Kết quả tìm kiếm

Cụ chủ góp ý em thấy rất đúng, nhưng mà có phải ai cũng có ý thưc như mình đâu. Gặp trường đấy nữa cụ để chế độ nháy lại để người đi ngược chiều với cụ biết, em nghĩ họ cũng sẽ nhận ra thôi. Chứ đi buổi tối với áng sớm ko có đèn dễ ăn phải cái hố ga chỗ Xuân Diệu lắm, cộng với không có đèn phản...

Đoạn này đường đôi, nhưng không cắm biển gì cả. Lên đoạn có đèn xanh-đỏ chỗ ngã tư thì mới có biển 1 chiều. Sai hay đúng thì cũng thiệt vào thân rồi, nên cứ tránh cho lành.

Vâng đúng rồi cụ ợ, trước Tết em chỉ mua được 17 thôi

Em này khung 15.5 thì phải, xe cụ mua của Giant Việt Thắng có phải không? Chúc mùng cụ có xế độp mới, xe gần như nguyên bản chỉ thêm mỗi cái khóa số

Vâng, đầu xuân em cũng đạp từ sáng mùng 2, chắc cũng gặp Cụ trên HT

ATX660 đời 2013 vẫn lên đc phanh đĩa cụ à, KHung và thụt nó làm thêm cái để bắt ốc rồi, nếu lên phanh đĩa thì phải thay cả mayo nữa nên sẽ đăt hơn là mua hẳn xe có phanh đĩa

Trong nhóm mình ai cần cái bọc yên cho êm thì liên hệ với mình nhé. Thân

Vì thường mùa đông bên em đạp muộn, 6h mới ở nhà đi nên đến Cường hói khoảng 6h30, cụ đợi ở chỗ vỉa hè ven hồ chỗ bùng binh ý ( chỗ đấy em thấy cũng nhiều đội tập kết lắm ) nên cụ sms số đt để em còn nhắn tin or call cụ. Đội của em chia 2-3 nhóm đạp : nhóm đạp nhanh ( dẫn đoàn ), đạp vừa ~20-22...

Có cái phản quang trắng lắp đằng trước cụ có cần ko?

Vâng, có gì cụ sms cho em số cụ luôn nhé để có gì em ới ạ ( số e : 0903427500 ) - đạp xong khoảng 7h15-7h30 chém gió nhân trần ( chỗ đội Tour de Fun nhà mình hay đạp xa về tụ họp ý ạ :) )

Không cụ Joint với hội GIANT bên em đạp sáng thứ 7 và CN Hồ Tây. khoảng 6h30 sáng ở Cường Hói

Em đã chạy TALON 770 rồi thấy ổn, nhưng nếu bác mua mới thì nên mua XTC750 2012 hơn. Còn để so sánh thì cũng khó lắm, TALON770 thì group đều hơn các dòng kia, nhưng thụt thì không bằng XTC750, với lại TALON770 thì khung là 16,18 - còn XTC750 thì cỡ khung là 15.5, 17, 19

Em đạp cuối tuần thấy các cụ về nhân trần đông quá, đến 30 bác là bà Phương bán hàng không kịp :)

Thế bác cũng làm máy tính thì lạ gì Dương nữa :) Chúc mừng bác có xế độp mới để rèn luyện sức khỏe

Giá thì cũng tùy của hàng họ nhập về, chỗ Dương thì làm xe hãng, bác cần dựng thì Dương cũng làm mà. Mua chỗ nào quen biết tiện sau này ra bảo dưỡng ( cái này thì ở chỗ Dương thì thường free ). Chúc bác chọn đựoc chiếc xe ưng ý

Thì cụ đã có 1 em TREK 4300 rồi thì đương nhiên sự lựa chọn thứ 2 là road hoặc city chứ ai lại chơi cùng lốp to đâu. Em cũng giống cụ, mua xtc750 rồi vẫn máu làm thêm em city hoắc mua thêm em road đạp.

Giant Yukon lốp nhỏ, khung nhỏ hơn ATX690D nên trông không khỏe khoắn. Nếu chỉ đi lại thì Yukon nhẹ nhàng hơn. Theo tôi thì bác chủ mua ATX690D cũng là hợp lý rồi, chứ cố mỗi thứ một tí là cũng mệt lắm - sau này chạy nửa năm bán lên đời vẫn ổn

EM hay mua ở Khâm Thiên, nhân viên nhiệt tình ( dù tay nghề thì non ), lại thoải mái. Hôm rồi cũng làm 2 em ATX690D cho hai cậu cùng cơ quan đạp rèn luyện sức khỏe :).

XTC 758 hơn 750 là phanh dầu, nhưng màu thì em thấy không đẹp bằng 750 màu trắng tem đỏ ( vì em này em đang đi ) - nhưng mua mới thì em khuyên bác nên mua 758 hơn ( vì giá chênh nhau không mấy - giá của GIANT Việt Thắng )

Em "Dây" này đổi sang biển 29A rồi mà cũng bị hít ***