý 1: chân dài, thiếu vải lái và phụ xe bus. Tổ chức trương trình múa cột trên xe ( vì trên xe hay có sẵn mấy cái cột). Caphe, trà thuốc lào trên xe. Có nhà wc trên xe. Cải tổ loa đài để tổ chức live show ta hát cho nhau nghe trên xe. Bấy nhiêu đó thôi em tự bán xe đi bus cho sướng cái...

2 ngày nay bọn em cày đc từ 40k-200k/ngày có cụ 4h k nổ. Mời cụ nào muốn tham gia đa cấp U,G lên fb tìm các nhóm uber rồi tham khảo thêm nhá! Em hôm nay đc tận 198k :))

Em dự dọn xong vẫn bốc mùi

Còn 1 cách cho cc qua cầu đuống. Đi hết hà huy tập, rẽ phải đi thẳng tới ngã 3 đê rẽ trái đi đến dốc rẽ trái xuống rồi ôm cua rẽ phải đi lên cầu! Ếu lo xxx

Vâng! Thực ra do cách đi thôi ạ! Ví dụ đg max 100 xe đi 80km/h bám trái 2 làn bên phải vắng phía trước k có xe. Em thấy xe sau vượt bình thường k nhất thiết xi nhan vượt bên trái. Trong tình huống xe bám trái tốc độ 80km/h phía trước cách tầm 100m mà có xe đi làn giữa đồng tốc 80km/h thì xe bám...

Tuỳ đg chứ cụ! Có phải cao tốc nào cũng phân làn theo tốc độ đâu! Nếu phân làn theo tốc độ thì đi chậm về bên trái k nhường là đáng trách, còn k theo tốc độ muốn vượt cụ cứ sang phải mà vượt sao phải ngợi.

Em dự cụ ý nuôi động vật hoang dã trên cơ thể ạ!

Quay đầu em bò chậm hơn cả con rùa, chân luôn mớm phanh vì đôi lúc ninja phanh mình chứ mình k phanh họ!

May quá hnay em mới vào thớt! Dự thớt sẽ xuyên giao thừa vì cụ chủ bị táo bón kinh niên.=)) Ps: hưng yên cứ chỗ nào có vạch liền vàng và có chú su cóc 29D là các cụ dè chừng nhá( sẽ thấy buển cấm vượt :)) và tiếp đó là xxx)

He he! Đường hà huy tập đi xuống gầm cầu chui qua cầu đuống đg đó là đg 2 chiều. Cụ đi từ hà huy tập lên ngã 4 đó phải xi nhan trái đi áp sang làn phải của đường dốc xuống rồi tắt xi nhan là ok. Hoặc gàn hết hà huy tập xi nhan phải đến giao cắt của đg xuống dốc áp sát làn phải và xi nhan trái là...

Cụ test đc chưa?

Cụ xử lí sao trong tình huống của cụ?

Xxx bắt lỗi chuyển làn k xi nhan, em dự vào vòng xuyến cần nhập và tách làn ( nếu có vạch phân làn)

Theo ngu ý của em! Khi áp dụng tiêu chuẩn khí thải là áp dụng cho xe mới đk, còn đã đk thì vẫn sử dụng bùnh thường.

Em chả quan tâm! Đi đúng tốc độ từ từ sẽ về đích nhanh.

Đẹp do cái xe! Chứ bỉm xấu xe xịn vẫn cứ đẹp cụ ạ!

Em mới nghe thông tấn xã vỉa hè phân tích. Hoá ra brt là : bu rai tao Em chỉ trích dẫn chứ k tự sáng tạo nhá nhá!

Em mà là lãnh đạo, em chi mẹ tiền mua mấy cái trực thăng, mỗi cái treo mấy cái xọt đi vợt người vừa nhanh ngon bổ rẻ!